¡Listo para llorar por el estrés de Eurail!

Estoy tratando de planear nuestro viaje a Europa (nos vayamos a mediados de mayo) y me siento muy abrumado con el viaje en tren. Sorrento a Florencia Florencia a Pisa y regreso (viaje de un día) Florencia a Venecia Venecia trenes nocturnos a Glaris, a la ciudad de Sorrento (a través de Nápoles) a Sorrento (es el tren Circumvesuviana cubierto en un pase? Suiza (cerca de Zurich) Suiza a Cochem, Alemania Cochem a París París a Versalles y vuelta (viaje de un día) París a Bayeux Bayeux a Monte St Michel y vuelta (viaje de un día) Bayeux a Londres (a través de París, sé que esto no está cubierto Por el pase) Comencé confundido sobre cómo hacer reservaciones (especialmente para nuestro tren de noche) de los EEUU, y en intentar investigar han continuamente leído que los boletos del punto-a-punto son mucho más baratos. Pero vivir en los Estados Unidos es un problema para los que también. Conozco a alguien en Alemania y podría pagarle para enviar los boletos de su casa a la nuestra, pero eso parece ser un montón de problemas a menos que el punto de punto es realmente mucho más barato. Así que, básicamente: Si usted piensa que debemos hacer un pase, ¿cómo hacemos las reservas? Si crees que punto a punto es mejor, ¿cuál es la mejor manera de conseguirlos? Nunca hemos estado en Europa antes (estamos 25, este es nuestro primer viaje) así que cualquier consejo sería maravilloso. ¡Gracias!

Oy vey! Saltar todo esto sin sentido de planificación, hacer lo que hacemos, reservar su tarifa aérea en y fuera y su hotel para la primera noche y la última noche y luego echar su destino al viento. Es mucho menos estresante y divertido!

El no es ninguna ventaja a comprar boletos temprano o en los EE.UU. EXCEPTO para algunos descuentos. La excepción a esa declaración son los trenes nocturnos. Los que se llenan y deben ser reservados con antelación. Supongo que esto es sobre un viaje de seis semanas dada la cantidad de viajes. Comience con bahn.de para todos sus horarios y precios en Alemania. Utilice los sitios de trenes individuales para obtener tarifas. Usted tiene que hacer su tarea para determinar si p2p es más barato o un pase. A veces un pase limitado para los viajes largos y p2p para viajes cortos funcionan mejor. Si compra un pase, haga la reserva justo antes de usarlo o el día anterior. Una vez más, el excepto es el tren nocturno.

A diferencia de Jerry, me gusta planear para que no tenga que planear mientras viajo y puedo ahorrar unos $. Aquí hay una estrategia que podría investigar para ver si puedes ahorrar $. Italia: pase italiano de 4 días: $ 191 (juventud) Vuela a París desde Venecia. Ryanair: 6 euros (miércoles 5-25?) A 35 euros. Punto a punto tix dentro de Francia: http://www.sncf.fr/ París a Cochem (29), Cochem a Zurich (39); Billetes baratos de compra anticipada en y fuera de Alemania disponibles en algunas fechas: http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/en volar de Zurich a Londres (EasyJet?) Pero sospecho que con este itinerario que usted Hacer bien con un 9 o 10 días selectpass para 4 países a $ 510 más un vuelo a Londres.

Cuando miro el DB Bahn vista, casi todos los trenes requieren reservas. Pero cuando miro a trenitalia.com (la vista local de Italia), hay un IC (inter city) tren que creo que está cubierto por el Eurail sin reservas requeridas. ¿Es común que haya un montón de trenes no listados que no requieren reservas? ¿O es el DB Bahn lo que debo pasar?

Lindsey, ya que este es su primer viaje a Europa, puede resultarle útil echar un vistazo a la sección "Rail Skills & quot; Capítulo en Europa a través de la puerta trasera. También puede descargar la Guía de trenes PDF de este sitio web (haga clic en la pestaña Railpasses en la parte superior). Si marca la casilla & quot; Railpasses & quot; Sección del sitio web, hay un simple planificador de costos que proporcionará un costo aproximado para los boletos P-P. Puede usar esa información para decidir si un Railpass puede valer la pena. Especialmente como usted va a salir muy poco, no me molestaría tratando de pre-compra de entradas. Especialmente en Italia, es muy fácil comprar boletos allí, un día o dos antes de viajar. También puedes comprarlos cuando llegues a cada ciudad, ya que estarás en la estación de todos modos. Puede que sea útil echar un vistazo a este excelente sitio web. Supongo que está usando vuelos de mandíbula abierta, Roma entrante y Londres saliente? ¿Conoces la rutina para llegar desde el aeropuerto a Roma? Recomiendo encarecidamente embalaje a lo largo de una copia de la Italia 2011 Guía! Además, no olvide su dinero cinturones! Continuado.....

