Mantener el equipaje a salvo en los trenes

Llegaremos a Munich el próximo lunes. A pesar de que hemos viajado en tren un poco en otros viajes, pero esta vez tenemos cuatro viajes en tren - Munich a Budapest (7 horas), Praga a Berlín (5 horas), Berlín a Colonia (5 horas) y Colonia a CDG Por medio de un cambio de tren en Bruselas (2 horas + 1,5 horas). Estoy teniendo un robo preventivo acerca de mantener nuestras maletas seguras cuando presumiblemente estarán algo distantes de nuestros asientos en los portaequipajes que están cerca de las puertas. Incluso si estamos sentados para que sean visibles para nosotros, en un largo viaje en tren estaremos dormitando o leyendo y no hay manera de que podamos vigilarlos en todo momento. Las bolsas estarán cerradas y tengo una cosa (muy delgada) de cable con cerradura que compré hace algún tiempo y nunca he usado. Apreciaría sugerencias en cuanto a cómo utilizar el cable (las bolsas de la cadena junto? Y / o al estante de equipaje sí mismo ??) y qué otras medidas debemos tomar para guardar nuestro equipaje seguro. Por supuesto computadoras y tal será con nosotros en bolsas bajo el asiento o gastos generales.

En primer lugar, el robo de equipaje es extremadamente bajo. Basta con mirar todo el equipaje tirado en los contenedores de equipaje por los lugareños. Si el robo era serio, ¿crees que estarían haciendo eso? En segundo lugar, si te preocupa, entonces usa la cerradura del cable para cerrar tus maletas. La preocupación es que alguien agarraría su bolso y saltaría en la parada de la estación. Si sus bolsas están cableados juntos, entonces la segunda bolsa de repente drogado junto con la primera bolsa servirá como un ancla. Tipo de difícil de agarrar dos bolsas enganchadas. Y hacemos lo mismo con la bolsa en el almacenamiento de arriba. Utilice un bloqueo de cable para asegurarlo al bastidor. Entonces duerme todo lo que quieras.

Nunca bloqueo mis maletas a la papelera pero sí cerro mis maletas cuando no estoy con ellas o en tránsito (incluso en habitaciones de hotel). Aunque no es infalible, evita un pillaje casual y rápido a través de ellos. Si usted está guardando artículos valiosos con usted, realmente no hay necesidad de preocuparse por el otro equipaje. Y los trenes que es probable que en probablemente tendrá pocas paradas (en comparación con los trenes locales de leche). Esos son más duros para que su ladrón común suba y trate de golpear bolsos. Doze lejos!

Si ya tiene el cable, vaya y utilícelo para asegurar sus bolsas en el rack (cadena a través de las manijas de ambos y luego alrededor de cualquier cosa estacionaria.) Tenemos un similar, cable retráctil que utilizamos en algunos trenes, y sólo Proporciona un poco más de tranquilidad.

Si bien estoy de acuerdo en que el robo de equipaje es muy raro y mucho más probable que ocurra en los trenes de cercanías regionales, somos cautelosos con nuestros carry-ons, así como sería especialmente fácil para un elemento más pequeño de ser levantado de una sobrecarga si ' Dormido No hay paranoia aquí, en realidad, pero si se sabe que no voy a estar prestando atención, voy a poner mi pequeña bolsa en mi asiento y pegar mi pie a través de la correa. Se trata de esas onzas de prevención que nos hacen sentir cómodos. : O)

No te preocupes: ¡ve y diviértete!

Como alguien que viaja regularmente en tren con equipaje que no suelen ver equipaje atado juntos, pero cuando lo hace puede ser realmente inconveniente para otros viajeros. La suya es poco probable que sea el único equipaje en un rack y la gente será subir y bajar del tren con su equipaje en cualquier número de paradas. El equipaje a menudo necesita ser movido o reorganizado para que la gente pueda acceder a sus maletas para bajarse del tren. Por lo general no hay mucho tiempo para hacer esto como el tren se acerca y llega a una estación. El equipaje que es difícil de mover porque está amarrado juntos hace que esto sea aún más difícil de lo que debe ser.

Es muy poco probable que alguien quiera robar o manipular su equipaje. Si tus maletas están bloqueadas, cualquier ladrón no podrá acceder a nada en él y es muy poco probable que alguien intente robar un caso entero. ¿Adónde irán con él? ¿Por qué te quieren ropa? Y seguramente haciendo que su equipaje se destaque como "valioso" Por tenerlo atado usted es más probable atraer a la persona veryrare que podría estar interesado en la manipulación con él.?

