¿cual Aeropuerto?

Estoy reservando un vuelo a Lisboa y tengo la opción de tener una escala de 90 minutos en Heathrow o en Madrid ... que sería mejor? ¿menos lleno? 7:35 AM en Heathrow o 10:45 AM en Madrid? ¡Gracias!

Madrid sería preferible. Y diferente. Ir a través de Heathrow, y siempre pagar tarifas de aterrizaje caro / impuestos.

Los impuestos y los honorarios no son un artículo separado, adicional. En lo que respecta al dinero, sólo disparar para la línea de fondo. Heathrow tendrá más gente, pero es más grande y puede absorberlos. También tiene más que hacer mientras usted está matando el tiempo.

¡ENOJADO! Con sólo 90 minutos, estaría más preocupado por los posibles retrasos en los vuelos, ya que LHR está notoriamente congestionada y el clima es menos cooperativo. Si vuelas British / Iberia, también hay más vuelos a LIS de MAD que de LHR. No estoy seguro si LHR es más grande que el nuevo aeropuerto de Barajas. Ciertamente más concurrido y más confuso con más terminales, pero individualmente, los terminales en MAD son bastante grandes, especialmente los más nuevos (T4 y T4 Satellite).

No entiendo el punto de comentario de David sobre los impuestos de aeropuerto del Reino Unido ... todo lo que me importa es el precio total de mi billete. ¿Qué líneas aéreas y qué terminales están involucradas? Para LHR, si tiene terminales de cambio, entonces 90 minutos es apretado. Si ambos vuelos usan el mismo terminal, entonces 90 minutos está bien suponiendo que su vuelo de Estados Unidos no se retrasa. Dado que el Reino Unido no es parte de Schengen, no tendrá que pasar por el control de pasaportes ... sólo un control de seguridad. Mucha gente odia a Heathrow por las conexiones, pero no me importa. He perdido conexiones dos veces en Heathrow pero nunca debido a una conexión corta ... ambas veces debido a un vuelo retrasado desde los Estados Unidos cada vez, me han puesto en el próximo vuelo a mi destino y llegamos unas horas tarde. Si utiliza MAD, pasará por el control de pasaportes antes de ir a su vuelo de conexión. No me he conectado en Madrid por lo que no puedo hablar de la facilidad de conexión.

No estoy seguro de cómo averiguar de qué terminal estarían los vuelos

Para Heathrow, puede consultar el sitio web de Heathrow para encontrar la terminal. Compruebe el enlace de conexión.

"No estoy seguro de cómo averiguar de qué terminal estarían los vuelos de & quot; En primer lugar, averigüe quién está operando el vuelo. Muchos vuelos en estos días son & quot; acciones de código, & quot; Lo que significa que (por ejemplo) un vuelo de United también tendrá un número de código de Lufthansa. Para un al azar que acabo de mirar para arriba, era el vuelo 62 de United y el vuelo 7970 de Lufthansa, & quot; ambos & quot; Dejando Newark a las 20:20 para Madrid. Sólo hay un avión, operado por United (que se dice que es "United metal"). A menudo la pista, como en este caso, es un número de vuelo más de 2000, lo que significa que otra persona realmente opera el vuelo. Por lo tanto, para averiguar donde un vuelo sale y llega, usted va a la página web oficial del aeropuerto, y buscar la aerolínea que realmente está operando el vuelo. Esto es muy importante para el registro; Si usted va a la terminal de Lufthansa o el escritorio para conseguir este vuelo, usted será redirigido a la terminal unida, que pierde mucho tiempo. Aquí está el sitio web del Aeropuerto de Madrid Barajas, en el que se enumeran las tierras donde: http://tinyurl.com/ckbh595 (Lo siento, incluso la pequeña versión no se conectará por alguna razón). Tenga en cuenta que mientras el aeropuerto considera 4 y 4S como un terminal, en realidad son dos terminales, cada uno de GIGANTES. (Veo que 4S no se especifica en esa lista por separado, pero debería serlo). Y aquí está la lista de aerolíneas para Heathrow: http://www.heathrowairport.com/flight-information/which-terminal Para muchas combinaciones de aerolíneas y aeropuertos, la misma aerolínea puede utilizar terminales diferentes, por lo que debe conocer el número de vuelo o el número de vuelo. Ciudad servida.

