Lo bueno son los puntos de línea aérea para los viajes europeos

Para los vuelos de lunes a viernes desde y hacia Europa en la segunda mitad de julio de 2014, acabo de contactar con Delta esperando usar puntos de American Express que puedan ser transferidos al programa de recompensas de Delta. Me dijeron que no había disponibilidad en Delta, KLM y Air France - a menos que quería sentarme en un aeropuerto por medio día para un vuelo nocturno a mi ciudad de destino - debido al número increíblemente limitado de asientos que Delta asigna a aquellos que usan puntos de recompensas. Las reservas para el vuelo de regreso, 29 de julio de 2014, acaba de abrir hace unos días. Aparentemente, Delta está en la parte inferior del montón cuando se trata de usar recompensas o puntos de millaje, y los puntos de recompensas de American Express ya no se pueden transferir a United (y tal vez incluso estadounidense). Mi reacción es que esto es absurdo. ¿Alguna sugerencia?

Estás hablando de ir en medio de la temporada alta. Los viajes europeos son más fáciles de abordar en la primavera. El mundo de los viajes sigue en agitación con la oferta y la demanda impulsando los precios al por menor. Y si una ruta no está funcionando lleno, las líneas aéreas cortarán hacia fuera. Estoy viendo los precios muy altos citados de mayo en el próximo año. Es cuestionable si cualquier negocio va a subir, con excepción de Dublín. El problema es llegar al destino deseado de Dublín en Ryanair. No vuelan por todas partes todos los días.

Para un viajero ocasional como yo, millas FF son virtualmente inútiles. Me inscribí para United Miles en el año 2000. Después de 5 o 6 años tuve suficientes millas para un "Saver & quot; , Pero cada vez que me registré, descubrí que tantos vuelos estaban oscurecidos que no pude reunir un viaje con un viaje de regreso dentro de mi vida. Así que esperé 6 años más, y obtuve millas extra por conseguir una tarjeta de United Explorer, para obtener una "Standard" Premio vuelo. Entonces yo Robin de carne, y ella quería ir conmigo, así que estaba de vuelta a Saver. Me tomó días de búsqueda para encontrar vuelos viables. Estoy tan disgustado con millas Unidos que no voy a molestar con ellos de nuevo. Cuando mi tarjeta de explorador viene para la renovación lo anularé, porque para la cuota anual, podría comprar las millas que consigo usando. La única cosa que la tarjeta me da es el abordaje de prioridad, así que puedo encontrar un lugar para mi pequeño, flexible bolsa de transporte no de ruedas antes de que la gente con wheelies de gran tamaño, que Unidos ignora, seguir adelante.

Gracias a todos por las sugerencias. La lección es llamar al minuto en que los vuelos de regreso estén disponibles y esperar lo mejor. Voy a intentar Delta de nuevo sólo para ver lo mal que las conexiones son. Y voy a intentar British Airways y Air Canada para ver si ofrecen opciones. Sí, es temporada alta, y las tarifas para el verano de 2014 parecen anormalmente altas. Pero el período de tiempo generalmente se fija porque la razón para ir es un crucero del Báltico. La tarifa de la línea de cruceros básicamente incluye un crédito de $ 1.000 para una reserva de vuelos a través del programa aéreo de la compañía de cruceros, por lo que guardar los puntos para viajes futuros es una opción. Pero no parece un toque de cebo-y-cambiar si las líneas aéreas asignan tan pocos asientos a sus programas FF que el uso de puntos para grandes períodos del año es un reto sin esperanza.

Reservé un viaje de negocios de bajo coste a París para junio próximo. Así que no todas las millas Delta son inútiles

Estoy de acuerdo en que Delta parece ser lo peor cuando se trata de poder utilizar las millas que tienes. Poca disponibilidad y mucho mayor número de puntos requeridos. Sin embargo, encontré una manera de utilizar un manojo para nuestro viaje de Croatia que sube en un par de semanas. Puede utilizar los puntos para estancias en hoteles. Me dieron tres noches en un hotel en Dubrovnik. Parecía perfecto, con aparcamiento gratuito y una ubicación a sólo 5 - 10 minutos del casco antiguo. Sin embargo, a $ 300 / noche, es manera de salir de nuestra clase. Lo tengo gratis. Sorprendentemente, las opciones de hotel no se limitan a grandes cadenas de estilo americano. Lo mismo con United. Además, conseguir algunas noches gratis me dejó sentir un poco splurgy para algunas de las otras noches. Otra manera de usar esos puntos: Delta (quizás otros, también) le permite usar millas para reducir el precio de un vuelo @ a una tasa de 10.000 / $ 100. Hace un par de años, mi marido y yo llegamos a Baltimore, para asistir a una boda, por aproximadamente $ 25 cada uno (además de un montón de puntos).

Aquí tienes un consejo. Sigue llamando. Llamé hace dos días el martes y me dijeron que no había nada. Llamé ayer y me dieron vuelos, aunque a costa de 112.500 puntos por persona. Sin embargo, me dijeron que los acuerdos de vuelos no podía celebrarse durante un período de tiempo y no podría en ese momento ser reservado porque necesitaba para transferir puntos de mi programa de American Express a mi programa de kilometraje de Delta. Acabo de llamar y me dieron vuelos, de nuevo en el nivel de 112.500 puntos por persona. Pero me dijeron que los vuelos podrían mantenerse durante aproximadamente 48 horas, aunque Delta a partir del 9 de septiembre detendrá la práctica de la celebración de vuelos, y uno que paga por los vuelos con puntos de kilometraje Delta tendrá que tener los puntos necesarios en el programa Delta En el momento de hacer la llamada de reserva.

En marzo, reservé vuelos de Estados Unidos-Francia-Italia con puntos Delta para finales de junio, temporada alta. Así que para mí Delta está lejos de ser absurdo o inútil. Sin embargo, la función de premios en el sitio de Internet de la compañía es torpe. Mejor tratar con un agente en el teléfono. Por cierto, los puntos de Delta no expiran, a diferencia de algunos de la competencia. ¿Podría tu problema tener algo que ver con American Express?