Su Experiencia Ryanair
Siempre hay muchas conversaciones en este foro sobre Ryanair, y las otras compañías aéreas de descuento, y la gente siempre está haciendo preguntas.
Me encantaría ver a la gente dejar sus comentarios personales de un viaje que han tomado en realidad. Bueno, malo, horrible o brillante.
Si ha tenido una experiencia Ryanair, por favor, comparta.
Yo iré primero:
He volado Ryanair unas cuantas veces, desde Londres a Graz, Trieste a Londres, y Roma a Dublín.
Primer viaje - Nuestro primer vuelo fue en 2001, y fue sin problemas. Ryanair no estaba cargando tantos cargos de equipaje entonces, así que era agradable. Volamos de Stansted, que no era más que Heathrow para nosotros, y el transporte era mucho más fácil que transportar equipaje a través de Londres a la Heathrow Express.
Nuestro objetivo final fue Viena. Me gustaría (en el momento) volaron en algún lugar más cerca, pero el viaje en tren desde Graz a Viena es impresionante.
Segundo viaje - Voló desde Trieste de regreso a Stansted. El vuelo se retrasó 2-4hrs, pero nada peor que he experimentado con cualquier otra línea aérea. El transporte desde Trieste no era genial. (Hay un autobús de tamaño completo que me hubiera gustado haber tomado). Pero la cantidad de dinero que nos ahorramos frente a otras aerolíneas ($ 400) valió la pena.
Tercer Viaje - 2009. Roma Ciampino a Dublín. Las reglas de Ryanair se han vuelto un poco más restrictivas, pero hemos investigado por adelantado y hemos estado preparadas. Pagamos los dólares adicionales de pareja para pre-embarque que era agradable y bien merece la pena. Nos dieron hambre y pedimos algo de comida, para mi sorpresa, fue un buen sandwich para 5EUR!
Ciampino era un aeropuerto maravilloso. Me encantó tener que ir a través de allí en vez de FCO. Es un pequeño (er) aeropuerto, y era mucho más fácil moverse. Volamos directamente a Dublín (DUB). Que es, por supuesto, el aeropuerto principal, y el equipaje era rápido, y estábamos en nuestro camino. El viaje en taxi a Ciampino desde nuestro apartamento era en realidad 1EUR más barato que FCO, y estaba a unos 40 en coche a través de algunas zonas hermosas.
Por supuesto, si cualquiera de las principales aerolíneas estaban en cualquier lugar remotamente cerca de precio, yo iría con ellos sólo para las comodidades de la criatura. Pero nunca hemos tenido una mala experiencia en Ryanair, y nunca nos cobraron un cargo extra.
En contraste: En esos mismos viajes nuestro vuelo de SAS se sentó en TARMAC para 3.5hrs (antes de un vuelo de 9 horas), y el vuelo de British Air era 17 horas retrasado.
He volado con ellos varias veces, y creo que son la peor aerolínea del mundo; Siempre ha sido una molestia volando con ellos. ¡En un vuelo hicieron a pasajeros esperar en una línea para el embarque por 90 minutos! En otro vuelo estábamos a punto de abordar un avión pero en el último segundo decidieron cambiar el avión a otro vuelo. En un tercer vuelo, decidieron cambiar puertas sin ningún tipo de anuncios; Se esperaba que los pasajeros vagaran alrededor de la terminal y lo averiguaran por sí mismos. Por último, una vez dentro del avión hay una hostilidad de sentido general entre todos: entre compañeros de pasajeros, y el personal de los pasajeros y viceversa no es una experiencia agradable. Todas estas cosas sucedieron en su casa & quot; Aeropuerto de Dublín, donde uno pensaría que tendrían su sh * t juntos. Irónicamente, nunca he volado con ellos por el precio, más bien en todas estas rutas que eran la única línea aérea que proporcionó servicio directo. Me hubiera felizmente pagado el doble tarifa con otra aerolínea competidor, sólo para evitar Ryanair. Sé que algunos dirán "obtienes lo que pagas", pero he volado otros descuentos como EasyJet y Air Europe y nunca he tenido este tipo de molestias.
