Pregunta: Espacio para el equipaje de línea aérea

Cada año veo más y más viajeros de la línea aérea que usan el equipaje de mano del tamaño, y hago la asunción que no están comprobando ninguna bolsos. Tal vez como resultado, también veo el espacio de almacenamiento de gastos generales de los aviones lleno hasta su capacidad. Mi pregunta: Si aún más viajeros empiezan a empacar ligeramente y continuar, los aviones tienen espacio de almacenamiento interior para todo este equipaje extra?

Es por eso que las líneas aéreas limitan la dimensión y el peso del equipaje de mano - sólo hay tanta habitación disponible en el interior.

Frank, las aerolíneas japonesas estaban tratando de experimentar con asientos de pie, similares a los de las montañas rusas, donde usted se encuentra erguido. De esa manera conseguirían aún más gente en una cabina ;-)

Frank, las aerolíneas japonesas estaban tratando de experimentar con asientos de pie, similares a los de las montañas rusas, donde usted se encuentra erguido. De esa manera conseguirían aún más gente en una cabina ;-)

Esto trae a colación un punto interesante, con las líneas aéreas ahora cargando para el equipaje comprobado. Si usted tiene una bolsa de mano que es menor que el tamaño máximo y menos que el peso máximo, y no se puede encajar en porque los compartimientos de arriba están llenos, sobre todo de bolsas de gran tamaño que la gente asume, y le hacen comprobar la Bolsa, ¿pueden legalmente cobrarle por comprobarlo? Sé que dicen que el carryon se supone que caben debajo del asiento (creo que es en realidad el elemento personal), pero realmente no hay espacio de habitación bajo allí para las dimensiones permitidas, y, peor, las aerolíneas a menudo tienen algo adjunto El suelo debajo de allí que reduce aún más el espacio disponible.

Los más nuevos como el Boeing 777 o el Airbus A380 tienen compartimentos de cabeza XL para acomodar esta tendencia. Pero aviones más antiguos (que significa aviones desarrollados antes de esta tendencia), como el 747, 767 y otros no. Pero tenga en cuenta que se supone que debe almacenar pesado llevar el equipaje por debajo del asiento delante de usted de todos modos!

Por supuesto, se llama el espacio bajo el asiento delante de usted o donde alguna gente piensa que sus pies deben ir. Va a empeorar.

Lee, aquí está la solución: Únicamente lleve los artículos que DEBE traer de su casa, como quizás medicamentos recetados. Porque todo lo demás que puedes comprar en todo el mundo, como pasta de dientes, camisas, pantalones ... En Europa tenemos cadenas de tela como C & amp; A, Hennes & amp; Mauritz, NKD y otros donde las camisetas cuestan 2, los pantalones cuestan 10 y la calidad es suficiente para durar al menos un par de lavados ;-) Así que cuando voy a viajar a los Estados Unidos justo después de mi llegada iría a Wal-Mart, Target o Marshall y comprar lo que necesitaría para una estancia de 2 semanas - y sería más barato para comprar todo nuevo que para comprobar en un pedazo de equipaje que podría haber llevado los artículos todavía ...

Lo que he estado haciendo durante los últimos 4 años es recoger un asiento en la parte trasera del avión. De esa manera, soy uno de los primeros en subir y normalmente puedo conseguir un espacio justo encima de mi asiento para continuar. No hago lo que otras personas hacen, es decir, se meten en el avión, ponen sus cosas en un montón muchas filas delante de su asiento y luego vuelven a su asiento. Entonces los pobres que están sentados más cerca del frente no tienen un lugar para sus maletas.

