Posibles Preocupaciones de la Ley de Identificación Real para los Viajeros
Recientemente leí un artículo en mi periódico local sobre la Real ID Act. En este momento es posible que los viajeros en ciertos estados, Oklahoma, Kentucky, Maine, Pennsylvania, Minnesota, Missouri y Washington no podrán utilizar sus licencias de buceo como identificación para viajar fuera del país. Esto se supone que surtirá efecto en enero de 2018. No sé si esto va a suceder alguna vez, pero los viajeros deben ser conscientes de la posibilidad. Puedes buscar artículos relacionados con la información anterior.Joe Figueiredo
¿Me estoy perdiendo algo, no hemos sido capaces de viajar fuera del país sin pasaporte durante unos años. Incluso para ir a Canadá necesitamos un pasaporte.
Alguien no se ha estado manteniendo.
Debe mostrar su pasaporte Y su licencia de conducir antes de abordar el avión. Las licencias de conducir no pueden ser aceptadas como identificación apropiada para embarcarse en una aerolínea comercial si los requisitos de la Real ID Act se aplican a partir de enero de 2018.Estoy manteniendo! Joe Figueiredo
La cuestión ha estado dando vueltas durante unos años, y la acción sigue siendo pospuesta. Se trataba de una medida antiterrorista que exigía que todas las licencias de conducir emitidas por el estado se ajustaran a un formato y contenido consistentes básicos para ser consideradas como una identificación federal válida. Por lo tanto, esto afecta la capacidad de utilizar las licencias no conformes como identificación al entrar en las instalaciones del gobierno o la seguridad de la TSA en los aeropuertos. Pasaportes no es un problema.
No creo que necesites ambas cosas. He utilizado mi pasaporte sólo para obtener a través de la seguridad todo el tiempo. La aerolínea no solicita la licencia D si tiene un pasaporte. Lo que preocupa a las personas es la necesidad de usar pasaporte para viajes domésticos si no tienen una licencia D reconocida. Mi estado es uno de los enumerados, por lo que ha surgido antes.
Nota: algunas licencias de conducir son SOLAMENTE para conducir (en California expedido a conductores indocumentados) y no se pretende que sean ninguna forma de identificación, sólo que el titular está calificado para conducir. Así que estos DL no se pueden utilizar para viajar.
Pueden usar su pasaporte para salir del país y no necesitan mostrar su licencia de conducir emitida por el estado. El verdadero problema es que para volar a nivel nacional o entrar en cualquier edificio federal que tendrá que mostrar la identificación federal aceptado y su licencia de conducir no calificar para esos fines. ¡Sería frustrante tener que comprar un pasaporte para poder presentarse en un caso judicial!
Debe mostrar su pasaporte Y su licencia de conducir antes de abordar el avión.
No, no lo haces. Debe mostrar una identificación con foto emitida por el gobierno, y si un pasaporte no se ajusta a esa factura, no sé qué hará. A menudo dejo mi licencia de conducir atrás si sé que no voy a conducir. ¿Qué hace la gente de ultramar para registrarse en vuelos domésticos de Estados Unidos? Estoy seguro de que un agente de la TSA no tendría ni idea de lo que una licencia de conducir Checa incluso se parece y si se reúne con & quot; Real ID & quot; Normas. Pero un pasaporte es estándar, y muy oficial.
JenC, comprar el pasaporte y genética de su dinero por viajar! Aunque estoy bastante seguro de que hacer eso, ya que está en este sitio.
Siempre tomo mi licencia de conducir de California conmigo en viajes internacionales. He descubierto que algunos museos (Galería Borghese) requieren una identificación de & quot; Como garantía para la guía de audio. Mucho más cómodo dejando mi DL que mi pasaporte. Puedo seguir viajando sin mi DL si algo sucede. No siempre llevo mi pasaporte (¡lo sé!) Cuando estoy en una ciudad durante unos días y mi DL es mi identificación si debo quedarme inconsciente.
Hola Letizia, tengo totalmente de donde vienes. Estoy totalmente de acuerdo. Tuve la misma experiencia. Super freaky para dejar atrás mi pasaporte. Sin embargo, después de tratar con el DMV de California para reemplazar una licencia de conducir robada - ningunas citas cerca de mí en las veces que podría ir, tuve que conseguir a alguien más para conducir etc .-- Ahora uso mi ID de California en museos extranjeros. Es más barato reemplazar y todavía puedo conducir.