Caliente de la prensa aquí es un artículo de NY Times sobre RyanAir: http://www.nytimes.com/2009/08/01/world/europe/01oleary.html?hp
Un montón de comentarios personales aquí.
Http://www.airlinequality.com/Forum/ryan.htm
Gracias, Linda. Realmente esperaba que pudiéramos mantener esto solo para dirigir experiencias personales para ayudar a otros usuarios.
Mi experiencia más reciente con Ryanair fue el año pasado, cuando volé de Londres Stansted a Santander, España. El costo total de US $ fue de 30.00, impuestos incluidos. Me registré una bolsa y tenía un carryon. No fue posible para un ciudadano de la UE a comprobar en línea entonces, así que había una pequeña tarifa para el registro en el aeropuerto. Sabía con antelación sobre su check-in límites de tiempo y estaba en línea en un montón de tiempo.
Mi vuelo salió exactamente a tiempo, y llegó unos 5 minutos temprano en Santander, donde mi amigo me recogió. Durante el vuelo había comida ofrecida (por un precio, por supuesto) pero no era una venta difícil o nada. Ya que había comido y éxito el baño antes de subir en el avión para el vuelo de 90 minutos, que no tenía necesidad de nada de la tripulación de vuelo, así que había contacto limitado con ellos, pero eran agradables y sonrientes. Mi maleta registrada llegó conmigo en perfecta forma.
En resumen, el vuelo era barato, a tiempo, completamente libre de problemas, y me llevó al lugar exacto que quería ir - no había mejor manera de ir.
Tal vez tengo suerte, pero mis experiencias con Ryanair han sido impecables, y aunque ha sido varios años, tuve pocas preocupaciones sobre la reserva con ellos de nuevo en septiembre. La mayoría de las críticas que veo caen en unas pocas categorías distintas:
HONORARIOS: Muchas, muchas quejas sobre ellos cobrando por todo. Estoy de acuerdo, es frustrante, pero con cualquier viaje que usted necesita para mirar el costo total, e incluso con un montón de tarifas, Ryan Air sale más barato. Figura de la tarifa más 20 a 30 euros de impuestos, más 5 euros de entrada, más 5 euros de procesamiento, más 10 euros si desea comprobar una bolsa, +, +, +; Mientras entiendas los honorarios, sales bien.
Penalidades: Veo a mucha gente que no siguió los límites del peso de la bolsa, no siguió los procedimientos del chequeo, o pensó que podría comprobar las bolsas easiily en el aeropuerto. La falta de preparación de estos pueblos les cuesta mucho tiempo y se molestan.
Airport Logistics: Si bien Ryan Air quiere llamar a un aeropuerto remoto con el mismo nombre de una ciudad de hasta 100 km de distancia, un simple mapa de búsqueda o leer la información del aeropuerto debe hacerle saber dónde usted necesita para despegar y donde usted aterrizará. Incluso los costos estatales y el tiempo de viaje por lo general en una ciudad.
En general, entiendo algunas de las quejas, pero muchos no son la culpa de Ryan Air. Ahora sí, tienen retrasos, cancelan vuelos, y su enfoque de bajo costo puede parecer duro e inflexible, pero es por eso que otras aerolíneas de servicio completo también vuelan. El comprador se guarda, entiende lo que usted está consiguiendo y entiende que usted consigue lo que usted paga.
Y no se olvide de Paul, en algunos casos, para añadir el costo adicional de llegar a los aeropuertos lejanos.
¿Cuántos de ustedes recuerdan el episodio nazi de la sopa de Seinfeld. Es mejor que aprenda el procedimiento para ordenar o bien.
Me pregunto si después de ver ese episodio se les ocurrió la idea de Ryanair?
