Equipaje en los trenes

Viajaremos en trenes en Alemania, Suiza e Italia. ¿Dónde se almacena su equipaje - hay contenedores de arriba o de almacenamiento en el final de los coches? ¿Algún consejo de seguridad? ¡Gracias!

En Suiza, realmente va a depender del tipo de tren que se encuentra, la mayoría, pero no todos tendrán sobre portaequipajes y es generalmente posible también para almacenar bolsas entre o debajo de los asientos. Los casos más grandes necesitan ser almacenados en un lugar cercano a las puertas del compartimento principal, ya sea inmediatamente dentro de las puertas o en carros antiguos afuera en el pasillo. También debe tener en cuenta que desde el año pasado en Suiza se le puede cobrar la tarifa completa para los asientos en los que coloque el equipaje en! Normalmente esto sólo ocurrirá si el tren está muy ocupado y se niega a mover su equipaje cuando se lo pida el personal del tren u otro pasajero. En cuanto a robo, he estado viajando en trenes suizos en una base diaria durante los últimos 20 años y sólo he oído una vez que alguien quejándose de algo va a faltar ... de hecho la mayoría de la gente no le das dos veces a ir de la Comedor coche y dejando todas sus cosas en su asiento (yo incluido).

Una excepción podría ser algunos de los trenes de alta velocidad.

En Suiza e Italia, siempre hemos sido capaces de colocar nuestro equipaje de mano de transporte de regulación. Sin embargo, todavía no hemos montado los nuevos trenes rápidos Frecci en Italia. Siendo más aerodinámico y elegante para poder golpear hasta 180MPH, estoy apostando el espacio aéreo del equipaje no es tan alto o profundo. Recientemente hemos montado el TGV en Francia y nos dimos cuenta de la altura más pequeña y estrecha overhead espacio en ese tren. Tuvimos que colocar nuestro equipaje al final del carruaje. Mi esposa y su hija estarán en Italia el próximo año. Voy a obtener el informe con fotos. O, esperanzadamente, más viajeros comentarán. En Italia, el robo de equipaje ocurre ocasionalmente. Cualquiera puede vagar por las plataformas e incluso llegar a los trenes. Nadie revisa los boletos en este punto. Antes de que el tren salga, el equipaje es robado. Ninguna autoridad parece controlar a la gente que sale de un tren con equipaje ya que está lista para partir. Esto puede suceder en otras estaciones de tren a lo largo del camino. Por lo tanto, la recomendación de ver su equipaje o como se mencionó anteriormente, adjuntar la correa al marco de equipaje.

En octubre, viajé el NTV Italo de Roma a Nápoles; Es un tren de alta velocidad. Su estante de cabeza acomodó fácilmente mi rodillo de 21 pulgadas de RS a bordo. También lo hizo el Railjet austríaco que tomé de Salzburgo a Budapest hace dos años.

En los trenes ICE de Deutsche Bahn, además de los racks aéreos, suele haber un estante grande en medio del carro. En general, montar una helada una vez al mes, y nunca he visto a nadie quejarse de equipaje robado. No decir que nunca sucede, pero si lo hace, es una ocurrencia rara.

JR, Usted puede encontrar muy útil para echar un vistazo a la excelente Man In Seat 61 sitio web, ya que proporciona información fantástica sobre las opciones de almacenamiento de equipaje en varios trenes. Un punto a mencionar en relación con el robo de equipaje en los trenes. Esto no sólo ocurre en Italia y países del sur. Lo he visto en Alemania / Austria / Suiza también. En un caso que presencié hace un año, una joven pareja de Oriente colocó una bolsa de ruedas bastante grande en el "A" Entre los asientos, y luego fue al coche comedor. Cuando volvieron, la bolsa se había ido. Ese tren en particular iba entre dos países (Alemania - Suiza, como recuerdo), por lo que la policía de dos países caminó a lo largo del tren muchas veces en busca de él, pero fue ido. Es poco probable que otros pasajeros sepan quién pertenece a cada bolsa, por lo que quienquiera que lo tomó ni siquiera se notará. Como yo viajo solo la mayor parte del tiempo, esta es una razón por la que no soy capaz de ir al coche de comedor. ¡No hay forma de llevar mi kit completo conmigo! ¡Aclamaciones!

