Evitar multas de tráfico en Italia
Los que alquilan coches en Italia deben ser conscientes del peligro de conducir en cualquier ciudad italiana. La mayoría de las ciudades tienen ahora "restricción de tráfico" Zonas que no puede entrar sin un permiso especial. Los coches de alquiler no están incluidos. Muy a menudo, en el momento en que vea el signo de advertencia (suponiendo que es visible en primer lugar), es demasiado tarde para dar la vuelta. (Los cínicos podrían preguntarse si esto es un accidente). En cualquier caso, cuando se procede, se fotografían y se genera automáticamente un boleto y se envía a la empresa desde la que alquiló el coche. Esa compañía debe proporcionar el nombre y la dirección del conductor a la ciudad, (de hecho las compañías de alquiler son muy felices de hacer tan porque cobran sus propias cargas en el proceso). Entonces, en algún momento del año siguiente (en mi caso, era nueve meses) recibes un aviso directo de una ciudad italiana exigiendo unos 80 euros que deben pagarse dentro de cinco días. La única manera de pagar la multa es organizar una transferencia telegráfica de euros a un banco italiano. Esto se puede hacer a un costo de otros $ 30 a $ 50 USD, dependiendo de las tarifas en su banco local. Si no paga la cantidad dentro de cinco días, entonces la cantidad se incrementa en un 30 por ciento (en mi caso, a 104 euros). Si NO paga la cantidad en 60 días, la cantidad se incrementa a 185 euros.
Y, si usted no paga la multa, puede presumir que la ciudad eventualmente dirigirá la compañía de alquiler de coches (que, recuerde, se beneficia generosamente de todo este proceso), para cargarlo a su tarjeta de crédito junto con las tarifas que considere razonable .
En algunos casos, la ciudad no se molestará en comunicarse con usted personalmente, pero facturará la cantidad directamente a la compañía de alquiler de coches, que, a su vez, se cargará a su tarjeta de crédito. (No se moleste en cancelar su tarjeta de crédito, ya que el banco le rastreará y extraerá de una cuenta u otra). Cabe señalar que el gobierno nacional italiano quiere apoyar sus ciudades de cualquier manera que pueda, por lo que ha adoptado una ley que da a las ciudades un año completo en el que perseguir a los delincuentes. Los conductores también deben ser conscientes de que el mismo método de recolección de multa se aplica a las infracciones de estacionamiento ya las cámaras de velocidad (que ahora están operativas en toda Europa, pero son especialmente comunes en Italia).
Mi consejo: La próxima vez, coger el tren.
Sí, un tema que desafortunadamente se ha discutido aquí con demasiada frecuencia a medida que la gente se "pica". Sí, muchos están de acuerdo, el tren no es una mala opción en Italia, no sólo por ZTLs, sino por los peajes altos, y la necesidad de cobertura de seguro caro, debido a que no se puede utilizar la cobertura de la tarjeta de crédito en Italia.
Soy curioso, sin embargo, usted mencionó su empresa de alquiler le cobró por proporcionar a las autoridades con su información, esto es típico, pero ¿finalmente cobran su tarjeta de crédito por la multa real? Esto sería un nuevo giro, por lo general las empresas de alquiler quedarse fuera de eso.
También podría estar en desacuerdo con su observación de que Italia aprobó una ley que permite la recogida de hasta un año ... por desgracia, creo que sólo se aplica a los miembros de la UE residentes. Como ciudadanos estadounidenses o canadienses, creo que pueden perseguirte indefinidamente, incluso han habido informes de las compañías italianas de recuperación que utilizan agencias de recaudación estadounidenses.
Un buen consejo, pero parece que hay algunos aprendices lentos.
No se moleste en cancelar su tarjeta de crédito, ya que el banco le rastreará y extraerá de una cuenta u otra
¿Qué manera legal y práctica tienen para cargar en otra cuenta si la tarjeta de crédito ha sido cerrada o expiró? Me cuesta imaginar esto. Después de leer varias publicaciones sobre este tema, estoy totalmente vendido en no alquilar un coche en Italia (a excepción de los pequeños pueblos).
Cita del OP: & quot; Mi consejo: La próxima vez, tomar el tren. & Quot;
Sí, ése es el consejo dado a menudo en este foro: En Italia, si el tren va donde usted desea ir, tome el tren. Si el tren no va donde usted quiere ir, alquilar un coche.
En respuesta a Agnes, cuando usted alquila un coche y usa una tarjeta de crédito, los papeles que usted firma básicamente dicen que usted es responsable de cualquier otro cargo que pueda ocurrir relacionado con esa transacción, multas y boletos siendo uno de ellos.
Dado que la tarjeta está en vigor para el alquiler, la cancelación no te saca de la obligación, la compañía de tarjetas de crédito todavía puede procesar los cargos relacionados con esa transacción y hacer que pague.
Sin embargo, en Italia al menos y muchos otros locales, la agencia de alquiler simplemente cambia su información (nombre, licencia, dirección, ninguna información de CC) a un costo para usted (40-50 euros), el OP no está claro si el alquiler Compañía de automóviles más tarde cobró su tarjeta por la multa. Como he dicho, esto sería un nuevo giro.