Sí, Frank, sin duda debería contar con tranport tiempo y costo de y desde el aeropuerto, pero me parece que en cualquier ciudad que puede ser importante (Malpensa es una buena distancia de Milán, incluso Heathrow puede ser caro para llegar a). También me parece que si la ubicación funciona, incluso puede ser mejor. Por ejemplo, visitaremos a mi hermano cerca de Kaiserslautern, Alemania. Frankfurt-Hahn está a sólo un corto trayecto en coche de allí, es un pequeño aeropuerto, el aparcamiento es barato, así que la ubicación en este caso es una ventaja. Estamos aprovechando RyanAir para ir a Croacia, un vuelo directo a Zadar, desde donde partiremos.
Me refería a esto más como un genérico ya que la mayoría de la gente no piensa en el transporte hacia y desde el aeropuerto como parte del costo del viaje.
Con Ryanair, algunos de los aiports son mucho más lejos, y más costoso conseguir a, que el aeropuerto principal.
He volado con Ryanair de Bournemouth, Reino Unido a Barcelona y de vuelta, y de Bournemouth a Bergamot en Italia y de vuelta- todos los 4 vuelos fueron a tiempo, sin molestias y agradable. Y barato, barato, como un canario de 200 libras!
Volamos con ellos desde Bristol (habíamos estado en Bath) a Dublín el año pasado y no tuvimos más molestias que cualquier otra aerolínea. El proceso de registro fue una brisa - teníamos nuestros pesos justo. El personal de vuelo era agradable y servicial. El equipaje llegó intacto con poco tiempo de espera. El precio era ridículamente bajo - habíamos beeked varios meses de antelación. ¿Qué más se puede pedir?
Mi hermana vive en Escocia y los ha utilizado varias veces con experiencias similares a las nuestras.
Sí Frank, en Alemania, las diez ciudades más grandes (# 1 Berlín a # 10 Bremen) son servidas por 8 aeropuertos importantes. Toma un promedio de 24 minutos para llegar a estos aeropuertos, generalmente por ferrocarril. Ryan "sirve" Estas ciudades de 6 aeropuertos. Sólo Bremen es el mismo aeropuerto. Se tarda un promedio de 1h37m para llegar a estos aeropuertos Ryan (más de una hora más que para los principales aeropuertos). A menudo un autobús es el único medio de transporte.
Aunque no es científicamente o estadísticamente válido, parece que un 83 por ciento de resultado favorable de la experiencia personal en este hilo hasta ahora es ciertamente más que una cifra decente. Lo siento, no hay experiencia personal para compartir una observación.
& Quot; Frankfurt-Hahn es sólo un corto trayecto en coche desde allí & quot ;.
No lo llamaría a un corto trayecto en coche? Según ViaMichelin, el trayecto de Kaiserslautern a Hahn es de 105 km, 1h16m.
Desafortunadamente son la única línea aérea que proporciona un servicio directo de & quot; aquí & quot; Al Reino Unido. Así que los he usado muchas veces. Sus habilidades de las personas & quot; son pobres. Se le trata como carga ambulante. La única motivación es separarte del contenido de tu cartera. Sus tiempos de vuelo programados son ridículamente largos sólo para que cuando se venza que el tiempo se puede decir "temprano o en el tiempo de nuevo!".
Roger
Www.fermedecandeloup.fr
He tenido varios vuelos con Ryanair, (al menos 12) sólo 1 vuelo ha sido retrasado y que era una hora. Diré que creo prioridad embarque es una broma y sólo un fabricante de dinero para Ryanair.
En uno de mis últimos vuelos mientras que hicimos cola para comprobar el tamaño de nuestras bolsas, (tienen los marcos del metal usted caen su bolso adentro, su bolso debe caber en el marco o de lo contrario tiene que ser comprobado adentro) la mujer delante de mí Su bolsa era un estrecho apretón y se atascó saliendo así que le di una mano para quitarlo. La azafata de servicio vio mi buena obra y me saludó, no tuve que revisar mi bolsa de tamaño en absoluto!