JenC, lo tienes bien. Vivo en uno de los estados que no tiene licencias compatibles con Real ID. La Legislatura del Estado aprobó la medida al principio, luego alguien decidió que era una trama del gobierno federal para recopilar nuestros datos personales (como si no lo tuvieran ya) y hacer un seguimiento de dónde estamos. Así que The Leg rechazó, y todavía no somos conformes. Sí, necesitamos identificación para embarcar en vuelos domésticos, entrar en edificios federales y entrar en bases militares. Así que si usted necesita ir a hablar con el IRS o el Seguro Social, o si tiene un trabajo en una de las muchas bases militares de Okla, tendrá que tener un pasaporte; La licencia de conducir de Okla no es suficiente.
La palabra es la Legislatura puede estar teniendo dudas sobre esto ... o supongo terceros pensamientos, en este caso.
Mi estado de Pennsyltucky también lo rechazó, la legislatura conservadora decidió que el gobierno federal no tiene autorización para ordenar al estado que realice los cambios menores necesarios en las licencias para cumplir con un mandato federal, Se basan únicamente en principios políticos, en lugar de ayudar a sus residentes. Esto está siendo reconsiderado en alguna parte. Entiendo que los estados que dicen que van a hacer algo para implementar pueden obtener una extensión en cuanto a la implementación completa y extender el plazo para cuando sus licencias no serán permitidas para viajes domésticos. Las licencias de conducir de PA son renovaciones de 4 años, por lo que si una solución inmediata se pusieron en marcha los centros de licencia de fotos no sería capaz de lidiar con el volumen, y 1/4 de la gente tendría que obtener una nueva licencia dentro de un año De su renovación previa. Si estos estados no cumplen y los federales no vienen con una solución mejor, las oficinas de pasaportes de nuevo va a ser excesivo con el volumen.
He descubierto que algunos (no todos) museos aceptarán una copia de la primera página de un pasaporte cuando usted alquila / solicita una guía de audio, en lugar de solicitar una identificación original, así que siempre intento eso primero.
Pueden usar su pasaporte para salir del país y no necesitan mostrar su licencia de conducir emitida por el estado. La verdadera cuestión es que para volar en el interior o entrar en cualquier edificio federal tendrán que mostrar su identificación aceptada y su licencia de conducir no calificará para esos propósitos.
Exactamente. También vivo en uno de los estados listados, y mi pasaporte estará bien para viajes al extranjero. Nunca hemos tenido que usar el nuestro para vuelos domésticos, ya que nuestras licencias de conducir han sido suficientes. Este no será el caso cuando las licencias mejoradas (o alternativa adecuada, como un pasaporte) se conviertan en un requisito absoluto: no más extensiones. Este problema ha estado ocurriendo desde hace algún tiempo por lo que no es nada nuevo.
El Estado de Washington es, de hecho, uno de los que actualmente no emite ID Real ID DLs, como el DL por defecto. Sin embargo, el Estado nos da la opción de solicitar y recibir un DL que es Real ID compatible (por un poco más de dinero, por supuesto). Dado que a menudo viajamos a nivel nacional y no queremos llevar nuestros pasaportes sólo para subir al avión, decidimos obtener un ID de identificación real DL la última vez que renovamos. Lo hicimos simplemente para que no estuviera atascado en una línea enorme en el DMV cuando los federales finalmente empiezan a hacer cumplir el cumplimiento de los vuelos domésticos y todo el mundo quiere uno de inmediato. Por lo general, llevaríamos nuestros DLs con nosotros para alquilar coches, etc cuando viajamos a nivel nacional, así que ¿por qué no sólo hacerlo ahora y evitar la prisa? El Estado endulzó el trato un poco haciendo que los DLs de identificación real fueran válidos por un año más.
He estado usando mi pasaporte como identificación cuando vuelo por algún tiempo (los encargados de la cartera y de la cartera no pueden conseguir su acto junto La licencia encaja firmemente en mi cartera, haciéndolo difícil salir para pasar por la seguridad, Llevar mi pasaporte). No considero una imposición el uso de mi pasaporte.
Por cierto, nunca he tenido que mostrar tanto, ya sea para vuelos nacionales o internacionales.
