Gasolina versus Diesel
Vamos a hacer un arrendamiento de RenaultUSA, y he escuchado una variedad de comentarios sobre el gas frente al diesel en el pasado. ¿Ha encontrado una diferencia bastante grande en el precio recientemente? Estaremos en Francia, Alemania, Suiza y España en Sept / Oct.
Los coches diesel consiguen el kilometraje mucho mejor del gas, así que incluso si el precio es un pedacito más arriba para el diesel que probablemente valdría la pena.
Usted puede obtener los precios actuales de gas y diesel aquí: http: //www.aaroadwatch.ie/eupetrolprices/
El año pasado fue la única vez que he visto el diesel siendo más caro en la bomba que la gasolina regular. En este momento una vez más es un poco más barato que la gasolina.
En cualquier caso, obtendrá mucho mejor kilometraje de gas de un motor diesel. Dependiendo del modelo, los ahorros pueden ser alrededor del 25-50%. Así que incluso si el precio del gasóleo era ligeramente más alto (el año pasado un 5% más alto) sería sin duda más barato alquilar / alquilar un coche diesel.
Hay una advertencia: los coches con un motor diesel son generalmente más caros para comprar. Así que si su contrato de arrendamiento de diesel es más alto que el del mismo coche con un motor de gasolina sería necesario calcular con más cuidado.
En cuanto a las características de conducción, los motores diesel más pequeños pueden carecer de un poco de "auge". Usted puede sentirlo en una aceleración más lenta o al ir cuesta arriba. Pero la diferencia se ha vuelto menos notable en los modelos más nuevos.
Arrendé un diesel y nunca sabrías la diferencia. Lo elegí principalmente porque el combustible era un poco más barato y mucho mejor kilometraje de gasolina.
Los motores (y los coches) son más pequeños en Europa. Usted puede obtener el oomph que necesita con una transmisión estándar. Las transmisiones automáticas parecen obtener menos potencia de un motor de tamaño similar.
¿Los coches de Renault vienen con un motor en absoluto? Es una broma. La diferencia de precio entre el gas y el diesel en este momento es de entre 15 y 20 centavos por litro en Alemania y Francia. Hoy en día el diesel era un promedio de 1.03 y regular era 1.29 por el litro en Francfort. En Suiza ambos son prácticamente el mismo precio por razones fiscales. Diesel obtiene un kilometraje mucho mejor. Las viejas transmisiones automáticas retardan la aceleración un poco pero las modernas unidades DSG (parecen automáticas pero técnicamente son algo completamente diferente) son tan rápidas como un manual pero mucho más económicas! Hasta el momento están disponibles en vehículos VW, Skoda, Audi, Seat, Volvo y Toyota en Europa. Toyota llama el tipo de transmisión "Multidrive S". ¿Qué tamaño Renault va a arrendar por cierto?
Los precios de los combustibles de Frankfurt de Andreas son aproximadamente $ 6.70 / galón para regular y $ 5.35 / galón para diesel (usando la tasa de cambio de $ 1.37, la tasa interbancaria de hoy + 2%.) Aquí está un gráfico práctico que muestra los precios de combustible en varios países europeos, Galón de Europa los precios de gas en $ por galón, pero tenga en cuenta las cartas se basan en los precios del 1 de mayo y por lo tanto no muestran el aumento en los precios de los combustibles de las últimas 3 semanas.
Hola Linda, he alquilado idénticos Lagunas de RenaultUSA; Uno de gasolina y dos de gasolina. Los coches de gas tenían más potencia y por lo tanto más agradable para conducir. Pero el diesel consiguió más de 40 millas por galón más de 4000 millas de conducción y los coches de gas sólo 24 millas por galón sobre aproximadamente el mismo número de millas. El costo adicional para alquilar un diesel vale la pena si usted está planeando conducir varios miles de kilómetros. El Clio diesel debe obtener por lo menos 50 millas por galón. BTW, he estado muy satisfecho con RenaultUSA. La gente es agradable y servicial, coches Renault son muy agradables para conducir, y cada vez que arrendar de ellos es una gran experiencia. Recomendaría RenaultUSA a cualquiera.
Gracias a todos por su información, ha sido muy útil, y gracias Charlie por la retroalimentación positiva en Renault. El modelo de gas Clio 11 es el más barato, pero sólo 60 CV. El Modus es 100hp pero también gasolina, y el Clio 111 diesel es 85hp pero es $ 200 más. Tengo un poco de pensamiento y la figura de hacer todavía, pero creo que puede ir para el Clio 111 diesel. ¡Gracias otra vez y podemos todos cruzamos nuestros dedos para los precios más bajos de la gasolina y un dólar americano más fuerte por Sept. si no antes !! :)
Déjeme darle una extremidad de un dueño diesel del coche. Tome una mano llena de guantes de plástico de servicio de alimentos. El diesel es aceitoso y maloliente - mucho más que la gasolina. La manija de la bomba será siempre aceitosa de derrames del diesel y transfiere fácilmente a sus manos si usted está utilizando el servicio del uno mismo. El olor se quedará con usted mucho más tiempo que la gasolina y se transfiere a todo. Así que siempre use una mano enguantada al bombear diesel.
También alquilé un Renault. El coche era exactamente lo que pedí.
Recogí en Amsterdam y me encontré en el aeropuerto, conducido a la concesionaria y en nuestro camino en un tiempo razonable.
Me dejé en Roma. Aparte de la experiencia típica italiana (la persona que se suponía que iban a conocer era en ninguna parte, así que vagamos el aeropuerto preguntando a varias personas donde encontrarlo y haciendo numerosas llamadas sin respuesta), fue como se acordó también. Nunca tuvimos un rasguño en el coche así que no puedo hablar de lo que pudo haber sucedido en esa circunstancia.
Esto va a sonar estúpido, pero tenga paciencia conmigo. Asegúrese de preguntar en la ubicación de alquiler lo que el combustible que necesita para el coche se llama en la bomba. Por ejemplo, el diesel en Francia se llama aceite de gas.