Paso del tren o punto 2 punto ??

Creo que debería obtener un pase de 5 días con cuatro países (Suiza, Italia, Austria y Alemania) pero me pregunto si el punto 2 sería mejor. Sé cuánto costaría el pase, pero no sé cuánto cuesta el costo de la reserva. Combine eso con la flexibilidad de tomar cualquier tren con el pase -vs- siendo fijado abajo con un boleto de tarifa de compra por adelantado, estoy confundido. Aquí está mi plan ... Día 1 11 de junio Aeropuerto de Zurich a Zúrich Zurich a Lucerna Lucerna a Interlaken Día 2 13 de junio Interlaken a Milán (escala 2-3 horas) Milán a Monterosso via Genova Día 3 15 de junio Monterosso a Pisa vía La Spenzia (2-3 horas de escala) Pisa a Roma Día 4 Junio ​​16/17 Tren nocturno de Roma a Múnich vía Austria (2 horas de escala) Múnich a Dachau a Múnich (4 horas a Dachau) Múnich a Rothenburg ob de tauber Día 5 Junio ​​18 Posible KD crucero por el río en Rhine Hatzenport a Trier Por favor, chime con sus pensamientos y sugerencias.

Mis pensamientos son que usted verá muy poco en este itinerario propuesto excepto el interior de trenes. Ni siquiera sé si su itinerario es físicamente posible. Roma a Munich a Dachau a Rothenburg en un día, entonces sobre al Rin Y Trier al día siguiente? Y no teniendo en cuenta jet lag Y tomar un tren nocturno 4 días más tarde? Esto no parece un viaje agradable.

Aeropuerto de Zuerich - Interlaken Ost: ¿Está planeando parar en Lucerna? Si no, la ruta más rápida es Zuerich Flughafen - Bern - Interlaken Ost. No hay reservas de asientos son posibles. Interlaken Ost - Monterosso: No hay reserva de asientos para el tren regional de Interlaken Ost a Spiez. 10,00 cuota de reserva para EuroCity tren de Spiez a Milano. 10,00 cuota de reserva si usted toma un tren de EuroStar Italia de Milano a Genova y cambie allí a un tren regional (ninguna tarifa) a Monterosso. 3.00 tarifa de reserva si usted toma un tren directo de InterCity de Milano a Monterosso. Monterosso - Roma con escala en Pisa: No se cobra por ninguna pierna en un tren regional. 3.00 por cada pierna en un tren InterCity. 10.00 por cada etapa en un tren EuroStar Italia. Roma - Muenchen en un tren nocturno directo de CNL: Tarifas de reserva de 27.50 para una litera en una litera de 6 personas, 37.50 para una litera en una litera de 4 personas, y 75.00 para una cama en un durmiente de 2 personas. No es necesaria ninguna reserva para Muenchen - Dachau - Muenchen - Rothenburg ob der Tauber. Un pase cubre barcos KD Line en el Rin de Alemania & amp; Mosela. Hatzenport - Trier: No es posible reservar.

No es necesario, y no están disponibles en general, las reservas para viajes en tren dentro de Suiza. Ninguna de las rutas que menciona en Alemania tiene reservas obligatorias, las reservas se pueden adquirir en Alemania para los trenes ICE e IC. Nunca los consigo. Usted no ha respondido cómo usted conseguirá de RodT al Rhein / Mosel. Los trenes regionales en Italia no ofrecen ni requieren reservas. Los trenes IC italianos requieren reservas - mi memoria es que el pase-titular IC reservas son 3 por pierna. 2 trenes con una conexión = 2 patas = 2 cargos de reserva. Los trenes de alta velocidad italianos requieren reservaciones a 10 por pierna. Si compra billetes italianos punto a punto, los gastos de reserva están incluidos en el precio del billete. Austria (todavía no veo una escala de 2 horas en Austria) los trenes de día no requieren reserva. Las carreras en y fuera de Italia probablemente será IC y que requieren una reserva en la sección italiana. Puede usar el tren CNL - CitiNightLine durante la noche - Me temo que no conozco la política de reservación de CNL. Utilice el sitio web DB para los tiempos de todos; También para los precios en Alemania y los trenes originarios de Alemania. Utilice el sitio web de SBB rail.ch para trenes en Suiza y cruce de fronteras suizas. Utilice el sitio web de Trenitalia para los precios del tren italiano. Los trenes regionales no se muestran durante una semana - use el mismo día la próxima semana. Te dejaré hacer el trabajo gruñón y la aritmética. Feliz planificación

Charles, tu itinerario es un poco difícil de seguir en la forma en que se presenta. También es un "muy ocupado" Itinerario, por lo que puede ser difícil de lograr, especialmente en lo que parece un período de tiempo de ocho días. Mi sugerencia sería reducir el número de destinos y ofrecer un ritmo más relajado. Algunas preguntas y comentarios ..... & gt; ¿Estás firme en permanecer en Interlaken, o planea visitar lugares de interés en el Valle de Lauterbrunnen? & Gt; Especialmente para un período de tiempo tan corto, Pisa no vale la pena el esfuerzo. Yo sugeriría saltar eso. & Gt; Parece que usted está planeando utilizar vuelos de mandíbula abierta, Zurich entrante y Munich saliente. ¿Es eso correcto? ¡Buena suerte con su planificación!