Me imagino que todas las líneas de tren son diferentes, pero en OBB en Austria el área de equipaje estaba en el medio de los trenes. Acabo de bloquear mis maletas, pero no me molestó con el cable que tenía desde que estaba sentado justo enfrente de la zona de equipaje. Incluso si no lo era, no sentía que fuera necesario. El tren estaba medio vacío (Viena a Budapest) así que era capaz de sentar mi bolso de mano en el asiento al lado de mí, aunque estaba cerrada también. Cualquier cosa verdaderamente valiosa estaba en mi bolso y eso fue conmigo al baño.

Estoy de acuerdo con Emma acerca de los cables. Si los usa, practique en casa para estar familiarizado con cómo desbloquearlos y desengancharlos - aún más molesto para otros pasajeros que tratan de bajarse del tren es alguien que sostiene el proceso de recuperación de equipaje cuando la parada del tren es sólo un par de minutos .

Puse mi equipaje en el extremo del coche, en la parte superior (por lo general alguien más voluntarios para levantarlo, no puedo ponerlo, pero puedo arrastrarlo hacia abajo) zona, en el medio del coche si hay un estante, En el espacio en forma de A entre asientos de espalda con espalda. Realmente no me preocupo por ello. Mi bolso del día / del mensajero está conmigo en mi asiento. Una bolsa de mano (si no está llena) puede caber debajo de algunos asientos de tren.

Después de transportar mi simple 21 & quot; Roll roll por casi tres meses, cualquiera que quiera que sería hacerme un favor.

Fe,

Lo que haría es no tener nada de valor en las bolsas. Cualquier cosa de valor estaría en o cerca de mí.

Dependiendo del tamaño del equipaje, puede volar por encima de usted o algunas veces entre los asientos hacia atrás. Si usted decide robar su equipaje al final, a continuación, obtener un asiento cerca frente a ellos para que pueda mantener un ojo en ellos.

Rastros felices

He visto muchos turistas americanos nerviosos que no podía relajarse en un tren. Todo lo que el tren paró se levantó de un salto, corrió a la zona de equipaje, o se sentó torpemente en su asiento viendo su equipaje. No es un gran problema para tener un toque de seguridad con su equipaje para que pueda relajarse y mirar por la ventana y disfrutar del tren. Si quiero mucho estrés, tomaré un avión. Dos tercios de la razón de viaje en tren es el paseo relajante, el uso del baño, maravilla hasta el bar, etc. Hemos utilizado una cerradura de cable durante años sin problemas para nosotros mismos o compañeros viajeros. Cuando ponemos nuestro equipaje en el compartimiento de almacenaje hacemos un punto de arreglar nuestras bolsas en una esquina u otro fuera del lugar de la manera. Puede significar mover el equipaje de alguien más un poco para hacer espacio para nuestras dos bolsas. Bloquearlos juntos y empujar la mayor parte del cable fuera de la vista por lo que no es obvio que las bolsas están enganchados juntos. No los cerramos a la caja porque algo podría suceder a las cerraduras que significaría que nuestro equipaje fue atado para siempre a ese tren. Situación peor, podría llevar ambas bolsas de enganchado juntos. Siempre hacemos una nota de la parada justo antes de nuestra parada final y el tiempo entre las paradas. Con unos diez minutos para ir, nos reunimos nuestras cosas asiento, golpeó la caja de equipaje y desenredar nuestras bolsas y estamos listos para ir cuando el tren se detiene. Algunos de ustedes están haciendo esto mucho más complicado de lo que necesita ser.

Frank, planteas un buen punto acerca de las cerraduras fallando y teniendo el equipaje asegurado al tren. Nunca pensé en eso. Gracias.

¡Gracias a todos! Me gusta la idea de saber qué parada es justo antes de la nuestra. Alguien tiene alguna idea de cómo encontrar que en Inglés? El sitio web de DB está en alemán una vez que salgo de las páginas principales. Veo a ICE en nuestro primer grupo de boletos, pero cuando hago clic en donde veo ICE recibo una mezcla de un mapa en el que puedo ver Munich y Salzburgo con una flecha apuntando hacia Budapest. Lo que me gustaría ver es algo que tiene Munich a las 9:34 seguido por una lista de ciudades y tiempos que termina con la estación de Keleti en Budapest a las 16:49. Debe haber algún lugar donde pueda ver una lista y un calendario de paradas. Tal vez esa información está disponible en la estación de tren en forma de folleto?