Si usted presta atención a sus restricciones (que tienen un buen número) no debería haber razón para su vuelo no será tan agradable como cualquier otro.
Ryanair volar un montón de gente, es comprensible que habrá problemas con algunos vuelos, la mayoría de las veces sus malas experiencias que obtener la mayor parte de la publicidad.
Ha sido unos 4 o 5 años desde que volé Ryan Air, pero mi experiencia fue positiva. Hicimos el viaje de vuelta de Hahn a Roma por 35 euros. Conseguimos un billete de autobús de ida y vuelta en Roma por 12 euros, así que por un total de 47 euros, tengo que ir a Roma. La comida en el aeropuerto no era demasiado caro, el avión era nuevo y el servicio era muy amable.
Realmente no tengo quejas sobre ellos, aparte de que realmente debería cambiar el nombre Frankfurt Hahn, a sólo Hahn. Muchas personas aterrizan allí y no se dan cuenta de que no aterrizan en Frankfurt.
Honestamente, ¿cuál es el problema con sentarse en un autobús por una hora y media si puedes conseguir un vuelo super barato. Sé que la gente en los estados de unidad que todos los días como un viaje al trabajo y volver y no pensar en nada.
Todos mis amigos aquí lo usan. Ellos pop a Dublín por 1 euro, volar hasta Riga, o ir a Roma para el fin de semana. Sólo necesita conocer las reglas y luego seguirlas. Yo sin duda volaría con ellos de nuevo.
Como el otro Jo (arriba) dijo, conocer las reglas y seguirlas. Uso Ryan Air todo el tiempo y lo tengo por muchos años. Nunca un problema, siempre y cuando lo hago a su manera. Oye, es su aerolínea, así que ¿por qué no debo hacerlo a su manera - especialmente cuando los precios son a menudo suciedad barata!
Realmente, he conseguido un pedacito cansado del bashing de RyanAir que he visto en este sitio. Pero después de leer los mensajes negativos, me di cuenta de que el problema habitual es que los reclamantes quieren que las cosas sean como si estuvieran en el servicio completo, las aerolíneas de precio completo. La vida no es así!
"En realidad, me he cansado un poco de los ataques de RyanAir que he visto en este sitio. Pero después de leer los mensajes negativos, me di cuenta de que el problema habitual es que los reclamantes quieren que las cosas sean como si estuvieran en el servicio completo, las aerolíneas de precio completo. La vida no es de esa manera! & Quot;
Este no es el único sitio donde verá Ryanair bashing. Una cosa que he notado sobre las quejas (incluyendo la mía) es que la mayoría no tienen nada que ver con el registro de veces o restricciones de peso. La mayoría parece implicar la simple falta de comunicación sobre los retrasos, los cambios de puerta, y simple cortesía común entre su personal. A RA no le cuesta nada usar un sistema de PA para hacer anuncios, o decir "gracias". Como he dicho antes, otras aerolíneas con descuentos en las que he volado no parecen tener problemas para hacer nada de esto, pero todavía logran proporcionar tarifas baratas.
Jo ... ", el problema habitual es que los reclamantes quieren que las cosas sean como si estuvieran en el servicio completo, las aerolíneas de precio completo." Debe estar leyendo quejas diferentes de las que he visto aquí en la línea de ayuda. He tenido experiencias neutrales y negativas con Ryanair ... nunca una positiva. Pero de la media docena de aerolíneas de descuento que he tenido la oportunidad de volar en Europa, nunca me he encontrado con una falta de respeto por los clientes que pagan, como he visto en Ryanair. La única razón es su aerolínea, Es porque los clientes pagan para volar sobre ella ... si no fuera por ellos, no habría aerolínea. Y supongo que naturalmente me rebelan contra aquellos que siento que están tratando de engañarme. Si Southwest intentó etiquetar al Aeropuerto John Wayne como Orange - Los Angeles, La gente se queja. Pero el aeropuerto del condado de Orange está mucho más cerca del centro de LA que el autodenominado Ryanair Frankfurt Hahn, París - Beauvais, Y "Barcelona - Girona" Aeropuertos.