Por cierto, nunca he tenido que mostrar ambos, ya sea para vuelos nacionales o internacionales.
Ídem.
Gracias Joe!
Esto también fue un problema en Illinois así que por un tiempo empecé a llevar mi pasaporte para vuelos domésticos. TSA nunca lo pidió e Illinois supuestamente obtuvo una extensión.
Aquí hay un enlace a la página del Departamento de Seguridad Nacional que detalla la información.https: //www.dhs.gov/real-id-and-you-rumor-control
Pero en pocas palabras, las identificaciones de estado tendrán que estar en cumplimiento para 2018, aunque parece que los estados pueden obtener extensiones hasta 2020.
... no podrán usar sus licencias de buceo como identificación para viajar fuera del país.
Estaré muy sorprendido si pueden con esas licencias, en cualquier estado.
¿Qué pasa con las personas que no conducen y no tienen permiso de conducir?
Woinparis, ya que los Estados Unidos no tienen identificación nacional (aparte de un pasaporte), todos los estados emiten una identificación oficial en lugar de una licencia de conducir si no conduce.
Así que tuve una experiencia interesante en aduanas / inmigración regresando de Europa ayer que está relacionado con este tema. Utilicé uno de los quioscos automatizados y luego en la cabina tripulada donde revisan su papeleo y hacen preguntas como "¿Cuánto tiempo estuvo fuera?", Y "¿En qué línea de negocio está?", También solicitaron mi licencia de conducir TX. Eso fue lo primero para mí y tuve que cavar en mi bolsa para encontrarlo. Me pregunto qué habrían hecho si no lo tuviera?
¿Se ha pedido a alguien más que regrese?
DJ
Woinparis, Esas personas también pueden obtener una tarjeta de pasaporte para usar como identificación dentro de los EE.UU. A pesar de ser claro, una tarjeta de pasaporte, a diferencia de un pasaporte, sólo se puede utilizar para volver a entrar en los Estados Unidos en los pasos fronterizos terrestres y puertos de entrada de Canadá y México.
DJ,
Tuve una experiencia similar de regresar de ultramar y el uso de un quiosco de entrada global. Agente de aduanas me llevó aparte, revisó su computadora y me hizo un par de preguntas. Yo estaba en mi camino en unos 5 minutos. Lo mejor que pude decir fue que estaban tratando de confirmar mi identidad. Supongo que alguien con un nombre similar tenía problemas (órdenes, manutención de niños, etc.) o le robaron su pasaporte.
Interesante aparte, el agente originalmente pidió mi tarjeta GE. No lo tuve ya que pensé que era para cruces de tierra sólo. Parecía creer lo contrario. Imagínate.
¿Se ha pedido a alguien más que regrese un DL? & Quot;
En una palabra, No. En esta área, un pasaporte es el único ID que parece ser aceptable. Excepto por el uso de mi DL para conducir en Europa o como garantía al alquilar guías de audio, no tiene ningún uso para viajar.
Sí - Jane está en lo correcto. Para nosotros que viven en OK. Ok no es compatible con la identificación real en el momento actual.
Kim
En nuestra experiencia, cuando viaja a nivel nacional, TSA pide nuestras licencias de conducir como identificación, así como personal de la aerolínea. Cuando viaja al extranjero, TSA pide nuestros pasaportes. El personal de la línea aérea pide nuestros pasaportes Y nuestras licencias de conducir. Quizás es una precaución de las líneas aéreas que hemos viajado, quizás no. Prefiero personal de aerolíneas pedir tanto. No sé qué sucederá en última instancia si la identificación verdadera entra en efecto, pero espero que las cabezas más frescas prevalecerán. Parece una superación del gobierno una vez más. A continuación, el gobierno requerirá identificación con foto para poder votar. Espere...................................
Joe Figueiredo
¿Cómo maneja TSA aquellos pasajeros que vuelan vuelos domésticos que no manejan y no pueden proporcionar un DL? ¿Esto los hace sospechosos? ¿Serán llamados a un lado para una inquisición?
Nunca me han pedido una licencia de conducir mientras viaja, ya sea a nivel nacional o internacional. He usado una licencia de conducir como identificación mientras viajo a nivel nacional, pero nadie ha pedido nunca verla. Supongo que el control de pasaportes puede pedir cosas como un DL si se sienten como él, pero no hay requisito que usted tiene uno.