Parece que el tren es directo desde Munich a Budapest, no hay otras paradas. Sólo compruebe la hora en que se acerca a la hora prevista de llegada. Probablemente verá muchas personas levantarse y recogiendo su equipaje unos 10 minutos antes de la llegada.

Gracias por la información - ¿dónde encontró eso? Me gustaría poder revisar las otras piernas de mi viaje.

Http://www.bahn.de/i/view/USA/en/index.shtml

Simplemente ingrese a Munchen HBF para la estación 'from' y Budapest Keleti para la estación 'to'. Introduzca su fecha y poner en 9:00 para la hora de salida y el primer tren que viene es el 9:34 - bajo la columna titulada CHG verá 0 (no hay cambios de tren).

Cada tren que he estado en tiene al menos un estante para equipaje directamente encima del asiento. Mi transporte de regulación cabía fácilmente en el estante de arriba, donde era fácil de mirar.

En realidad, en casi todos los trenes, no estaban llenos y había espacio para mi equipaje en el asiento junto a mí.

Algunos trenes (como el ICE) tienen espacio detrás de los asientos para maletas más grandes, pero para bolsas más pequeñas, hay espacio sobre el asiento. Si usted tiene un asiento sin espacio, o su bolsa es demasiado grande para el estante de arriba, los bastidores al final del tren están bien. Nunca me he preocupado por alguien robar mi maleta y no lo tienen cerrado. En las estaciones, si te apetece levantarte para vigilarlo, hazlo si te hace sentir mejor, o bloquearlo a la parrilla. Tengo que decir que nunca he visto a nadie hacer esto.

La mayoría de los trenes de ICE en Alemania tienen un estante de equipaje adicional en el medio de cada carro.

Ponga su equipaje en el estante, relajarse, y no pensar en ello hasta que llegue a su destino. El robo de equipaje, especialmente en trenes de larga distancia, es excesivamente raro. Y en los pocos casos en que se produce, el robo es usualmente "apuntado", donde saben de antemano que un pasajero específico lleva algo de alto valor. Un ladrón no va a comprar un billete caro ICE sólo para agarrar una bolsa al azar llena de ropa de los turistas.

Fe. Cómo ver todas las paradas para un tren en el sitio web de bahn.de: 1) Busque un tren de A a B. Le mostrará una lista de opciones con el número de cambios para cada opción.2) Justo a la izquierda De cada opción es un pequeño cuadrado naranja con una flecha blanca. Haga clic en esto para su opción elegida. 3) Nows demuestra en detalles el tren o los trenes. Enumera dónde y cuándo tiene que cambiar. Contra cada tren hay un número de tren, por ejemplo "IC123" O "RE4567" .4) Haga clic en este número de tren. Ahora se muestran todas las paradas para el tren, desde el principio hasta el final (no sólo desde donde llegar a donde se baje), junto con la llegada y la hora de salida en cada parada.

En un largo viaje, a veces imprimo esta lista y la guardo conmigo. Entonces puedo hacer un seguimiento de donde estoy, y si estamos llegando tarde o a tiempo.

Para elaborar las respuestas de Nancy, sí, no hay cambios de tren, pero hay un número considerable de paradas en el camino donde el tren se detiene en las estaciones para permitir a los pasajeros la oportunidad de subir y bajar del tren. Para el 9:34 es:

Mnchen Hbf Tue, 07.10.14 dep 09:34 12 RJ 63 railjetSalzburg Hbf dep 11:08 4CFLinz Hbf dep 12: 15St.Plten Hbf dep 13:05 3Wien Westbahnhof dep 13:48 6Wien Meidling dep 14:02 8Hegyeshalom dep 14: 58Mosonmagyarovar Dep 15: 05Gyr dep 15: 22Tatabanya dep 15: 56Budapest-Kelenfld dep 16: 33Budapest-Keleti Tu, 07.10.14 arr 16:49

Cada una de estas ciudades es una parada, y si usted mira el Web site usted verá muchas columnas más aseadas, pero el primer es el nombre de la parada; Si dos o más palabras es generalmente la ciudad y luego el nombre de la estación en la ciudad, por ejemplo Wien Melding es la estación de Melding en Viena. Tenga en cuenta que el tren primero llama a Wien (Viena) en Wien Westbahnhof (a las 13:48 o 1:48 pm) y luego en Wien Melding a las 14:02, 14 minutos más tarde. Eso es importante cuando se sube o baja, al igual que en Budapest - la suya es la última parada, 16 minutos después de Budapest-Kelenfld, así que no te vayas a la estación de Budapest equivocada. La tercera columna es el número de plataforma para que puedas ver que la plataforma normal para unirse al tren en Munich Hbf es la plataforma 12, y puedes ver que es un Railjet y el número de tren es 63.