& Quot; Si desea mantener el mito de los viajes aéreos y pagar por los capitanes de cine de sueldo ... & quot;
Oh chico.
En realidad, estoy muy feliz de pagar lo que sea necesario para asegurar que la tripulación de vuelo (pilotos, tripulación de cabina, personal de mantenimiento y los demás responsables de mantener vivos y de una sola pieza a unos pocos cientos de mis amigos) , Capaz, bien descansado, y no preocuparse de poder pagar la visita de sus hijos al médico siguiente.
Me pongo nervioso cuando me detengo a pensar que los pilotos en mis vuelos suelen ganar un salario comparable al de turno de noche en el Mickey D's local, han dormido menos en las 48 horas anteriores que yo, y apenas están desechando por Y mantener sus vidas juntos.
En resumen, quiero que el tipo sentado en el asiento izquierdo en la parte delantera se parezca más a Sully Sullenberger (un veterano, bien entrenado, bien compensado, sindicalizado, completamente capaz profesional), y menos como la pobre tripulación que pereció (junto con todos Sus pasajeros) en el trágico accidente aéreo de Colgan (Buffalo, NY).
No sé mucho sobre lo bien que Ryanair está pagando a sus tripulaciones de vuelo, pero sí sé que la "carrera hacia el fondo" En los costes que permite tarifas absurdas como 2 euros puede de hecho llevar a compromisos con la seguridad.
Voy a volar las líneas aéreas de descuento de vez en cuando (por lo general cuando son la única opción), pero cuando lo hago, me preocupo por las esquinas que están cortando, y por lo general prefiero el legado & quot; Portadores Yo ciertamente no le molesto al capitán su película "filmstar & quot; salario.
BTW, soy un piloto (no para las líneas aéreas). No soy un nellie nervioso sobre el vuelo (lejos de él), pero honesto se preocupa cómo es seguro una línea aérea puede ser cuando están tan centrados en cortar cada coste posible. YMMV.
Los volé de París a Roma. De mi investigación aquí sabía qué esperar. Me dieron una tarifa estupenda incluso con cargos de equipaje. Sabía que tendría que tomar un paseo de 1,5 horas en autobús a Beauvais aeropuerto pero lo que no es como en un coche a través de la campiña francesa. El pequeño aeropuerto era una brisa para navegar como era el aeropuerto más pequeño en Roma. Los autobuses estaban esperando fuera de la puerta para llevarnos a Termini. No tuvimos ninguna molestias en absoluto y lo haría de nuevo.
Hay realmente un montón de Ryanair golpear a cabo en la web, pero creo que los autobuses de vuelo están aquí para quedarse. Volamos Ryanair ay desde Venecia (Treviso) la semana pasada y el aeropuerto de registro en realidad ya no está disponible. Esto fue bien mencionado en Ryanairs webside e incluso recibimos advertencias adicionales en nuestro correo electrónico de antemano. Encontramos (otra vez) que nuestro vuelo con Ryanair era una buena relación calidad-precio, no más, no menos. Estoy sorprendido de los comentarios que encontrarás en toda la web sobre Ryanairs manera de llevar a cabo negocios. Incluso me llevó a creer que nos encontramos con la única tripulación de cabina de Ryanair amigable en el mundo, y que dos veces en una fila! Después de la segunda guerra mundial los principales (a menudo nacionales) los transportistas fueron muy exitosa en la preservación de una imagen de lujo y exclusividad y, aparentemente, este truco de viaje aéreo se establecieron en la mente de los públicos por lo tanto los numerosos clamores youll encontrar a través de Internet por personas que todavía están esperando El trato real. Los transportistas de bajo costo tomar el transporte aéreo por lo que es: el transporte de masas, y no lo guardan en secreto. El sitio de internet de Ryanairs no deja sitio para sí, pero no más, ¿qué pasa? Lea las instrucciones cuidadosamente, cumpla, y le llevarán al destino, a tiempo, a un precio competitivo. Y para ser completamente honor: odio hacer cola para el registro. Odio cuando un compañero de pasajeros intenta guardar tres piezas de equipaje de mano claramente oversized en el armario de arriba. Odio cuando todo listo para ir, la puerta se abre de nuevo para permitir a un compañero de viaje a bordo. Ya no en Ryanair: registro en casa. Demasiado grande es demasiado grande. Demasiado pesado es demasiado pesado. Demasiado tarde es demasiado tarde. Período. Si desea mantener el mito de los viajes aéreos y pagar por los capitanes de cine de sueldo, disigners equipo para la tripulación de cabina, comida de lujo que sabe como cualquier otra cosa en 30.000 ", totalmente inútil miniatura para su conveniencia basura y una gran oficina en Cada gran capitolio del mundo, por favor, hágalo. Bien estar volando bajo costo.