Lindsey - Parte 2 .... En cuanto a cada uno de sus viajes en tren: Si decide utilizar un Railpass, puede obtener reservas en las estaciones. Especialmente en Italia, que no quieren ser atrapados sin una reserva válida ya que será multado en el lugar y no será barato! Tenga en cuenta que con un asiento reservado, se le asignará un coche (Carozza) no. Y un asiento (Posti) no. ¡Asegúrese de validar los boletos en la máquina amarilla! & Gt; Roma a Sorrento / Pompeya - Tan pronto como se establecen en Roma, ir a Termini y comprar entradas para el EuroStar Italia / Alta Velocita a Napoli Centrale, ya sea en la ventanilla o de uno de los quioscos (tarjeta de crédito requerida). Cuando llegue a Nápoles, vaya abajo y compre entradas para la Circumvesuviana. NO, no está cubierto por Raiilpasses (AFAIK). Mi sugerencia sería almacenar su equipo en su hotel en Sorrento y luego ir a Pompeya. & Gt; Sorrento a Florencia - Utilice la Circumvesuviana de regreso a Nápoles, y luego ES / AV Frecuencia & quot; Desde Napoli Centrale hasta Firenze S.M. Novela Probablemente usaría el tren partiendo de Nápoles a las 10:50, llegando a Florencia a las 13:50. El viaje es 3H, y con P-P se incluirán reservas de boletos. & Gt; Florencia a Pisa - Probablemente sólo comprobar los tiempos en el sitio de Trenitalia y luego comprar billetes el día del viaje. No he comprobado, pero probablemente sólo serán trenes regionales. & Gt; Florencia a Venecia - Usted viajará de Firenze S.M. Novella a Venezia Santa Lucia (hay otras estaciones, así que asegúrate de especificar). Los trenes parecen ser todos los "Frecciaargento & quot; Trenes rápidos, que toman 2H: 03M. Hay un montón de trenes cada día en esa ruta, por lo que probablemente intentaría comprar boletos el día antes de viajar, y espero obtener un "Mini & quot; tarifa. Continuado.....

Lindsey - Parte 3 .... & gt; Venecia a Glarus, CH (durante la noche) - ¿Qué tren está planeando utilizar? La mayoría en esa ruta parecen tener al menos dos cambios, incluyendo uno a las 05:00 por lo que probablemente no obtendrá un muy relajante & quot; dormir. Me habría utilizado un método diferente y trenes de día, pero eso es tu elección. & Gt; Glarus a Cochem - ¿Qué tren está planeando utilizar? El más corto parece ser 7H: 15M con dos cambios. & Gt; Cochem a París - Un viaje relativamente fácil. Llegará a Paris Est. Compre un Carnet o billete sencillo y utilice el Metro para llegar a la zona de su Hotel. Por cierto, ¿pensabas comprar un pase de museo de París? & Gt; París a Versalles -Usted usará el RER para ese viaje, y debería poder comprar billetes el día de su viaje. También puede dejar de comprar una de las boutiques de SNCF en diferentes partes de París, y cuidar de todas sus compras de entradas para Francia al mismo tiempo, y posiblemente también su billete EuroStar. & Gt; París a Bayeux - Tendrá que tomar el metro a Gare St. Lazare y luego abordar el tren a Bayeux. ¿En qué hotel te alojas en Bayeux? ¿Está usted tomando alguna excursión de día D? Usted probablemente encontrará un taxi esperando en la estación cuando llegue, pero yo recomendaría pedirle a su hotel que pre-reservar un taxi de vuelta a la estación el día de salida, especialmente si te vas a dejar en la mañana temprano. & Gt; Bayeux a Mont St. Michel - ¿Cómo planeabas hacer ese viaje de un día? Como recuerdo, hay un autobús proporcionado por el Churchill hotel, pero no tengo muchos detalles. Continuado.....

Lindsey - parte final .... & gt; Bayeux a Londres - Usted tendrá que volver a su ruta a Gare St. Lazare y luego Metro a Gare du Nord para conectarse con el EuroStar. Llegará a Londres en St. Pancras International. Sin tomar mucho tiempo para analizar esto en detalle, es difícil proporcionar sugerencias más específicas. Es lamentable que la hora de salida esté tan cerca, ya que no le permite mucho tiempo para decidir sobre las opciones de Railpass o para pre-ordenar entradas de EuroStar. Puede intentar ingresar su Itinerario en este sitio web, ya que debería proporcionar una idea aproximada de si los boletos Railpass o P-P serían los más apropiados. Buena suerte y felices viajes!

¡Sólo quería felicitar a Ken por esa respuesta y recomendación muy detallada y detallada! ¡Guauu! ¡¡¡¡Simplemente guau!!!! Gracias Bill

Deutsche Bahn no requiere reservas (aunque no estoy seguro de sus trenes nocturnos) ... ni siquiera necesitas una reserva para viajar en un tren de hielo, aunque hace que el viaje sea más fácil.