Andreas, he pensado en sólo tomar unas vacaciones a Cap d'Agde (que es un complejo nudista en la Riviera francesa, para aquellos no europeos que no sé). De esa manera podría ir con sólo un cepillo de dientes y la ropa en la espalda, pero, realmente, hago un buen trabajo de mantener el tamaño y el peso hacia abajo. Mi bolsa de Campmor es un poco más pequeña que el tamaño de la regulación y, cuando está embalada en el límite de 8kg de Lufthansa, no está completamente llena y se adapta fácilmente a cualquier forma. Mi problema es con gente egoísta a la que se les permite llevar bolsas obviamente de gran tamaño, sobre todo rodando a bordo con marcos rígidos, que son demasiado grandes para caber en los bastidores de arriba a través de la cabina, y por lo tanto ocupan el espacio de dos regulación carryons, Obligar a aquellos de nosotros, que han sido conscientes sobre nuestro tamaño de la bolsa, a cabo.

Llegar a un vuelo de Swiss Air me hicieron comprobar pequeños 17 en llevar en que era una locura, porque cuando llegué en el avión había 2 mujeres con 25in casos como llevar ons. Estaba pensando lo que diablos, que no es tarifa.

Siempre pensé que había restricciones para el tamaño de un carryon. Una vez que no conseguir el registro antes del tiempo asignado a registrar mi equipaje, así que me dijeron que tendría que llevar a - y era como un 26 & quot; maleta. La aerolínea me dijo que tendría que llevarla a bordo, aunque yo no estaba planeando.

Recientemente volé un avión más pequeño y llevado en mi 21 & quot; Maleta y no encajaba en los contenedores en la cabeza. Afortunadamente había asientos vacíos y cabía bajo otro asiento vacío.

La mayoría de los aviones de largo alcance tienen bastante buen espacio para llevar.

Estas son algunas reglas generales que uso para todos mis viajes.

Entra en un grupo de embarque anterior. Diferentes aerolíneas funcionan de manera diferente, Southwest se basa en cuando se registra, United se basa en donde se asienta (tabla de asientos de ventana antes de medio o pasillo).

Cuando llegue al aeropuerto, consiga en línea enseguida cuando comienzan el embarque así que usted está entre el primer en su grupo que sube.

Encuentre su asiento y un contenedor de cabeza rápidamente. No quiero luchar contra la multitud para sacar mi bolsa en el camino, así que no pongo mi bolsa detrás de mi fila. Lo pongo en el contenedor más cercano que puedo encontrar delante o arriba de mi fila, que me permite agarrarlo rápidamente en el camino.

En los vuelos largos - cualquier cosa que pueda necesitar en el avión, como agua, aperitivos, auriculares, libros, periódicos o revistas, vaya a una pequeña mochila. La mochila está en mi llevar, de fácil acceso desde la parte superior. Cuando el equipaje de mano entra en el compartimiento de arriba, la mochila sale y va debajo del asiento delante de mí. Cuando llego lo pongo de nuevo en mi equipaje tan pronto como pueda salir del flujo de personas que bajan del avión. Me gusta tener una sola cosa para seguir la pista.

También pongo mi carry-on cómodamente contra otras bolsas en la papelera con la manija superior por lo que deja tanto espacio como sea posible para la gente detrás de mí.

Recientemente volé y me senté en la parte posterior economía sección. En lugar de levantarme de inmediato para conseguir mi bolsa y ser empujado y empujado por la gente que tenía que poner sus bolsas detrás de su fila, me quedé en mi asiento y esperó hasta que todo el mundo estaba fuera de mi sección. Entonces me levanté y cogí mi bolsa y salí. Era mucho más fácil y mucho menos estresante. Al menos de esta manera, si tienes que poner tu bolsa unas cuantas filas detrás de ti en el avión, puedes esperar para tratar de bajar y no tener que pisotear a sus compañeros pasajeros.

Si no hay espacio para su equipaje de mano la aerolínea pondrá su equipaje de mano en la bodega de carga de forma gratuita. Esto es porque usted es, por su verbage, permitido un carry-on de las dimensiones de xyz. Puedo ver los tamaños de encogimiento en el futuro para obligar a los viajeros de la economía para comprobar una bolsa. Seamos realistas, las aerolíneas están en crisis y no va a mejorar pronto.