Asientos United Economy Plus

Sólo quiero hacer que la gente tome conciencia de la política de United Airlines Economy más asientos para que otros no se quemen como lo hice. El costo extra vale la pena en un largo vuelo. Sin embargo, tenga en cuenta que United Airlines no garantiza sus reservas de asientos. Las dos piernas de un largo vuelo a Roma el asiento que he seleccionado cuidadosamente por la planificación con 3 meses de antelación se llevaron cuando me registré y cambiamos a un asiento peor. De hecho en una pierna del viaje me movieron del asiento del pasillo de la primera fila en la economía más 9c a ese asiento de la ventana de la fila 39c la última. Todo United hizo fue pedir disculpas y decir que podría conseguir un reembolso, y se negó a honrar mi reserva. Huelga decir que yo estaba muy molesto ya que había pagado mucho más por el asiento y planeado por delante y United no tenía ninguna consideración para eso. Esto no fue un gran comienzo de mi viaje de una vida a Italia. Después de este incidente, en el viaje de regreso a Chicago revisé mi asiento 24 horas antes y noté que nuevamente mis asientos fueron cambiados. Pasamos dos horas en el teléfono con agente de servicio al cliente tratando de resolver el problema en vez de disfrutar de Roma, y ​​de nuevo United no hacer nada para resolver el problema. En mi caso no voy a viajar en United Airlines nunca más desde que siempre he tenido el asiento que reservé en otras compañías como American.

Siento que esto te haya pasado.

United no es la única aerolínea que hace esto - todos lo hacen y pueden - es bastante malo. Lo único que tienen que hacer por usted es devolverle lo que pagó por el asiento Economy Plus.

He tenido exactamente lo mismo me pasó a mí, pero en Lufthansa y no fue para una economía más asiento, sino para una "parte trasera del avión-dos fila de asientos." En un 747 con 3-4-3 asientos configs, estos son los asientos hacia la parte más estrecha / trasera del avión donde la fila de 3 asientos se convierten en filas de 2 asientos y son perfectos para una pareja viajando juntos. Estos asientos también cuestan extra para reservar debido a eso. Bueno, cuando en realidad abordamos el avión y llegamos a nuestro asiento, una pareja de ancianos estaba sentado en ellos y los asistentes de vuelo explicó que el hombre tenía problemas de salud que requieren frecuentes viajes al baño y que su asiento originalmente asignado (que era un Dentro / ventana asiento en una fila de 3 asientos) habría hecho esto difícil si no imposible, así que nos dieron nuestro asiento en vez. Al igual que usted, nos explicaron que podríamos obtener un reembolso y nos dio algunos regalos & quot; En forma de chocolates y un paquete de accesorios de vuelo de clase ejecutiva (ya sabes, la bolsa que contiene máscara de dormir, tapones para los oídos, etc., cosas que podrías conseguir si sólo fueras a pedirlas de todos modos). Por supuesto, estábamos muy disgustados, aunque no lo mostramos.

La aerolínea probablemente razonó que podrían obligar a esta pareja a sentarse en sus asientos originalmente asignados y sufrir las consecuencias y también molestar al otro pasajero en su fila, porque no tenían los medios para reservar por adelantado, sabiendo su estado de salud (o La persona que les ayudó a reservar este vuelo debería haberlo hecho). Posiblemente, esta situación requeriría mucha ayuda del personal de vuelo a lo largo de todo el vuelo ... O, viendo como esta situación podría jugar, al azar reasignaron otra pareja (nosotros) con la esperanza de que estaríamos entendiendo que haciendo Esto, el beneficio neto para todos (personal de vuelo y otros pasajeros sentados cerca de esta pareja). Me pregunto, sin embargo, si hubiéramos abordado el avión antes, y ya estaban sentados, habrían elegido otra pareja para cambiar.

El resultado final, por supuesto, es que no iban a estar sentados en nuestros asientos reservados originalmente no importa lo que pasó, sin importar cuánto de un ataque que lanzamos o escena que hicimos. Así que la chupamos y sólo tratamos con ella. Terminamos obteniendo un pasillo y un asiento medio en una fila de 3 asientos. El lado bueno (y esto era bastante increíble) era que el hombre en el asiento de la ventana al lado de mí NUNCA se levantó una vez durante el vuelo (esto fue un vuelo de Frankfurt a DC, así que un buen número de horas). Comió comida y bebió bebidas como el resto de nosotros, pero nunca fue al baño, zumbó, roncó, se derramó en mi asiento, o incluso habló, excepto para pedir a los asistentes de vuelo para las cervezas. Hable sobre el compañero de asiento ideal.

