Eurail viaje vs punto a punto
Mi hija estudia en Francia durante tres meses. No hemos comprado el pase Eurail porque encontramos que había muy pocas reservas disponibles cuando viajaría los fines de semana. Ella no tiene un itinerario, así que todo es de último minuto. ¿Estamos fuera de suerte con el uso de un pase? ¿O será capaz de conseguir asientos de segunda clase en la estación usando un pase de juventud? Ella se va en dos días! Pasar o no pasar?
Supongo que mi preocupación es que cuando voy al sitio web de RailEurope y progreso a través de la planificación con un pase de tren, cuando, por ejemplo, intento conseguir un TGV que abandone el CDG a Lyon el 5 de enero, no hay reservas disponibles con un pase de juventud (segunda clase). Pienso que un boleto se puede comprar en "tarifa regular." ¿Pero cuál es el punto de comprar un pase si usted no puede hacer una reservación?
¿Qué pase estás pensando en comprar para ella? Sólo Francia o un pase que incluye uno o más países? ¿Cuántos días viajará durante sus tres meses en Francia?
¿Consideraba que el Global Pass era flexible? Probablemente 15 días.
Si tiene una identificación de estudiante válida, probablemente puede calificar para tasas de jóvenes mucho más baratas una vez que llegue allí.
El pase flexi de cinco países cuesta un poco menos que el pase flexi Global, pero la diferencia no es tan grande. Sin embargo, ambos son buenos durante dos meses y su hija estará en Francia durante tres meses. ¿Está pensando en comprar un segundo pase para cubrir el tercer mes? Si ella va a viajar largas distancias en trenes de alta velocidad para llegar a una ciudad lejana y volver en un viaje de fin de semana rápido, entonces ella tendrá que comprar reservas para pasajeros. Las compañías ferroviarias nacionales limitan el número de reservas de pasajeros para cada fecha y hora de salida. Esto es especialmente cierto para la SNCF. Espero que haya una mayor demanda los fines de semana que los días laborables. Si decides ir con un pase (o pasa), haz que compre reservas de asientos en cualquier estación SNCF en Francia tan pronto como sepa dónde irá en una fecha determinada. Para trenes regionales puede saltar a voluntad.
Una pregunta más: ¿Dónde va a ir tu hija a la escuela? Si su escuela está situada en una ciudad que es servida por los trenes que van directamente a cualquier punto en Alemania antes de que ella necesite hacer una conexión, ella puede reservar las tarifas de descuento Europa-Spezial Frankreich muy baratas en el sitio alemán del carril que cubrirá su entero Ruta, incluida la parte en Francia.
Las reservas para titulares de pases de ferrocarril, llamadas Reservas de pasajeros, son a menudo limitadas en número, especialmente en tiempos populares, por algunos ferrocarriles, pero no por German Rail. Entiendo que Thalys es un problema particular, y tal vez también Rail francés.
En primer lugar, Rail E no es el mejor sitio para usar ya que no lista todas las opciones de programación. Rail E. es la agencia de viajes que vende boletos. Vaya directamente al sitio francés - voyages-sncf.com. El segundo ferrocarril francés limita el número de reservas de asientos vendidas a los poseedores de pases.
Suena como que puede no ser necesario o rentable. Viajé por S. Europa durante 3 meses en el otoño de 2010 y compré un pase flexible y no valió la pena. Además, con las huelgas y el tal, nunca se sabe cómo los planes de viaje se verán afectados. Gl
El ferrocarril francés limita el número de reservas de asientos vendidas a los titulares de pases & quot; No estoy tan seguro de que eso sea verdad. Alguien escribió aquí en el último año diciendo que ella no podía conseguir boletos con un railpass en un tren del TGV cuando los boletos llenos del precio todavía eran ofrecidos.