Joe,
¿Le importaría identificar la aerolínea que pidió ambos? Tengo curiosidad porque nunca he tenido que suceder.
Norma,
Muchos estados de los EE. UU. Emitirán una tarjeta de identificación para los nondrivers.
Norma,
Cada estado en los EE.UU. emite tarjetas de identificación, así como las licencias de conducir. Se le permite uno o el otro y lo que elija puede tener un total de sólo uno de un estado (cuando se mueve a un estado diferente, se obtiene uno nuevo y se invalidan los antiguos). Las tarjetas de identificación se ve casi idéntico a una licencia de conducir en la mayoría de los estados, pero tienen la redacción que indica que es sólo para la identificación. La validez y los requisitos para obtener uno son equivalentes excepto por el requisito de que usted necesita saber cómo conducir y puede pasar una prueba de conducción.
Joe,
Sí, por favor háganos saber qué aerolínea necesitó identificación y pasaporte. He volado cada línea aérea actualmente existente de los EEUU fuera de los EEUU en los últimos años y nunca he sido pedido para una licencia por cualquier persona, TSA o línea aérea. No sé por qué sería mejor tener que mostrar ambos. El pasaporte es el único que realmente importa. Ya que nunca conducir a mí mismo cuando fuera de los Estados Unidos (excepto cuando voy a Canadá) nunca tomar mi licencia conmigo. Si voy a empezar a tener que tomar, incluso si no es una tarjeta de identificación real aprobado, tendré que empezar a cambiar mis prácticas.
Siempre usamos nuestro pasaporte como identificación, incluso para viajes domésticos ... sin embargo, si quieres alquilar un carrito de golf en Versalles para ver los jardines y el resto de los motivos, necesitarás tu licencia de conducir para dejar añadir colateral.
No sé si la Real ID Act en última instancia afectará a los viajeros extranjeros. Acabo de publicarlo como "Nice to Know Information", Para concienciar a la gente de lo que puede suceder. El problema de licencia de conducir se basó en la experiencia de mi esposa y mi esposa. Seguiremos llevando nuestros DL's. Mejor mirarlos que buscarlos. No sé qué más decir.
Joe, gracias por traer esto. Había perdido la pista de donde esto era como un problema, y su cayó de la vista pública hasta el próximo plazo. Como se ha dicho, la aplicación se ha aplazado un par de veces ya, a pesar de que la ley aprobada por el Congreso es bastante inequívoca. No es realmente un problema de TSA, pero en general para cualquier interacción con el gobierno federal. El hecho de que dependamos de una licencia de conducir como una forma de tarjeta de identidad nacional es bastante tonto para empezar. El Congreso podría arreglarlo fácilmente si quisieran.
"Cuando viajamos al extranjero, TSA nos pide nuestros pasaportes. El personal de la aerolínea pide nuestros pasaportes Y nuestras licencias de conducir. & Quot;
Como un "extranjero" Visitando los Estados Unidos y usando las aerolíneas estadounidenses durante un período de unos 40 años, nunca me han pedido que produzca una licencia de conducir, así como un pasaporte. Tanto TSA y las aerolíneas parecen estar muy contentos con sólo un pasaporte.
Los miles que están de pie solo necesitan ver una forma de identificación que coincida con la tarjeta de embarque. No consiguen preguntar por un segundo a menos que tengan una razón y no puede ser "estoy aburrido & quot;
Una vez le pedí mi pasaporte cuando le di mi tarjeta de embarque a Madrid con mi licencia de conducir. Lo miré y le dije: "Lo tengo en mi bolsa, pero el nombre es el mismo" Suspiró y me dejó ir LOL! No son los funcionarios de inmigración.
Me niego a permitir que jueguen "hice una regla sólo para mostrar lo importante que soy" Y no jugar. Si intentan el juego sólo pido un supervisor. Sonrío, soy educado, pero no estoy jugando!
En este momento no tienes que preocuparte por el RealID. Así que si la TSA afirma que lo hace ... tiempo de supervisor! Además, si la aerolínea pidió mi DL cuando tenían mi pasaporte probablemente tendría algunas preguntas allí también. Nunca he tenido que suceder.