Por lo que vale, antes en el post mencioné un próximo vuelo, RT, Hahn-Zadar. De vuelta de eso, todo fue bastante sin incidentes, ambos vuelos aterrizó temprano (Ryanair reclama el mejor registro de tiempo en Europa), el servicio estaba bien. Yo no pagar el 10 euros extra para revisar una bolsa en el camino de vuelta, dándonos mi esposa y mi esposa 10 Kilo cada uno en el camino (Carryon) y un total de 35 Kilo en el camino de vuelta, un montón para cualquier viajando luz. Me recuerdo en un tiempo todas las maletas de llevar estaban chequeados, ahora con el registro en línea y no ir al mostrador, las maletas se comprobó golpear o perder en Hahn y no en absoluto en Zadar, no es que me arriesgaría, pero Tal vez un poco de margen de maniobra.
David, eso está un poco fuera de la base.
Ryanair tiene casi el mejor récord de seguridad en la industria, y una de las flotas más nuevas en el aire.
Me gustaría tomar el 3 años 737's Ryainair vuela sobre el viejo Lockheed / Martin aviones (sí, esa empresa que ha estado fuera del negocio cuántos años ahora?) Que las líneas aéreas más grandes vuelan cualquier día.
Usted no puede asumir que los pilotos mejor pagados están con las líneas aéreas legadas. En los Estados Unidos, los pilotos mejor pagados, en promedio, para las aerolíneas de pasajeros, trabajan para Southwest. (Sólo UPS y Fedex pagan mejor a sus pilotos.)
Aquellas "ramificaciones" Son en realidad líneas aéreas separadas bajo contrato para volar bajo el "continental" bandera.
Algunos son propiedad de la misma empresa matriz que los legados, otros son completamente separados.
Recuerde, muchos de los pilotos que vuelan para el programa "legacy & quot; Transportistas, comenzaron en aerolíneas más pequeñas.
Regularmente volar las líneas aéreas de presupuesto entre donde vivimos en España y otras partes de Europa, incluyendo el Reino Unido. Basándome en sólo una experiencia, que era reciente, que dudaría antes de viajar con Ryan Air nuevamente. Lo único bueno que puedo decir sobre la experiencia es que el avión estaba a tiempo.
Lo malo - la necesidad de checkin en línea, o pagar una tarifa de 40GBP (he leído que pronto checkin en línea será obligatorio), la grosería de su personal de tierra, las tarifas rigurosas para todo, la política irracional e inflexible equipaje, el asqueroso estado de El avión que parecía que no había sido limpiado en mucho tiempo - y así sucesivamente.
Sí, es barato, pero prefiero pagar un poco más para ser tratado más como un cliente y no estoy seguro de que es tan barato a menos que pueda cumplir con todas sus reglas.
Quoth Liz: Sí, es barato, pero prefiero pagar un poco más para ser tratado más como un cliente y no estoy seguro de que es tan barato a menos que pueda cumplir con todas sus reglas.
Creo que esta es la clave para volar Ryan Air (o cualquier aerolínea de bajo costo), saben lo que están recibiendo y lo que están dispuestos a pagar.