Hola; Un montón de respuestas sobre el estado de llevar a cabo, sin embargo, ¿qué pasa con el equipaje de tamaño controlado? Los de 40 libras? Gracias

Lee, Larry, Tom y Jim, todos arriba, todos abordaron las maletas más grandes. Lo haré de nuevo - depende de la configuración diferente de los coches. Algunos tienen áreas de equipaje en el medio del coche, probablemente sólo el ancho de una maleta más grande pero no enorme. Reemplaza una fila de asientos por lo que es sólo el tamaño que tendrá ese espacio. Estos son razonablemente raros. A veces, puede colocar un caso en el & quot; A & quot; Entre los respaldos de los asientos de espalda con espalda. Depende de la configuración y el tamaño de su tronco. A veces hay una zona de equipaje justo dentro de la entrada a los coches. Normalmente no. A veces se puede dejar el equipaje junto a la puerta. Lo que no debes hacer es bloquear los pasillos y sobre todo nunca bloquear las puertas en los extremos del tren utilizado por traincrew. Usted lo enganchó - usted lo tote. No habrá nadie que le ayude, así que asegúrese de que su 40 libras es algo que usted se siente cómodo levantando en el coche, levantando y levantándose en y junto a otras bolsas en el área de equipaje. Pasos de tren, especialmente en Italia, son muy empinadas y altas. En los trenes de Regionale especialmente, y hay a menudo una barra de metal verticalmente en el paso que consigue justo en el camino del equipaje grande. La mayoría de las personas que utilizan los trenes aprenden regularmente a empacar la luz. El equipaje muy grande en un tren es sólo un dolor en el cuello, tanto para la gente tratando de joroba sobre y los otros pasajeros que tienen que tratar de superar el bloqueo.

Todos estamos viajando con sólo una bolsa de tamaño de llevar. Debe ser al mínimo en el menos!

JR, lo siento por haber atrapado sus ojos con lo anterior, estaba respondiendo a la persona que recientemente preguntó sobre el equipaje de 40 libras.

"El equipaje muy grande en un tren es sólo un dolor en el cuello, tanto para las personas que tratan de joroba sobre y los otros pasajeros que tienen que tratar de pasar el control de la carretera." ¡Amen a eso! Esa es la razón principal que siempre comprar una reserva en Deutsche Bahn ICE trenes. Cuando la ocupación es alta, usted puede estar parado en el extremo del carro, esperando el claro para despejar, mientras que mirar todos los asientos sin reservas disponibles llenan para arriba como la gente entra del otro lado. Usted puede ser capaz de colocar una maleta de 40 libras en el rack en el medio del carro, pero no cuente con él.

Mi esposa y yo vamos a Europa cada verano durante un mes y cuando viajamos en el transporte que nos obliga a estacionar nuestros dos RS 21 & quot; Rodillo bolsas en cualquier lugar además de en nuestros asientos, usamos dos cadenas de cable. Uno para atar las dos bolsas y el otro para unir los dos a un objeto fijo en el transporte. Nunca tuve un problema haciendo eso en los últimos 10 años.

La cadena de la bicicleta con la cerradura es una manera simple y hassle libre de asegurar su equipaje. Siéntese, relájese y disfrute de su viaje en tren.

¿Por qué todo esto encadena las cosas? Viaje luz y lavar cosas en el fregadero, así que tienes espacio / peso para manacles? Exactamente quién va a deslizar un montón de calcetines sucios y ropa que no encajan? La imagen visual es de un montón de nellies nerviosos sentados en sus asientos, con mandíbulas un carcaj, agarrando sus productos. Estaba tratando de invertir dinero en el viaje de octubre. Lo que significaba que el maletero del coche tenía equipo de fotografía vale cerca de la mitad del valor del alquiler cheapo. Lo que también significaba que tenía que caminar un millón de gazillion y sería ido alrededor de la mitad que muchas horas. Lo que también significaba que para evitar caminar dos millas gazillion, tendría que aparcar al lado de una puerta de la granja en una pequeña carretera para que la gente podía pasar. Lo que también significaba que echaría encima a Farmer Brown si necesitaba entrar o salir de su campo. Lo que también significó que dejé el sucker desbloqueado con las llaves en el asiento, ya que soy un buen ciudadano. No es exactamente como nunca he hecho esto antes. A menudo el coche se ha movido alrededor. Un par de veces ha habido una nota de agradecimiento en un idioma u otro. El mundo no está lleno de ladrones. ¿Qué sigue, encadenar la limpieza en seco al enganche del remolque mientras corres en el supermercado? ¿Soldar u-bolts a los compartimientos superiores en los aeroplanos? Fin de la observación. Amén.

Ed eres un viajero único. Realmente disfruto leyendo sus comentarios perspicaces y torcidos. Normalmente viajamos de 5 a 6 semanas a la vez. Compartimos un caso grande entre nosotros. Sin embargo, no estoy de acuerdo con su opinión sobre esta cuestión. Estoy lejos de ser un Nervioso Nellie. Yo sólo creo en no "dar una lechona ni siquiera un descanso". Habiendo viajado miles de kilómetros por Europa en tren, tomar unos segundos para asegurar nuestro equipaje en la bodega de equipaje me da la tranquilidad de moverse por el tren y disfrutar del viaje. Después de haber visto a una pareja perder sus maletas de un equipaje en un tren español, reforzó mi punto de vista.