La agencia de alquiler simplemente cambia su información (nombre, licencia, dirección, no información de CC) a un costo para usted (40-50 euros)
Mi pregunta sigue siendo ... ¿por qué conducto te encuentran en los Estados Unidos? Supongo que la gente sólo paga cuando recibe las cartas, ya que tienen su dirección, pero ¿las autoridades italianas (ciudades, oficinas administrativas, etc) en realidad trabajan con DMV o agencias de colección o cualquier persona en los EE.UU. que tiene influencia real sobre usted? ¿O es simplemente la amenaza de más cuotas pagadas por encima de la multa que funciona igual de bien para obtener las multas recaudadas? Si sólo esto funcionó también en la obtención de pagos de manutención de los hijos (aunque supongo que están adornados con los salarios, pero no es rápido o fácil) ...
En realidad, ha habido varios puestos en este lugar, afirmando que las autoridades italianas están ahora entregando multas de tráfico no pagadas a las agencias de cobro estadounidenses. No sé con certeza si esto es correcto porque no conozco a nadie personalmente que ha tenido que suceder a ellos. También no saben el tiempo involucrado - tal vez después de un año? Sólo sé que cuando te pican la mejor cosa que hacer es pagar la multa y no preocuparse acerca de cómo tienen la intención de recoger si no. Podría haber otras repercusiones.
En respuesta a Agnes:
La agencia de alquiler entrega su información de contacto a las autoridades. Cuando usted alquila su coche, usted les proporciona su información de licencia de conducir y dirección de casa, etc ... Te cobran una tarifa administrativa cada vez que lo hacen (por lo que múltiples infracciones ZTL significará múltiples honorarios). Las autoridades tienen hasta un año para enviarle el boleto real.
Si alquila un coche, está legalmente obligado por el contrato de alquiler. Dentro de ese contrato hay una provisión que les permite cobrar su tarjeta por todos los costos y honorarios adicionales legítimos. Cancelar su tarjeta no les impide hacer cargos legítimos incluso después del hecho. El emisor de su tarjeta simplemente le enviaría una factura.
El fracaso en pagar las consecuencias se discute a menudo aquí. Ha habido informes más recientes (el último año aproximadamente) de que las agencias de cobro de deudas se han involucrado. Pero sobre todo es la ética de pagar por sus errores.
La "rutina" habitual, Parece ser que la agencia de alquiler de coches cobrará un "cargo administrativo & quot; Para proporcionar información sobre el inquilino que incurrió en las violaciones. Después de que el boleto para la multa real es enviado por la municipalidad europea Outsourcing, que por lo general tarda seis meses o más. Múltiples delitos significan múltiples boletos. Cada empresa de alquiler que he tratado nunca me pide ver mi licencia de conducir, y que tiene mi dirección de casa en la lista por lo que no es demasiado difícil de averiguar dónde enviar la multa.
Este sitio web tiene mucha información sobre el tema .....
Http://www.bella-toscana.com/traffic_violations_italy.htm#.VXctoud_ju0
Feliz automovilismo!
Después de conducir por Italia por 3 semanas, pensé que era la experiencia de conducción más estresante que he tenido en Europa. ¡Y crecí en Alemania, conseguí mi licencia allí, y conduje en cerca de 10 diversos países europeos!
Sin embargo, evitar las ZTLs fue una de las tareas más fáciles. Simplemente manténgase atento a esto & quot; sin entrada & quot; Firmar y permanecer fuera de esas calles.
Http://tinyurl.com/qjtq8tl
Incluso si usted ve otros vehículos que entran en esta calle, probablemente caen bajo alguna excepción que. Con toda probabilidad, no se aplica a usted. Esas excepciones se suelen publicar bajo el signo principal, pero si quieres estar en el lado seguro no te molestes en descifrar y simplemente quedarse lejos.
Puedo tratar con ZTL, ya que no son difíciles de detectar. Sólo me mantengo alejado de los Centros de la Ciudad. Son esos radares de cámara robótica en la calzada que salen a Venecia y me llevaron a 1.8 mph sobre el límite de velocidad. No hay 5 millas por galón & quot; gracia & quot; Allí en los boletos, tampoco. Lo que realmente me consigue es que no hay nada y nadie en esa carretera - sólo un embarcadero con 4 carriles construido en la parte superior.Un cable de servicio de pago de facturas europea transferido el equivalente de $ 155 en euros a la cuenta de cheques de la ciudad de Venecia por un precio justo.
Italia instala cámaras de radar en sus carreteras. Toman una foto de su plato en diferentes lugares a lo largo de un tramo en la carretera y su sistema informático calcula su velocidad promedio. Si su velocidad promedio excede el límite fijado, usted será multado. Por lo tanto, incluso si detecta la cámara y pulsa los frenos para reducir la velocidad antes de tomar la foto, seguirá recibiendo un ticket si su velocidad promedio es demasiado rápida. Esto sería muy malo para un speeder crónico como yo que sólo se basa en evitar trampas de velocidad.
Estoy esperando y orando por las cámaras de radar en los EE.UU.!
Post de Beatrix: & quot; Después de conducir por Italia durante 3 semanas, pensé que era la experiencia de conducción más estresante que he tenido en Europa .:
Sí, Beatrix, hay gente aquí que estaría de acuerdo con usted. Soy uno de ellos. Segundo más estresante fue conducir en el Reino Unido (iba a Cotswolds).