El año que viene, cuando volamos nuevamente reservamos literalmente 11 meses de antelación y pagamos extra por una fila de salida (habitación sin fin de pierna porque era la primera fila de economía sin mamparo en frente) y tendría que admitir, que Tenía mis dedos cruzados hasta que en realidad se subió en el avión en caso de que se topó con más sillas de la línea aérea musical shenanigans.

Larga historia corta, entiendo totalmente su frustración y en el momento, yo estaba muy irritado también. Obtendrás mucho apoyo en tu experiencia aquí, pero ten cuidado, probablemente también recibirás un montón de "no te garantizan nada aceptable para que te lleve desde el punto A al punto B!", & Quot ;, , Usted consiguió a donde usted necesitó ir, qué más usted desea!? & Quot;

Las cosas pasan. He seleccionado cuidadosamente una fila de 2 a través de mi marido y yo SFO-CDG unos 11 meses de antelación ... y en el registro de la reserva unos meses antes de la fecha del vuelo señaló que los asientos eran diferentes. El equipo de vuelo había cambiado, y el nuevo avión sólo tenía 3-3-3 asientos. Pudimos revisar nuestra selección de asientos y optamos por la comodidad (asientos del pasillo en filas diferentes) sobre la unidad para un vuelo de 12 horas. No mucho que la aerolínea podría hacer, no importa si era unido o estadounidense.

En mi caso estoy tratando de entender por qué me expulsaron de mis asientos reservados. No hubo cambio de avión en este caso. En el vuelo de regreso de Roma había un montón de secciones totalmente vacío de 3 asientos grupos. ¿Por qué este caballero nos dieron nuestros asientos, que por la forma en que tenía toda la sección de 3 asientos para sí mismo, parece muy injusto para mí. Había un montón de otros asientos en el avión para que él se siente en, sin embargo, se consideró más importante y debe haber querido que el asiento para la sala de piernas adicionales. Por eso lo elegí.

United Airlines cobra una tarifa adicional por estos asientos, así que siento que hay una expectativa implícita de que este sea un asiento reservado. En el otro vuelo en este viaje no puedo entender por qué me pusieron en la no economía más asiento y el peor asiento en el avión mientras que alguna persona que obviamente reservados después de mí me echó de mi asiento.

Normalmente, vuelo American Airlines y esto nunca me ha sucedido en esa aerolínea. Elegí United para este largo viaje debido a la economía más asientos. Los viajes en avión es muy incómodo y tratando, así que estaba tratando de hacer que mi vuelo largo tan cómodo como sea posible y en su lugar estaba molesto y mal tratado.

Tomaré el consejo de escribir a mi congresista y si alguien abre una demanda colectiva contra United Airlines ciertamente me uniré a ella.

Tenemos un vuelo este otoño a Japón desde San Francisco en ANA y de nuevo, he reservado & quot; Salida de asientos de fila. Aunque cuando aparezco en el mostrador de boletos ese día voy a preguntar si tienen asientos económicos-más disponibles o cualquier otra actualización. Me imagino, si las cosas siempre pueden cambiar en el último minuto, podría cambiar para lo positivo, así como lo negativo.

Elegí United para este largo viaje debido a la economía más asientos. Airtravel es muy incómodo y tratando, así que estaba tratando de hacer vuelo mylong tan cómodo como sea posible y en su lugar estaba molesto y maltratado.

Como un aparte, si usted realmente quiere comodidad y pagará por una clase superior por encima de la economía estándar, pero inferior a los negocios, volar una empresa de transporte internacional "Premium Economy". Es MUCHO MEJOR. Seatguru.com escribió una buena pieza comparando las ofertas de los operadores en la economía premium. Tenga en cuenta que sólo las líneas aéreas internacionales se discuten.

Http://www.seatguru.com/charts/premium_economy.php

Las aerolíneas con sede en EE.UU. finalmente están empezando a ponerse al día con su competencia internacional, pero lo harán o están haciendo vuelos asiáticos primero.

Mi conjetura es la gente que consiguió sus asientos de la economía de la prima pudo haber sido los pasajeros globales de la élite del superplatinum globales y primero y negocio fueron agotados. Los tuyos eran los mejores asientos.