Tal vez Deutsche Bahn no requiere una reserva, pero la mayoría de los trenes IC que cruzan las fronteras. Si viaja en un railpass. Uno haría bien en comprobar que.

Estoy de acuerdo con Jerry ... mucho estrés, ... eres joven ... alquilar un coche y ser espontáneo y disfrutar y ver lo que Europa tiene que ofrecer! No puedo creer que todos estos billetes de tren están a menos de conducir. Ciertamente más restrictivo.

Lindsey, el pase de tren de segunda clase, para el cual usted es elegible, no es tan malo, y le libera de bloqueo en las fechas de trenes ahora. Si también te libera de las lágrimas, creo que vale la pena. Usted todavía tendrá que comprar reservas en algunos trenes, que se puede hacer en Europa. Es discutible que sea tan fácil comprar los boletos al mismo tiempo, así que tal vez esa sea su alternativa más fácil. Una estrategia: Haga sus reservaciones (o compre sus boletos) en la estación de tren cuando llegue en algún lugar.

Lo siento chicos, tienes que pensar en su Venecia a Glarus pierna de nuevo. Sólo porque los trenes funcionan en la noche no significa que éstos serán "trenes de noche". No importa qué tren tomar en la noche desde Venecia que se sentará alrededor de una pequeña estación en el medio de la nada (suponiendo que hay una estación abierta) esperando su próxima conexión para Glarus, porque los trenes no van allí en el mitad de la noche. ¿Por qué no tomar un sencillo sencillo tren directo desde Venecia a Lucerna, Arth-Goldau, o Zurich y pasar la noche allí, entonces la cabeza en un tren razonable en la mañana? Su sólo 1:07 de Zurich a Glarus con un simple cambio; Venecia a Zurich tan tarde como 1720 en 6 horas y media. Sé que no es lo que querías, pero funciona. A menos que no te importe estar de pie en la plataforma durante varias horas ...

Lindsey, ¿Cómo va la planificación ??? Esperemos que lo estén ordenando.

Una combinación de coche y tren podría sin duda ser descubierto y dar la flexibilidad para ver Italia y Toscana en un horario más relajado. Dependiendo de cuántos días puede haber un montón de tiempo para explorar los pueblos pequeños y maravillosos y no sólo tren de ciudad a ciudad.

Mientras que la mayoría están planeando estamos disfrutando de las vistas y sitios.

Lindsey, en realidad, yo también soy uno que prefiere planificar bien en lugar de utilizar "espontánea" Métodos de viaje. Es algo que ha funcionado bien para mí, así que es la forma en que planeo viajes cada año. Estoy de acuerdo en que sería una buena idea revisar sus planes para utilizar un tren nocturno a Glarus. Ese cambio a 04:53 sería una molestia real! Si puedo pensar en otras sugerencias, publicaré otra nota.

Lindsey estoy repensando la Venecia a Glarus parte de nuestro viaje. Había un tren que salía a las 22:51, trasladado a Innsbruck a las 4:53 (transferencia de 22 minutos), trasladado a Zurich a las 9:20 (20 minutos de transferencia) y llegó a Glarus a las 10:27. Tienes razón sobre eso. Me había perdido y sólo vimos los que tienen las conexiones muy largas. Ver, usted puede hacerlo mejor que nosotros! El primer tren es un CityNightLine. Usted estaría pagando por un coche de dormir que sólo se utiliza parte de la noche, y el tren sólo se encuentra hasta 5 minutos en Innsbruck por lo que necesita estar listo para saltar a 04:31. El segundo tren es un Euronight que sólo tiene durmientes en primera clase, asientos en segundo lugar. Ambos tienen reservas obligatorias. Cuando yo tuviera tu edad, podría haberlo hecho. Ya estoy muy viejo. Buena suerte, estoy seguro de que va a construir grandes recuerdos de un gran viaje!

Quería publicar una respuesta final y hacerle saber lo que decidimos hacer. Sus respuestas fueron realmente útiles, muchas gracias! Es como tener un grupo de amigos que han viajado el mismo viaje antes. Decidimos cambiar nuestro castillo alemán al castillo de Neuschwanstein (en vez de ir a Cochem y Burg Eltz). Así que ahora tomamos el tren nocturno de Venecia (saliendo antes de 11) a Munich (llegando a las 6:30) y luego tomaremos un tren de Munich a Fussen y el castillo. Vamos a pasar el día allí y luego subir en el tren y la cabeza hacia Glarus, pero se quedará en algún lugar como Innsbruck o Berna para la noche. Luego haga las últimas horas en el tren a Glarus. Después de unos días iremos de Glarus a París. Y decidimos sobre el paso de tren, valió la paz de la mente para mí. ¡Gracias de nuevo!