"No entiendo el punto del comentario de David sobre los impuestos de aeropuerto del Reino Unido ... todo lo que me importa es el precio total de mi boleto." Esos impuestos son la fuente de un aumento sustancial en su tarifa total. Un aumento sustancial, en mis observaciones. Como en, tendría que desear realmente aterrizar en Inglaterra para pagar la diferencia de la tarifa. Y dado el hecho de que el OP va a Lisboa, si algo sale mal con el vuelo, Madrid es un lugar mejor para estar. Menos de natación. Además, he leído esta semana que MAD está en el Top Ten más bellos aeropuertos ... así que allí ;-)

Esos impuestos son la fuente de un aumento sustancial en su tarifa total. No necesariamente. Por ejemplo, fuera de Washington, DC, es frecuentemente más barato volar a Londres que cualquier otra ciudad importante en Europa. ¿Por qué? Debido a la competencia ... ocho vuelos sin escala al día en tres aerolíneas diferentes. Claro que los impuestos pueden ser más altos, pero cuando la tarifa base es menor, entonces el total podría ser menor. Si está utilizando millas de viajero frecuente es una historia diferente ya que tiene que pagar los impuestos de su bolsillo. Eileen, probablemente me inclinaría hacia el cambio en Madrid también ... sin embargo los impuestos de aeropuerto no conduciría la opción ... el precio total del boleto pudo.

Gracias por todas las respuestas todo el mundo ... terminé escogiendo un vuelo que tenía mejor salir y tiempos de llegada (y era un poco más barato) y ahora tenemos una escala de 2 horas y 30 minutos en Heathrow pero que es nuestra única parada. Los otros vuelos que estaba buscando tenía dos paradas.

2:30 debería estar bien ... incluso si tienes que cambiar terminales. Espero que tengas un gran viaje.

No estoy seguro acerca de la confusión, Laura - no le doy un patootie de rata sobre el precio base; Es lo que se carga en mi tarjeta de crédito que cuenta! ¡Ésa es la tarifa! Si eso es Londres ($ 300 + $ 200 impuestos / tasas). Londres ($ 100 + $ 400 impuestos / tasas), o Madrid ($ 450 + $ 50 impuestos / tasas), si Londres todavía cuesta $ 500, tendría que tirar una moneda. Sin embargo, comparar la tarifa base de Londres de $ 100 a la tarifa base de $ 450 de Madrid es una opción no inicial. Ahora si Londres fuese $ 400 + $ 200, y Madrid $ 500, lo diré de nuevo: "tendría que desear realmente aterrizar en Inglaterra para pagar la diferencia de tarifa." Si realmente quería estar en Londres y era de $ 600 vs $ 500 de Madrid, voy a pagar los $ 100 adicionales por la conveniencia y el tiempo (y $$$) los ahorros. Ahora el comentario de David puede haber sido simplista, ya que al no contabilizar todas las rutas y partes del país, pero no es falso - siempre es más dinero en impuestos y tasas a la tierra en Londres. Él no dijo que el precio total del boleto sería siempre más alto ... La buena noticia para Tracy es que ahora ella puede tomar una pinta ;-) Tenga un gran viaje!

Eileen, creo que estamos en violento acuerdo. Claramente entendí mal su post. Mi único punto fue que la mayoría de la gente sólo se preocupan por el precio total que pagan por un billete; Los impuestos más altos no necesariamente significan que cuesta más volar a través de Londres que volar a través de Madrid.

La diferencia de impuestos & amp; Tarifas de conexión a través de LHR o MAD es de $ 10.88 La comprensión de que hay una gran diferencia de impuestos en los vuelos de conexión a través del Reino Unido no es correcto - sobre todo porque no hay APD para pagar, a diferencia de si el viaje comenzó desde el Reino Unido.

Hey Laura, estamos bien ;-) Ya te oigo ...!