¿Se reembolsaron lo que pagó extra por los asientos de la economía premium?

He tenido asientos cambiados por las aerolíneas también - al menos una vez que puedo recordar con United y al menos una vez con Lufthansa, no recuerdo quién era con las otras veces. Y, sí, es molesto, pero aparte de reembolsar cualquier dinero que gastó para E + asientos - asumiendo los asientos que te cambiaron a no eran E + - la aerolínea le debe nada. El contrato de transporte que todos estamos de acuerdo cuando compramos billetes de avión le permite hacerlo. No estoy diciendo que estoy de acuerdo con él, pero esa es la legalidad de la misma, y ​​la única manera que cambiará es si las leyes son cambiadas. Por lo tanto, sí, póngase en contacto con sus representantes en el Congreso y esperamos lo mejor.

Ursula,

Repito el comentario "Mi conjetura es la gente que consiguió sus asientos de la economía de la prima pudo haber sido los pasajeros globales de la élite del superplatinum globales y primero y negocio fueron agotados. Los tuyos eran los mejores asientos. Las aerolíneas miran el estado de la cuenta de viajero frecuente de la gente y el equilibrio al tomar la decisión final de quién consigue shafted y cómo malo. Más que probable, experimentó el "viajero frecuente" Bump aunque compró sus boletos temprano (pagar una prima haciéndolo) y actualizado a los asientos superiores. He visto a personas que se negaron a embarcar porque un viajero de uber-elite se acercó y quería cambiar de vuelo.

Mira la película de George Clooney Up In The Air - no está demasiado lejos de la realidad.

Y, escriba a sus líderes electos y dígales que basta.

FYI ...

Http://www.flyersrights.org/http://nationalassociationofairlinepassengers.org/

Y por cierto, volar American 30K a 40K al año y desde que fueron comprados por US Air, su servicio al cliente ido a los vertederos también. Recientemente he experimentado varios horario de última hora y / o cambios de asiento también ... Y cuando un vuelo fue cancelado recientemente, atrapándome en el extranjero por un día extra, me trataron más como un pedazo de carga que un cliente pagador.

Una vez al volar con una hermana, habíamos reservado el asiento Economy Plus en United, Newark a Berlin. Ambos asientos del pasillo, uno junto al otro en filas separadas. Uno de nosotros nos dieron la mejora y el otro tenía que volver una fila que poner ellos fuera de la sección extra de habitación de pierna y volver a economía regular. La razón, puede preguntar (como ciertamente lo hicimos) fue porque toda la fila de que Economy Plus sección estaba reservado para el piloto para dormir! No era broma, los asistentes de vuelo de alguna manera aparejado algunas mantas alrededor de los tres sets y volvió y dormí por un par de horas. Tengo que decir que estábamos muy enojados. No pude evitar preguntarme por qué no dormía en casa antes del vuelo? Cuando trabajé, fui a trabajar descansado, sin necesitar una siesta. Ninguna disculpa dar, ninguna oferta de reembolso. Crappy treatment.No estoy seguro de estar de acuerdo con la gente que piensa que la persona se golpeó debido a alguien con un mayor estado de kilometraje. He visto esas decisiones tomadas arbitrariamente por los asistentes de vuelo durante el proceso de asientos cuando surge un problema. Me dijeron que un hombre le preguntó por un asistente de vuelo a renunciar a su asiento del pasillo en la fila de salida para un asiento del pasillo en la parte trasera del avión porque un pasajero tenía un molde de pierna y necesitaba espacio para mantener la pierna recta. Las personas que tienen problemas deben cuidar de sí mismos y hacer arreglos con antelación en vez de asumir que todos los acomodarán. Así que el tipo pierde su asiento principal, va a la parte trasera del avión, mientras que la persona casted obtiene un asiento actualizado de forma gratuita.

Me pregunto qué pasaría si usted ya estaba sentado y el personal de vuelo vino y le pidió que cambiar de asientos y se negó. ¿Llamarán seguridad? ¿O seguirían preguntando hasta que alguien diga que sí, o? Tengo la sensación de que alguien ha empujado estos límites antes ...