Piense en estas aerolíneas como McDonald's; Algunas personas les encanta que algunas personas no vayan cerca de ellos, pero proporcionan un cierto servicio a un precio determinado. Si alguien comió en un McDonald's y luego se quejó de que tenían que recoger su propia comida y limpiar su propia mesa y para añadir insulto a lesiones que ni siquiera nos dieron platos o cubiertos y se esperaba que comer fuera de un cartón de papel como un vagabundo ... algunos podrían pensar que la queja no es razonable.
Otro paralelo con McDonald's es que la mayoría de los críticos más severos de Ryan Air en este tablero nunca han volado con ellos (y dicen que nunca lo harán) al igual que la mayoría de los críticos de McDonald's nunca comerían esas cosas.
Por mi parte, he tenido buenas experiencias con Ryan Air (y EasyJet, Jet2 y Air Berlin) como una forma barata y de bajo coste para viajar, pero también me gusta un McDonald's de vez en cuando.
Como adición; El modelo de negocio de LCC parece más adecuado para conseguir a los europeos alrededor del lugar con poco o ningún alboroto o equipaje. Probablemente no son tan adecuado para los estadounidenses tratando de conectar con vuelos transatlánticos llevar equipaje suficiente para un crucero de 4 semanas, pero luego, tanto como me gusta McD, no tomar mi esposa allí para nuestro aniversario de boda.
Una gran diferencia, si una auxiliar de vuelo en Ryanair hizo que, probablemente te cobran por el entretenimiento y tienen un mínimo de dos bebidas.
Y Southwest no cobra por el equipaje, a diferencia de American, United, Northwest, Continental Etc. No estoy seguro de que la comparación con McDonalds es bastante justo. El personal de McDonalds es educado y no creo que he visto uno que estaba sucio. Pam
He viajado con Ryanair tres veces. Dos veces al salir de Santander, y llegadas incluyendo Stansted y Pisa. La otra era Dublín a París. Ambos aviones llegaron a tiempo (Ryanair tiene el mejor récord de tiempo en Europa) .Justo anoche, vi un documental inglés sobre Ryanair, y vi algo de información que no había visto antes. Estaba esperando algunas grandes noticias, alguna información escandalosa, pero realmente, no parecía tan grande de un acuerdo. Los aviones se limpian a fondo una vez al día, por la mañana. El resto del día es sólo recogida de basura. Esto les permite tener un cambio de 25 minutos, manteniendo su empresa tan rentable como sea posible y mantener nuestros precios bajos. Lo único que podría ser un poco controvertido fue el chequeo pasaporte final cuando realmente caminar en el avión. A veces no hacen un trabajo minucioso, pero en mi opinión, si me registré en la seguridad principal, y de nuevo en la puerta, entonces los asistentes de vuelo cheque de mi pasaporte es probablemente redundante. Nunca he tenido un mal servicio al cliente encuentro, Y hasta llegó a una buena conversación con uno de los asistentes en mi último vuelo, que me señaló los monumentos de Pisa y Livorno como volamos. No, él no me ofreció un paño caliente o galletas, pero dang, pagué 20 euros para volar a Italia. Ryanair es el transporte barato, no una aventura o un lujo. Te dan lo que pagas (y en mi opinión, incluso más). Puede ser un poco "sopa nazi" Pero a quién le importa, nos llevan dentro y fuera por casi nada, así que podemos ir a hacer nuestras propias historias e historias. ¡Si solamente tuviéramos algo como esto en los estados!
PD El aeropuerto de Santander es un fácil de 2 euros, 5 minutos en autobús al centro de la ciudad. Y los trenes están justo en la parte trasera del aeropuerto de Pisa, por lo que ambos los aeropuertos son fáciles de navegar dentro y fuera de. Los aeropuertos de Dublín, París y Stanstead necesitan transbordadores a la ciudad, pero tienen mostradores de billetes grandes, fáciles de encontrar ¡Happy Travels everyone!