Hola, mientras que no creo en la luz de viaje, (que paquete de dos veces tanto para 8 semanas como lo haría por 4 semanas), todavía un 40 libras es en mi opinión demasiado. Mi caja de rodillos no supera los 20 lbs. Si va a ser uno, dos o tres monthe. Además tengo un saco de hombro ca.12 libras. Lanzar una libra 20 en la parte superior de un ICE o IC rack es rápido y fácil, siempre y cuando se ajusta a ese rack de arriba. La otra cuestión principal ... subir y bajar ese tren rápidamente con el equipaje.

Ed - qué suerte para usted que usted no ha tenido ningún equipaje robado - todavía. Si una cerradura de cable le da a alguien la tranquilidad de dejar su equipaje e ir a un snack o barra de coches por un tiempo que es genial - no los convierte en un "Nervioso Nellie & quot; - Simplemente prudente. El minuto que se tarda en amarrar bolsas es bien gastado en comparación con las horas & amp; Molestia de perder su equipaje. Para mí todo de valor está en mi mochila que nunca sale de mi lado pero sería realmente chupar tener que reemplazar equipaje, ropa, artículos de tocador, etc, en medio de unas vacaciones.

Si te da tranquilidad, entonces por el bien de Pete hazlo. Tengo tantas caprichos como el siguiente tipo (al cual no me estoy acostumbrando), pero simplemente no hay un hombre boogey detrás de cada árbol y farola - a lo que llegarías a creer si escogiste a través de la mayoría De los puestos de Helpline. El problema de seguridad en el viaje es exagerado sobre la base de incidentes anecdóticos que alguien oyó hablar de alguien que ..... Cuando éramos niños, un amigo de mi testigo de un asesinato muy bien hecho en un salón en Marsella. Esto no significa que ahora nos sentamos con la espalda a la pared y una pistola bajo nuestro sombrero en cada barra del mundo. Si tuviera que preocuparme por todo lo que podría salir mal, me sentaría en casa y vería Doomsday Preppers en el History Channel.

Aunque me doy cuenta de que se preguntó sobre Alemania, Suiza e Italia, aconsejaré a las personas que utilizan trenes británicos que tengan mucho cuidado con el uso de cables o cualquier otra cosa, para asegurar el equipaje a un tren británico, especialmente si el equipaje se deja desatendido . El personal del tren en los países de Alemania, Suiza o Italia puede no estar preocupado por posibles preocupaciones de seguridad, pero puedo asegurar que en los trenes del Reino Unido un miembro de la tripulación de tren viendo tal cosa (o tener que informó a ellos) bien podría declarar una seguridad alerta. Esto podría implicar la evacuación del tren, la participación de las fuerzas de seguridad y la remoción y / o destrucción de los elementos. El Reino Unido es muy sensible a las amenazas terroristas y los anuncios frecuentes se hacen en las estaciones de tren ya bordo de decirle al público no dejar equipaje o paquetes sin vigilancia y sobre las consecuencias si lo hacen. Por favor, considere cuidadosamente antes de hacer tal cosa. Y por favor nunca, jamás adjunte nada a un tren cerca de una puerta o en un vestíbulo. Si el tren necesitaba ser evacuado por alguna razón, algo en la forma en que no se podía mover podría costar vidas. Esperamos que nunca sería el caso - pero si lo fuera, ¿querría ser nombrado como la causa? Hablo como alguien involucrado en el funcionamiento diario de los trenes.

Nigel, esos son puntos excelentes! Esas son una razón por la que no encadenar mi paquete al portaequipajes y luego ir al coche de comedor.

Eso trae a la mente el incidente de hace 18 años, cuando un ladrón robó una bolsa de un tren en Reading, sólo para encontrar más tarde que contenía equipo de la bomba. Http://www.independent.co.uk/news/terrified-thief-foils-terrorist-bombers-1415372.html Como dijo el artículo, había habido dos bombas en el área de la estación de lectura algunos meses antes.

Estamos de vuelta, y no tuvimos ningún problema en cualquiera de los muchos muchos trenes que llevamos con nuestro equipaje. Siempre nos las arreglamos para tener sobrecarga de donde nos sentamos. Realmente nunca me preocupé en absoluto y me alegro de haber conseguido todos los consejos estupendos aquí. ¡Gracias a todos!

JR, ¿Estás de vuelta ??? ¡¡¡¡Ya!!!! Asegúrese de publicar un breve resumen en el & quot; Informes de viaje & quot; sección.

Sí - nos fuimos 10 días - corto pero impresionante. Ya estamos planeando nuestro próximo! Gracias por toda su ayuda y consejo!