"... y la forma en que consiguió a la dama después de probablemente 5 minutos de la negociación de avión fue por darle una economía de 3 asientos más fila a sí misma ... lo que por supuesto les obligó a mover probablemente por lo menos tres otros Partes alrededor de & quot;

... y es por eso que cuando nos pasó a nosotros sólo lo succionamos y lo tratamos lo mejor que podemos. No estoy de acuerdo con las prácticas de las aerolíneas, pero reconozco que todo está legalmente allí, en letra pequeña, y aceptado por nosotros cuando compramos ese billete, y lo más importante, no voy a hacer una escena y causar problemas para Mis compañeros pasajeros.

Me pregunto qué pasaría si usted ya estaba sentado y el avión llegó y le pidió que cambiar de asientos y se negó. ¿Podrían llamar la seguridad? ¿O seguirían preguntando hasta que alguien diga que sí, o? Tengo la sensación de que alguien ha empujado estos límites antes ...

Los pasajeros deben obedecer las instrucciones de la FA aunque signifique instrucciones para cambiar de asiento. Podrían llamar a la seguridad si no la policía si no cumplen. Si te piden que cambies de asientos, puedes, por supuesto, declinar. Si te dicen, puedes mover asientos o podrían haber retirado de la aeronave. Lo he visto. A su vez, podría escalar después del hecho.

Ahora que lo mencionas, en la primera parte del viaje cuando me movieron de la fila 9 a la 39c en la parte trasera del avión pánico. Agradablemente volví y me senté en ese asiento recién asignado. Comencé a experimentar claustrofobia en el asiento ya que era tan estrecha y me entró pánico. Salí del asiento y vi el asiento que el asiento que se había quitado todavía estaba abierto, así que volví y me senté en él pensando bien veamos qué sucede. La persona que ahora estaba asignado a mi asiento apareció unos minutos más tarde y le dije que había un error que este era el asiento que compré. Le mostré al asistente mi documentación y debatió si simplemente bajar del avión, pero eso arruinaría mi viaje y pondría todos los planes en peligro así que salí del asiento. Me hicieron mover a un asiento de unas cuantas filas con un asiento del medio abierto y me ofreció una copa de vino, pero yo estaba realmente sacudido y molesto. Tuve la sensación de que si hubiera luchado, habrían llamado a la TSA, así que no quería ir tan lejos.

Ahora que es algo a considerar, ¿qué pasa si la persona que están dando patadas a cabo resulta tener una condición de salud aún más grave que la persona que quieren poner allí? Y de hecho, es por eso que el pasajero que originalmente reservó ese asiento lo reservó en primer lugar.

Ursula,

Aunque usted no lo diga explícitamente, asumiré que usted es un ciudadano americano y usted estaba volando dentro y fuera de los EEUU. Con mucha fanfarria hace unos años, nuestro maravilloso congreso pasó a la ley lo que optimistamente llamaron una "lista de derechos de los pasajeros". Si alguna vez hubo un caso de publicidad engañosa, esto es todo.

Por lo tanto, dicho esto ... Si usted lee esta columna, y otros relacionados con el transporte aéreo, notará algunas tendencias. Correr a través de todas estas tendencias es el hecho de que cuando usted compra billetes de avión, que son simplemente obtener la oportunidad, pero no la garantía, de viajar - en el momento, el día, en el avión, en la ruta o incluso en el asiento usted ha seleccionado. (Y no me estoy refiriendo a actos de la madre naturaleza.) Es realmente hasta la línea aérea si o no proporcionarán el producto que le anunciaron en el momento de la compra. Y, hoy en día, usted no tiene PODER para hacer nada al respecto. Usted ve, pueden cambiar cada aspecto de su viaje, meses después de comprar los boletos, pero si usted cambia de mente 24 horas después de la compra, se le penaliza por lo menos $ 200 (excepto en SWA) más la diferencia en las tarifas. ¿Crees que es justo?

Por lo tanto, le recomiendo respetuosamente que usted, y todos los demás que lean esto, hayan sido desviados por las aerolíneas, para redirigir su energía de escritura y enviar sus quejas a sus funcionarios electos. Mientras que soy un "mercado libre" Tipo de persona, la industria de la línea aérea está lejos de un "mercado libre." El público que viaja se merece algo mejor que la publicidad de cebo-y-interruptor, servicio de atención al cliente deficiente, y 30 pulgadas de asiento-pitch para vuelos de más de 8 horas.

TODOS - ESCRIBAN A SU CONGRESADOR (a menudo)!