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¡Soy nuevo en esto! ¿Parece tener sentido este itinerario? Volar desde Roma a Niza, luego usar un Saverpass de Francia de 3 días para tomar el tren de Niza a Montpellier para visitar a un amigo, luego Montpellier a París. Veo que el Saverpass incluye el transporte a CDG - que se utiliza hasta un día del pase? Tengo que comprar el pase por adelantado, pero no es necesario reservar plazas por adelantado, ¿correcto? ¡Gracias por toda tu ayuda!

El Saver pasa puede ser un buen valor, pero creo que podría ahorrar algo de dinero con las tarifas anticipadas directamente de SNCF, el ferrocarril nacional francés.

Las desventajas de esto son que los boletos están restringidos (y usted estaría renunciando a la flexibilidad sobre cuándo viajar) y tendría que navegar por el laberíntico sitio web de SNCF para comprarlos.

Las reservas de asientos son necesarios en los trenes TGV, y no esperar hasta el último minuto, a menos que no te importa qué tren te lleva. Usted puede comprar en cualquier estación de tren en Francia.

Usted no dice si Niza es un destino o simplemente un aeropuerto - si este último también podría precios billetes de Roma a Marsella o Toulouse, que están más cerca de Montpellier que agradable.

Rena,

Sí, tiene sentido volar de Roma a Niza, ya que el viaje sería un poco más largo por ferrocarril.

No he comprobado, pero estoy asumiendo que el viaje de París al aeropuerto de CDG utilizaría un día del paso del carril?

Un punto importante a tener en cuenta, es que incluso cuando se viaja con un pase de tren, tendrá que pagar por separado para las reservas, en los trenes donde son obligatorios. Por lo general, los trenes de alta velocidad como el TGV y los trenes ICE requieren reservas.

Normalmente no pago & quot; por adelantado & quot; Para reservas. Mi práctica habitual es organizar las reservas (o boletos) para el viaje saliente unos días antes de viajar (generalmente cuando llego a una ciudad en particular - estoy en la estación de todos modos, por lo que tiene sentido hacerlo entonces).

Puede comprobar la opción & quot; Rail & quot; De este sitio web o de la sección "Rail Skills & quot; Capítulo de Europa a través de la puerta trasera, ya que hay mucha información allí.

¡Viajes felices!

Muy pocos ICEs (sólo el ICE sprinters a Berlín, creo) requieren reservas. Yo estaba en una helada ayer (Kln a Hannover), y había muchos asientos sin reservas.

De hecho, me senté en uno. Cuando me compré mi billete (Dauer-Spezial) en línea, las reservas eran sólo un extra 2, así que me dijo, "qué diablos. & Quot; Bueno, el tren habría sido uno de los ICE que está fuera de servicio para la inspección de las ruedas. El tren sustituto ni siquiera tienen un asiento con el número en mi reserva, pero el tren estaba medio vacío, así que podía sentarse casi en cualquier lugar.

En segundo lugar las preocupaciones de Adán-es agradable sólo una parada del aeropuerto o un destino real en su itinerario? El aeropuerto Marignane de Marsella (código: MRS) tiene una cantidad decente de vuelos. También puede ahorrar mucho dinero al reservar billetes de tren en línea en TGV-Europe.com o Voyages-Sncf.com. Para navegar por el "laberíntico" Ferrocarril, comenzar con el sitio TGV-Europa. Guarde el país de colección en FRANCE y haga clic en & quot; Buscar & quot; La página cambiará al francés. Deje la información solo y haga clic en & quot; Buscar. & Quot; Para combatir la rareza que es Voyages-SNCF.com, he escrito una guía paso a paso a la SNCF. Si tiene problemas, responda a este hilo.Para canjear un bono gratis en un pase de tren, debe usar un día de tren. No pierdas días de tren preciosos en un viaje en tren 8E.

Gracias a todos. Martine, tu ayuda con las páginas francesas es muy apreciada. Yo vi un gran ahorro en el sitio de SNCF, confuso como es! Con ese ahorro no creo que necesitaremos el Saverpass después de todo!

Niza no es un destino. Estamos viniendo de Roma y la manera más barata que puedo encontrar para acercarme a Montpellier es volar a Niza. No puedo encontrar ninguna tarifa barata a Marsella, pero pista en si me estoy perdiendo algo!

Estoy de acuerdo con los demás que un railpass no será rentable. La tarifa de Prem para Nice-Montpellier puede ser tan baja como 17. La tarifa de Prem para Montpellier-Paris puede ser tan baja como 35. Los billetes de tarifa estándar aún deben ser más baratos que un railpass.

FYI, en París un railpass sólo cubriría su viaje en el RER B de Gare du Nord a CDG. Usted todavía tiene que comprar un boleto para llegar a la Gare du Nord. La tarifa, con traslados en el Metro y RER, desde cualquier punto del centro de París a CDG es 8.40.

Revisé un par de motores de búsqueda de aerolíneas de bajo presupuesto y no encontré vuelos baratos desde Roma a Marsella, Montpellier o Toulouse.