Pensamientos en British Airways

Nunca hemos volado BA, pero veo que es $ 100 más barato cuando compruebo los vuelos de Dulles a Berlín. (Volviendo de Varsovia) ¿Algún problema con Londres Heathrow? ¿Tendremos sólo equipaje de mano? ¿Cuánto tiempo debemos permitir entre los vuelos .... 2-3hrs? Gracias por tu aportación.

Personalmente, vale la pena $ 100 para mí no para volar a través de Heathrow.

Judy - Mi esposa y yo prefieren usar BA cuando viaja a Europa. Tienen un vuelo sin escalas de PHX a LHR. Me volvería a permitir al menos 2 horas para un vuelo de conexión (pero eso es sólo yo)

De acuerdo con Joel. Permita 2 horas como mínimo pasando por Heathrow. Un negativo con BA: no dan crédito de viajero de viajero frecuente para cualquier vuelo transatlántico.

Sólo quería añadir que BA cargos por asignaciones de asiento. Espere pagar $ 90 por persona por sus 4 patas (asumiendo que todas están en BA) si se preocupan por asignaciones avanzadas de asientos o puede tomar sus probabilidades y esperar para seleccionar asientos 24 horas antes de la salida.

Todo el mundo se queja de conexión en LHR, pero personalmente no me parece tan malo. Es un gran aeropuerto, así que tienes que dejar tiempo, pero hay otros aeropuertos que creo que son peores. He perdido las conexiones dos veces en LHR, pero ambas veces fue porque mi vuelo de los Estados Unidos se retrasó ... Sabía que me perdería mi conexión antes incluso de aterrizar. Cada vez, me pusieron en el próximo vuelo. Este es uno de los profesionales de Heathrow; Hay probablemente otro vuelo a su destino final más adelante en el día.

El sitio web de LHR muestra tiempos de conexión mínimos. Depende de donde usted está volando a / desde y qué terminales que está utilizando. En general, permito 2 horas en Heathrow.

BA sólo cobra por asignaciones de asientos si desea reservar con antelación. De lo contrario, puede elegir su asiento 24 horas de antelación.

Odio las transferencias en LHR. Usted tiene que pasar por la seguridad sólo para cambiar de una terminal a otra. Las líneas de seguridad son largas y escasas. Horrible. Si su tiempo de conexión es corto, podría perder su vuelo, así que permita 2-3 horas entre vuelos.

Tener carry-ons sólo no es realmente un problema y no le da ninguna ventaja. Si usted hubiera comprobado el equipaje sería revisado a través de Berlín de todos modos, por lo que no tendría que tratar con él en LHR.

Estoy de acuerdo con Laura sobre LHR. Tengo algunos paseos largos en LHR, pero nunca cualquier molestia. Si vuelan BA, probablemente aterrizará en la Terminal 5, y es una apuesta justa que si continúa con BA a Berlín, su vuelo saldrá de la Terminal 5 también. Si no, usted necesitará definitivamente tiempo para un cambio terminal, pero incluso ésos no son tan malos como el sistema interno del transporte de LHR (en mi experiencia, de todos modos) es bastante en la bola. Además, re BA, aparte de un viaje escolar en 1985 siempre he volado BA a Europa y siempre he estado satisfecho con el servicio.

En cuanto a los aeropuertos que pagaría para alojarse lejos, después de haber estado a través de Charles de Gaulle un par de veces, me gustaría hacer cualquier cosa para no tener que ir allí nunca más!

Tengo que estar de acuerdo con Jerry. Sin duda vale la pena $ 100 para mí no tener que volar a través de Heathrow. He visto esa conexión muchas veces, y siempre concluyo lo mismo. Prefiero volar directamente a Alemania, y llegar allí por la mañana, con mucha luz del día para llegar a mi destino final, que pasar cuatro o más horas en Heathrow y llegar a Alemania en la tarde.

Gracias por todas sus respuestas en BA. Parece un montón de cosas negativas. Estamos revisando Delta, Air France etc, para que podamos obtener millas FF, asignaciones de asientos, etc. Podríamos incluso ir de ida y vuelta a Berlín, ya que es más barato. ¿Cuánto tiempo necesitas en Amsterdam y París entre vuelos? Sé que algunas cosas han cambiado con mayor seguridad desde Navidad.

Judy, estoy de acuerdo con Teresa. Personalmente creo que CDG es el peor aeropuerto para transferir; Voy a pagar $ 100 más para volar a través de LHR en lugar de volar a través de CDG :)

Por otra parte, creo que AMS es bastante decente para las transferencias. Así que si su elección es entre la transferencia en París y la transferencia en Amsterdam, ir con Amsterdam.

Tengo que estar de acuerdo que conectar en Heathrow es muy estresante; Después de haber hecho eso una vez en 2003 de SFO, pensé que tiene que haber una manera mejor ya que apenas llegamos a nuestro vuelo de conexión a París porque las líneas eran tan largas y parecía ir a ninguna parte. Pero volar a Heathrow como un destino final de un vuelo transatlántico está bien con BA ... no hay problemas allí cuando lo hice en junio de 2009.

Para evitar todo el estrés potencial y los problemas imprevistos con los vuelos de conexión, etc, he encontrado que volar directamente a París, Londres o Frankfurt es el mejor, siempre que el precio no es indignante. Y, siempre llego de California en algún momento En la mañana entre las 0800 y las 1100 hora local, que es exactamente el tiempo que prefiero.

Jim y yo hemos utilizado heathrow tanto como una parada de destino y un conector - no han tenido problemas. Estuvimos allí última mayo y con la construcción caminamos a través de control de pasaportes.

En nuestro regreso a Heathrow para coger nuestro vuelo dentro de Europa, llegamos dos horas antes, caminamos a través de seguridad y control de pasaportes con poca espera.

Me daría por lo menos dos horas para obtener a través de seguridad (estar preparado para quitarse los zapatos, etc), y llegar a su vuelo de conexión.

Viajes felices.

Hola Judy, usted está recibiendo información extraña en un par de casos. Han volado BA cada año durante los últimos 15 años. Nunca transferido fuera de LHR así que no puedo ayudarte allí. No considero la seguridad / control de pasaportes mucho diferente de otros aeropuertos. Bueno, en realidad sí. En LHR seguridad realmente cheques usted y sus maletas en comparación con otros aeropuertos en el continente. Muchos controles de seguridad en el continente no comprueban mucho en absoluto lo que no me hace sentir seguro. Llegas a través de la línea más rápido pero más seguro, no tanto. Obtener un asiento asignado con BA le costará $ 30 por persona / por segmento de vuelo, $ 75 para una fila de salida, $ 90 en negocio o puede esperar y seleccionar su asiento libre en la red 24 horas antes de su vuelo. Recibe millas FF por los vuelos internacionales que haya pagado. Si está usando millas FF para el vuelo - no lo hace. Wordy, lo siento. Ten un buen viaje.