Probablemente hace 8-10 años me mostró mi licencia y el laminado holográfico fue una especie de peeling y por lo que se pidió una segunda identificación. Les dije que no tenía uno. Debido a que esto era Maui, el tipo de la TSA preguntó - "¿no compras en Costco?" Que en realidad era una réplica bastante inteligente. La tarjeta de Costco con la foto borrosa en blanco y negro de la identificación presentada, yo despejó & quot; seguridad. & Quot;
Carol (arriba) dice que para un vuelo a Madrid le mostró al agente de TSA su tarjeta de embarque y su licencia de conducir, pero no su pasaporte, atreviéndose a pedirlo. ¿Por qué alguien haría eso? Se llama ser de mente sangrienta de donde vengo y a menos que uno esté buscando problemas no es una forma recomendable de viajar.
Cuando viaja al extranjero, TSA pide nuestros pasaportes. El personal de la línea aérea pide nuestros pasaportes Y nuestras licencias de conducir.
Nunca, nunca me han pedido para ambos, o específicamente para un DL. Llevo mi pasaporte en cualquier momento que vuela, nacional o internacionalmente, y eso es todo lo que necesito. La única vez que la identificación real entraría en juego es si usted viajaba nacionalmente y no tenía un pasaporte.
No, Norma, yo tampoco tomaría actitud con la TSA. O las autoridades de los aeropuertos europeos. Creo que nuestros pasaportes / tarjetas de embarque fueron cortés pero firmemente comprobado 4 veces por una sucesión de autoridades antes de que nos subimos en un avión en Munich.
Interesante que esta historia de una estación de Billings MT TV apareció hoy en día con respecto a las licencias de conducir de Montana.
Http://www.ktvq.com/story/33486080/federal-real-id-extension-expires-montanans-could-review-alternatives
También he conocido personas localmente que han utilizado una tarjeta Costco para TSA ID. No estoy seguro de cómo esto es aceptable ya que, a menos que esté tristemente equivocado, Costco no es actualmente una agencia federal, lolol !!
Ir a Europa llevo tanto mi Calif Dr Lic y el pasaporte de los EE.UU., lo mismo se aplica si estoy volando a nivel nacional, todavía tienen tanto en mí. En el check-in cuando pedimos la identificación de la foto, volando nacionalmente, que mostrar uno o uno, nunca tuvimos ningún problema.
Volando a Europa desde SFO, quieren ver el pasaporte, obviamente. Lo mantengo hasta que subo. Esta última vez creo que me pidieron que mostrar el pasaporte tres veces, desde el check-in hasta el embarque. Incluso antes del 11 de septiembre cuando volaba a Canadá, automáticamente mostraba el pasaporte, no el doctor Lic.
Nunca me han pedido mi licencia de conducir cuando viajo a nivel nacional. Me han pedido identificación, pero no recuerdo un momento en que ninguna aerolínea o miembro del personal de la TSA me haya pedido mi licencia. Buena cosa, ya que no tengo uno.
Y viajando internacionalmente nunca he sido preguntado por la aerolínea o TSA para nada aparte de mi pasaporte.
Cuanto más pienso en ello, no creo que una persona de la TSA me haya pedido alguna clase de identificación - siempre la tengo lista para que nunca tengan que preguntar. Les aconsejo que hagan lo mismo para no afectar negativamente su estado de ánimo y su tránsito suave a través de la seguridad. :-RE
Recientemente leí un artículo en mi periódico local sobre el Real IDAct. En este momento es posible que los viajeros en ciertos estados, Oklahoma, Kentucky, Maine, Pennsylvania, Minnesota, Missouri y Washington no podrán utilizar sus licencias de buceo como identificación para viajar fuera del país. Esto se supone que tendrá efecto en enero de 2018. No sé si esto va a suceder, pero wetravelers debe ser consciente de la posibilidad. Puede buscar artículos relacionados con la información anterior.
No tengo ni idea de lo que estás hablando. Por favor, comparta el enlace de este artículo que lee en su periódico local, ya sea porque le mal lee o el escritor es ignorante.
Si ese escritor piensa que cualquiera puede ir al Reino Unido, Japón o Nueva Zelanda (por ejemplo) con sólo su licencia de conducir de Maine o Kentucky en este momento, el escritor no tiene ni idea de viajar. Joe, necesitas un pasaporte para abordar un vuelo para ir al extranjero. Si usted es de cualquiera de los estados que mencionó anteriormente y sólo traer su licencia de conducir para viajar entre ahora y enero de 2018, usted estará en un despertar grosero, ya que se le prohibe abordar un vuelo int'l.
