Punto a punto contra el paso del carril
Sé que he visto algo de esto ha sido bromeado aquí y allá, pero alguien puede recomendar de experiencia viajando en francia, suiza y alemania si compra punto a punto funciona mejor que un pase de tren? Yo estaría mirando a 3 pases de país para mi hermano (él de menos de 26) y yo. Me gusta el ide de no tener que preocuparse de comprar boletos, pero si haciendo que nos ahorra dinero estoy todo para ello. Estoy pensando que voy a conseguir que gastar unos cuantos dólares extra y haremos un 2 persona 3 país ahorro pase (Fr / Switz / Ger). Me parece que encontrar precios diferentes en algunos billetes y he visto hablar de tarifas con descuento aquí y allá. También sería probable montar ferry / barco en switz / alemania en los días de ferrocarril, así que creo que el pase de tren ahorraría algunos allí también. ¿Las tarifas de París-Lausana y de Berna-Munich parecen bastante altas que un pase pagaría fácilmente después de algunos días?
Nuestra ruta y días estaríamos en trenes: París a Lausana, Lausana a Berna, Excursiones de Berna a Interlaken (tal vez Lucerna), tren de noche de Berna a Munich, viaje de un día de Munich a Salzburgo, Múnich a Rothenburg, Rothenburg a Bacharach / St goar / Mainz, Mainz a Frankfurt (ciudad de salida) ¡Gracias!
Michael, yo intentaría railsaver.com/railsaver.asp para averiguar la manera más barata y más conveniente para viajar ..... A veces el ahorro es sólo US $ 3 que para mí vale la pena no estar de pie en línea. Algunos trenes sin embargo requieren reservaciones además del coste del railpass.
Dependiendo de cuántos tren y paseos en barco que tomar en Suiza, un pase de Suiza podría ser una buena oferta para usted. Sin embargo, no creo que se beneficie de un pase de tres países. Reservado con antelación (hasta 90 días) en sncf.com, puede obtener tarifas de descuento para París-Lausana. Excursiones de un día para Munich-Salzburgo y Múnich-Rothenburg será muy barato con un billete de Bayern. Vea este enlace: http://tinyurl.com/2dcrb7. ¿Ha comprobado los horarios en www.bahn.de? Si viajas de Berna a Munich por la noche, creo que tendrás que cambiar de trenes por lo menos dos veces en mitad de la noche.
Sea un poco cauteloso al preguntarle a ETBD si debe usar un pase de tren o apuntar billetes de punto. Venden pases de tren, no boletos. Naturalmente, tratarán de vender lo que venden, independientemente. Lo sé por experiencia de un amigo.
RailSaver, IMO, es casi inútil. Compararán los pases de tren con los trenes más rápidos y caros, pero no tendrán en cuenta las opciones menos caras, las tarifas de Saver o las promociones. He revisado sus recomendaciones en muchas ocasiones y nunca me pareció que estaban bien.
La única manera de averiguar si realmente debe obtener un pase de tren es hacer el trabajo usted mismo. Requiere algunas investigaciones. Averigüe las opciones menos costosas para cada día (si está dispuesto a tomarlas), añádelas y compare el costo con el de los pases de tren, incluido cualquier extra, como los reservatons del tren nocturno. Sólo entonces tendrá la respuesta correcta.
Antes de comprometerse con un pase de tren, mirar cuidadosamente en su enlace de tren nocturno deseado de Berna a Munich. Bahn.de sólo mostró dos trenes nocturnos CONNECTIONS (Berna-Zurich-Innsbruck-Munich, y Bern-Basel-Karlsruhe-Munich). En ninguno de los casos pasas tanto como 4 horas en un tren de una noche. Ambas conexiones comienzan con un tren normal antes de la medianoche, por lo que usaría dos días de un pase de tren. La conexión de Innsbruck requeriría que usted también tenga Austria en su paso del carril.
Si querías dormir en el tren nocturno, podrías usar el tren nocturno CNL desde Basilea hasta Leipzig. Eso todavía requeriría usar un día de su pase para llegar a Basilea (o estándar SBB tarifa @ 22). Llegarías a Leipzig a las 6:42, y todavía tendrías que tomar trenes diarios de allí a Munich, pero estarían cubiertos por el pase.
Existe una alternativa viable, que no utiliza ferrocarriles, para Berna a Munich. DB tiene una promoción llamada Dauer-Spezial, y usted podría ser capaz de obtener una tarifa de Basilea a Munich tan bajo como 29 pP. Teniendo en cuenta que se puede dividir un 27 Bayern-Ticket para el viaje de un día a Salzburgo, así como para el viaje a Rothenburg, un pase de tren comienza a perder cualquier ventaja económica. Si está dispuesto a pasar unas cuantas horas más de Rothenburg a Bacharach, puede ir a Wrzburg (10,60 pP), donde se puede comprar un billete de viaje de VRN Network a Mannheim por 7,80 pP. En Mannheim se compra un billete de 25 días para Rheinland-Pfalz. Esto cubre viajes ilimitados para hasta cinco personas en trenes regionales a través del estado de Rheinland-Pfalz, que le llevará a Bacharach, todo en el medio Rhein, luego de vuelta A Maguncia.
El viaje de Mainz al aeropuerto es sólo 3,55 pP - no vale la pena un día de railpass.
Por lo tanto, durante 4 días de viaje desde Berna a Mainz, podría costar tan poco como 109.