Otros datos también están disponibles sobre el tren, a saber: business-compartment, servicio móvil a bordo (aperitivos y bebidas), espacio para sillas de ruedas, espacio en silla de ruedas - Para notificación previa, llame al +43 (0) 5 1717, Rampa de acceso para sillas de ruedas, WC accesible para silla de ruedas, zonas de fácil acceso, cine infantil

Todo esto está disponible haciendo clic en la flecha naranja / roja de la mano derecha. Observe que la flecha cambia a una flecha naranja / roja apuntando hacia abajo y toda esa información aparece. Así que mientras no hay cambios el tren se detendrá 10 veces en el camino.

Ahora, mientras que todo esto se muestra, haga clic en el número RJ63 y aún más regalos vienen, y ahora se puede ver todo lo que ese tren va a hacer, incluyendo tiempos de llegada, así como los horarios de salida y más información sobre lo que está disponible a bordo del tren.

De nuevo a la pantalla que estábamos usando arriba, y usted puede ver un icono del mapa que usted puede chascar encendido (enrollar abajo para ver el mapa de la ruta, y un icono para la información de la estación con los goodies de la estación allí.

Gute Reise

Ahora que he tecleado todo eso en que veo que Chris F me ha batido al puñetazo de nuevo. Gracias Chris F.

Gracias Nigel. Duh (golpear la frente), no sé lo que estaba pensando, sólo tenía en mi cabeza sobre los cambios de tren, no se detiene el embarque. Pido disculpas a Faith por desviarte. Escucha a los chicos del tren.

¡DIOS MIO! ¡Ustedes son geniales! Estoy tan contento de mi pregunta de seguridad de tren se transformó en un tutorial sobre qué otra información está disponible en el sitio web de DB. No sabía que ninguna de esas otras cosas estaba allí! Entre los mapas y la lista de paradas estoy todo listo. Y me encanta saber cuando mi tren está llegando de sus paradas anteriores y saber que tengo casi 25 minutos para instalarse en Munich, pero sólo 7 minutos en una de las otras estaciones. ¡Muchas gracias! Ahora si el último par de días tratando de cerrar mi negocio por un par de semanas no me mata primero, estoy listo para mis vacaciones.

Un ladrón no va a comprar un billete caro ICE sólo para agarrar una bolsa al azar llena de ropa de los turistas.

Así poner.

Chris:

Eso fue excelente información! Yo había - en un tablón de anuncios diferente - buscó ayuda para averiguar las paradas y el origen y destino de mis trenes. Hice conseguir mis preguntas contestadas, pero ninguna de las respuestas incluyó la información que usted proporcionó, es decir, chasque encendido el tren. El sitio web de bahn.de no muestra los trenes como clickable, así que ni siquiera intenté hacer clic en ellos. Así que ahora, aunque antes sabía que el tren ICE941 / ICE951 es un tren combinado, no sabía dónde estaba el combo. Ahora que estoy viendo los dos trenes individualmente, sé que sucede en Hamm (Oeste). Unesdoc.unesco.org unesdoc.unesco.org

Tom:

"Un ladrón no va a comprar un billete caro de ICE sólo para agarrar una bolsa al azar llena de ropa de los turistas. & Quot;

ICE no es tan caro si reservar con tiempo suficiente. Al menos en comparación con los trenes de Amtrak o Suiza!

Mi marido y yo acabamos de regresar a casa hace un par de días desde nuestro viaje de 5 semanas a Europa. Fuimos en 10 diferentes trenes de Londres-París-Munich-Zagreb-Belgrado-Budapest-Praga-Leipzig-Berlín-París y volver a Londres! Vine preparado con cerraduras y cables pero nunca los usé una vez. Algunos de los trenes que estábamos en compartimientos donde guardamos nuestro equipaje por encima de nosotros. Otros eran estilo de entrenador y todavía teníamos espacio para poner nuestro 24 & quot; Bolsas en la parte superior. Un tren era una cabina del durmiente. Nunca nos sentimos una vez incómodo que alguien iba a llevar nuestro equipaje. Estábamos más vigilantes cuando los trenes pararon en otras estaciones a lo largo del camino, ya que sería el momento en que alguien podría subir al tren y tomar su bolsa y bajar. Nos lo pasamos de maravilla y no puedo esperar a hacerlo de nuevo!