Odio usar & quot; @ MrsEB & quot; pero...
Si bien no existe ningún vínculo con el artículo específico, puede Google & quot; Real Id Act & quot; Y la información está allí inmediatamente en el enlace a Homeland Security. Sí, esto no tiene nada que ver con los vuelos internacionales, sino que afectará a todos los vuelos nacionales dentro de los Estados Unidos, junto con algunas otras actividades incluidas, ya que no podrá usar su licencia de conducir para la identificación en la seguridad de TSA a menos que sea de Un estado que ha cumplido con esta Ley y está emitiendo estas licencias de conducir. Y tal como está ahora, un grupo de estados se niegan a cumplir por razones de tomar una postura política de algún tipo sin tener en cuenta las necesidades de sus residentes. Para cualquier persona cuya licencia de conducir no es aceptable, tendrán que tener otra identificación como lo permita TSA, de la cual un pasaporte estadounidense ciertamente será el más probable para cualquier lector de este tablero de Estados Unidos ya tiene, es sólo que ellos Lo necesitan con ellos para volar.
Dado el número de lugares en los que ahora se pueden obtener licencias de conductores falsos (como se suele anunciar aquí junto con muchos otros sitios web), ¿es esta una mala idea exigir que todos los estados de EE.UU. sigan un protocolo específico para la expedición de sus licencias Con el fin de evitar el uso fraudulento? Es desafortunado que tantos estados están poniendo su propia agenda de estado vs feds por delante de esto, y desventaja a tantos (final de discurso político).
Gracias por la información. Es bueno ser informado. Básicamente, no importa, irrelevante. Si quieren ver el Calif DL, lo tengo, si quieren el pasaporte, lo tengo. Como dije, he estado llevándome a mí ahora por los últimos cinco años por costumbre, donde quiera que vuele.
Pero Fred y yo podemos usar nuestros DLs de California en vuelos domésticos porque California no es uno de los estados afectados. Y no sólo llevo mi DL actual en Europa, llevo el expirado para salir como seguridad de autoguide o en caso de que me encuentre con Un "policía" en la calle.
Carol (arriba) dice que para un vuelo a Madrid le mostró al agente de TSA su tarjeta de embarque y su licencia de conducir, pero no su pasaporte, atreviéndose a pedirlo. ¿Por qué alguien haría eso? Se llama ser de mente sangrienta de donde vengo y a menos que uno esté buscando problemas no es una forma recomendable de viajar.
Lo hice porque mi licencia de conducir estaba en un lugar más fácil para llegar a mi pasaporte que había asegurado en mi carryon.
No soy "de mente sangrienta" Pero no vi ninguna razón para sostener una línea de excavación para mi pasaporte cuando mi DL estaba ahí en es fácil de encontrar lugar.
Cuando dijo & quot; necesitamos un pasaporte & quot; Acabo de decir, "está en mi bolsa, pero no 'esto cuenta como ID & quot; Y sonrió. Fin de la discusión.
No busco problemas & quot; Pero no estoy permitiendo que la TSA juegue sus juegos conmigo. Estoy asombrado de lo que oigo a la gente dejar que se salgan con sólo porque están en algún tipo de viaje de energía.
Mi último pase de abordaje para un vuelo a Europa en United tenía una nota grande, difícil de perder, cuando lo imprimí: & quot; Pasaporte requerido para ser válido & quot ;. Le mostré al TSA el pasaporte y mi pasaporte, así como al agente de la puerta de la aerolínea. Esto fue en 10/15. No hay preguntas, no hay problemas.
Nunca se nos ha pedido que proporcionemos una licencia de conducir en ningún momento de nuestro viaje internacional. Nuestro pasaporte era suficiente para cruzar a Windsor desde Detroit también.
Es cierto, Laura B., como residente de California, el Calif DL basta en vuelos domésticos para presentar en el check-in o TSA en SFO, LAX, etc
Recientemente leí un artículo en mi periódico local sobre el Real IDAct. En este momento es posible que los viajeros en ciertos estados, Oklahoma, Kentucky, Maine, Pennsylvania, Minnesota, Missouri y Washington no podrán utilizar sus licencias de buceo como identificación para viajar fuera del país.