También ... No recomendaría noches de una sola noche en los Alpes. El tiempo puede ser una mierda disparar. Con sólo una noche, corre el riesgo de no ver nada más que la niebla y cielos cubiertos.

Imposible, no se puede hacer. Hemos visto un montón de mal planeado viaje concurrido pero esto puede tomar el premio. Vamos a volver al principio. ¿Cuál es el propósito del viaje? Pase de tren no siempre te dan la opción de tomar cualquier tren. Muchos de los trenes de alta velocidad que usted necesitaría tomar requieren una tarifa de prima comúnmente llamada una reserva de asiento. En Alemania es un bolso mezclado dependiendo de la clase del tren - IC, ICE, etc. sé que estoy siendo contundente pero usted realmente necesita repensar este viaje.

Yo, como otros, estoy confundido. Sus días no parecen coincidir con sus fechas por lo que asumo (correctamente?) Que hay uno o dos días de parada en allí? ¿Realmente tienes la intención de ir todo el camino al sur de Roma y sólo pasar un solo día allí? ¿De dónde sacaste Hatzenport, una elección inusual? ¿Cómo vas de RodT al Rin o Mosel? ¿Podría ser más específico sobre su tren de Roma a Muenchen? No veo un horario que incluya una escala de 2 horas en Austria. ¿Es este su primer viaje? Si es así, o incluso si no, con un horario tan lleno, apretado, muy difícil que no entiendo el tiempo que pasan en CT.

Agregando a mi post anterior. No he tomado el tiempo para hacer las matemáticas, pero es muy probable que la reserva de billetes punto a punto con suficiente antelación para aprovechar las tarifas de descuento (donde se ofrece) y pagar la tarifa estándar para los trenes regionales será más barato que un Railpass más los honorarios de reserva requeridos.

Muchas gracias. Los últimos puestos han sido muy útiles para darme una idea sobre las tarifas de reserva. Para responder a un par de preguntas. 1. Mi hermano, que vive en Alemania y tiene un coche, se encuentra conmigo en Rothenburg y me deja en el Rin. 2. La parada de 2 horas adjunta a mi tren nocturno en Munich fue un paseo rápido por Múnich antes de dirigirse a Dachau y luego Rothenburg. Así que, para aclarar, no voy a parar en Austria ... sólo lo mencioné para que supieras por qué estaba incluido Austria en mi pase Select porque el tren estaba pasando por el país. Así que suena como ustedes me están recomendando para obtener el Select Pass?

En mi post anterior dije que si reserva con antelación y obtener tarifas de descuento, billetes punto a punto es probable que cuesten menos de un railpass. Yo ciertamente no recomendaría que obtenga un pase hasta que haya calculado todas las tarifas de billetes punto a punto en sus rutas y los han comparado con el costo de un railpass más las reservas necesarias. Si necesita saber qué sitios nacionales de ferrocarril utilizar para obtener las tarifas más bajas de p2p, sólo tiene que preguntar.

Sí, por favor dígame qué sitios utilizar para punto a punto. He utilizado el sitio DB para las rutas de Alemania. Encontré el TrenItalia para los de Italia, pero podría usar algo de ayuda en las rutas de Suiza y Suiza a Italia. ¡¡Gracias!!

Para Zuerich - Interlaken Ost, utilice el sitio Swiss Rail. Para ver los horarios completos de Interlaken Ost a Monterosso, use el sitio de ferrocarril de Suiza o el sitio de ferrocarril alemán. Para obtener tarifas para las piernas, use el sitio Swiss Rail para Interlaken Ost - Spiez y el sitio Trenitalia para Spiez - Milano y Milano - Monterosso. Ejemplo: La tarifa más barata para Spiez - Milano es una tarifa Smart de 19.00. Para ver las tarifas en el sitio de Trenitalia para las piernas que incluyen trenes regionales, ingrese una fecha no más de siete días después de la fecha actual. Mi cabeza no estaba en línea recta en mi primer puesto cuando le di tarifas de reserva para el tren nocturno. He corregido lo que escribí en ese post. Hay un tren nocturno directo de CNL de Roma a Muenchen. Utilice el sitio del ferrocarril alemán para tarifas. Si esperas hasta las 09:00 para ir de Muenchen a Dachau, un Bayern-Ticket (22.00 para la primera persona y 4.00 para cada persona adicional hasta un total de cinco) cubrirá tus viajes a Dachau, a Muenchen, y En Rothenburg ob der Tauber. Usted puede tomar tantos paseos como desee todo el día en cualquier lugar de Baviera, pero se limita a los trenes regionales. El billete también es bueno en el S-Bahn, U-Bahn, y los autobuses en Muenchen después de 09:00. Comprar el boleto en la estación en Muenchen.