Cómo entender cómo obtener asignaciones de asientos con cuotas de código

Vamos a comprar entradas en Delta. El vuelo será operado por KLM. El sitio web dice que no podemos ver los asientos disponibles hasta después de la compra. ¿Eso es típico con los compartimentos de código? ¿Hay una manera de ver qué asientos están todavía disponibles antes de comprar? En el pasado, también nos ha frustrado no poder imprimir pases de embarque antes de llegar al aeropuerto.

No sé que siempre es un problema, pero he tenido esa dificultad al comprar boletos para 2017 y al usar millas para obtener boletos para 2015 y 2016. Una vez que los boletos fueron arreglados, pude reservar asientos.

Estoy de acuerdo en que es realmente molesto no saber cuáles son las posibilidades de asientos antes de que se comprometen. Me pregunto qué pasaría si usted llamó por teléfono el número de la reserva para la línea aérea realmente operando el vuelo.

No recuerdo cómo manejé la situación de la tarjeta de embarque.

Tuve una situación similar el pasado verano con el vuelo de Delta operado por Air France. Llamé a Delta y me dieron el número de confirmación de Air France (diferente a la de Delta) y fue capaz de ir a la página web de Air France y elegir mis propios asientos. ¡Espero que esto ayude!

Con algunos transportistas en el extranjero, como British Airways, a menos que tenga el estado de viajero frecuente ejecutivo, un asiento no se puede elegir hasta sólo un par de días antes del vuelo.

Creo que a menudo puede reservar con antelación si estás dispuesto a pagar una tarifa. Acabo de hacer eso en KLM para mi viaje de 2017 y eventualmente tendré que pagar una cuota más alta en Virgin Atlantic. No tuve que pagar una cuota por la selección de asientos temprano en Lufthansa o Air Croatia.

British Airways y Virgin Atlantic parecen cobrar tarifas de selección de asientos más altas que otras aerolíneas. Era muy molesto averiguar cuáles son esos cargos. Lo mejor que puedo decir, la pierna transatlántica en las dos aerolíneas británicas es de 25 GBP.

¿Ha pensado reservar a través del sitio web de KLM en lugar de como un código compartido a través de Delta? KLM cobra una tarifa por reservar la mayoría de los asientos económicos por adelantado. No sé si soportan reservas anticipadas en vuelos de código compartido (es posible que desee llamar a Delta y preguntar).

Algunas de las aerolíneas que cobran por las reservas de asientos no admiten la reserva anticipada de asientos en códigos compartidos.

Los viajes en avión no son divertidos. La situación de United / Swiss Air es peor que su situación de Delta / KLM. Me enteré de la manera difícil después de reservar un compartido de United / Swiss Air código (operado por Swiss Air) a través de United, no puedo conseguir asignaciones de asiento hasta el período de 24 horas antes de la salida.

Si el precio es el mismo, también aconsejo reservar en el sitio de KLM a menos que líos hasta otra etapa de su viaje? He hecho esto en el pasado, ya que normalmente volar Delta, pero sólo podía obtener el vuelo Delta-AMS que quería de SEA para llegar en los resultados de búsqueda si me reservé a través de KLM. Asegúrese de revisar su reserva un par de veces al mes para asegurarse de que nada ha cambiado. Si eres miembro de Sky Miles, aparecerá en tu cuenta.

Yo era fácilmente capaz de conseguir asientos de KLM en un vuelo de código compartido reservado a través de Delta el mes pasado. Creo que pagué 20 euros por la asignación transatlántica de asientos y 5 euros por el Paris-Niza pierna. Ambos están en KLM.

Aunque no recuerdo los detalles, el proceso fue bastante sencillo. Creo que cuando usé el número de confirmación de Delta en el sitio web de Delta, me remitió a KLM y proporcionó un número de localizador para reservar los asientos que trabajaron en el sitio web de KLM.

Me doy cuenta de que esto no resuelve el problema de no saber si los asientos deseables están disponibles antes de comprar el billete.

Tuve la misma situación con Virgin y Delta. El avión era de metal virgen, pero la tarifa en Delta fue un 20% más baja. Sin embargo no podía reservar asientos sin embargo, lo intenté. Sentados juntos y lejos de los inodoros es importante para nosotros, así que me bailed y fuimos con BA.

Volé Swiss Air reservado a través de United a kilómetros de vuelta de Italia hace unas semanas. La única manera de conseguir una asignación de asiento habría sido pagar a Swiss Air por el privilegio. De lo contrario, tendría que esperar hasta 24 horas antes. El número que Swiss Air me dio para llamar en Italia, por supuesto, no podía, o no me deja reservar un asiento. Me presenté en el aeropuerto y tuvimos suerte de conseguir un asiento de la ventana para ambas piernas. Creo que este es un problema común, sólo una de las formas de volar es jot obtener más fácil.

Gracias por todas tus respuestas. Veo que no somos los únicos con reservas frustraciones. Para añadir a las frustraciones, parece que obtener diferentes respuestas cada vez que llamamos Delta o KLM. Probablemente sólo reservar y ver qué pasa.

Esto parece ser la nueva normal: pagar por asientos al reservar o tener que esperar hasta 24 horas antes del vuelo si no quieres pagar. Si KLM sólo tenía 20 y 5 dólares, como experimentó Pam, eso es una ganga. Las asignaciones de asientos de Delta en el extranjero comienzan en $ 24 para la parte posterior del avión y se mueven hasta $ 50, algo para un mamparo. O podemos esperar hasta 24 horas antes del vuelo.

Si reserva a través de la página web de KLM, ¿podría ver y seleccionar asientos (probablemente por un cargo)? KLM, Air France y Delta utilizan todos el mismo centro de llamadas; Que puede ser por qué usted no está recibiendo respuestas claras. Me gustaría ir al sitio web de KLM, incluso en neerlandés si la ventana en inglés no te da lo que quieres. Puedes usar google translate para ayudarte a navegar por él.

Puedo decirle que había muchos y muchos asientos disponibles para elegir tanto en mi 30 de abril / mayo 1 vuelos (IAD a CDG, CDG a Niza). Siento que deberías estar bien siempre y cuando seas bastante flexible sobre el asiento. Si tiene que ser fila de salida o algo así, todas las apuestas están desactivadas.

Estoy tratando de decidir qué hacer sobre asientos en mi vuelo de regreso el 18 de septiembre, que está en Virgin fuera de Heathrow. No me gusta pagar 25 GBP o cualquier cantidad exorbitante Virgin quiere cobrarme. Es un vuelo de día comparativamente corto, estoy en mi camino a casa, y estoy viajando solo. Puedo lanzar los dados y esperar hasta 24 horas.