Joe, primero escribiste lo anterior (en negrita):
Si bien no hay ningún vínculo con el artículo específico, puede Google & quot; RealId Act & quot; Y la información está allí inmediatamente en el enlace aHomeland Security. Sí, esto no tiene nada que ver con los vuelos internacionales ...
Eso es EXACTAMENTE porqué pregunté al escritor que usted citó porque como usted mismo terminó arriba realizando de ese modo que su poste original que menciona el recorrido internacional no tenía sentido. La licencia de conducir de uno no tiene nada que ver con los viajes internacionales. Por eso quería ver un enlace a esta historia local para verificar lo que el escritor que usted mencionó declaró.
En cuanto a viajes DOMESTICOS, que es una historia diferente. Estoy familiarizado con la identificación real. El cumplimiento real de la identificación con respecto a las licencias de los conductores es SOLAMENTE sobre recorrido doméstico de la línea aérea. La lista de su escritor incluido es incompleta sin embargo. En enero de 2016, había en realidad 27 estados cuyas licencias de conducir no cumplen con los requisitos de Homeland Security. Eso es más de la mitad - el 54% de todos los estados.
El Estado de Nueva York es parte de esa lista estatal de 27 a menos que los residentes tengan una " Licencia de conducir que algunas personas obtienen si se encuentran viajando desde Canadá en coche a menudo. Homeland Security prorrogó el plazo que fue 2016 hasta el 22 de enero de 2018.
De mis noticias locales: http://pix11.com/2016/01/09/new-yorkers-have-until-2018-to-fly-domestically-with-their-ny-state-drivers-license/
Según el sitio web de Homeland Security, 24 estados están actualmente en cumplimiento con las nuevas reglas. Otros 14 estados y 3 territorios tienen extensiones hasta octubre de 2017, y la extensión para cuatro estados (Alaska, California, Virginia y Oregon) expira en junio de 2017. Otros tres están en revisión, cinco son incumplidores y no pueden usar DL después de enero de 2017; Tres estados (Minnesota, Missouri y Washington) actualmente no pueden usar DLs.
Https://www.dhs.gov/current-status-states-territories
No es una mala idea llevar un DL expirado para la seguridad de la audioguía, suponiendo que utilice eso en primer lugar.
En el check-in en un albergue, quieren que deje una identificación con foto antes de que se le entregue la llave de la tarjeta. Siempre le di mi Calif DL, que es cierto que estaba nervioso por eso la primera vez. Usted recibe el DL de vuelta en el check-out cuando devuelve su clave de la tarjeta (Kartenschlssel) y sábanas.
El problema es el post original de Joe, que confundió la cuestión desde el principio por malinterpretar los hechos:
T esta vez es posible que los viajeros en ciertos estados, Oklahoma, Kentucky, Maine, Pennsylvania, Minnesota, Missouri y Washington no podrán utilizar sus licencias de buceo (sic) como identificación para viajar fuera del país.
Por supuesto, como varias personas han explicado, las licencias de conducir NUNCA han bastado como I.D. Para viajar fuera del país. Uno necesita un pasaporte !!
La diferencia es que ahora, las personas que tienen licencias de conducir de estos estados necesitarán una forma adicional de i.d. Tal como un passpot para viajar dentro de los Estados Unidos. En otras palabras, si no tienen algo además de una licencia de conducir, no podrán volar de OK a California o lo que sea.
Los ciudadanos estadounidenses podrían viajar a Canadá y México con sólo su licencia de conducir y una copia de su certificado de nacimiento hasta que se apliquen restricciones después del 11 de septiembre. Ir a Europa o la mayoría en cualquier otro lugar fuera de los EE.UU. siempre ha requerido un pasaporte.
El artículo que leí fue en el [Harrisburg, PA] Patriot News, www.pennlive.com o el [Carlisle, PA] Sentinel, www.cumerlink.com. No sé si el artículo está disponible en línea.
Sin embargo, mi preocupación con lo que estaba en el artículo era la declaración de que una licencia de conducir en ciertos estados ya no sería ID aceptable en "COMERCIAL" Vuelos.
Toma lo que quieras de eso.
Joe
¿Existen otros tipos de vuelos que los comerciales?
Si usted vuela usted mismo o tomar un avión privado, no es necesario pasar por TSA y mostrar identificación. Pero el porcentaje del público que hace eso es tan bajo que no importa para esta discusión /