Otra pregunta sobre el exceso de velocidad - Francia
Hola a todos, sólo me preguntaba si alguien tiene alguna idea de lo que el marco de tiempo por lo general es para acelerar los billetes en Francia para encontrar su camino a los EE.UU. Conduje en Francia durante todo el mes de julio, ahora han pasado 3 meses y hasta ahora no hay correo de Francia. ¿Alguna idea de cuándo podría considerarme "seguro & quot ;?" Si tengo uno, lo pagaré - no hay problema con eso. Sólo curioso.
Hola Nancy, Su primera pista será un extrañamente codificado cargo en su estado de cuenta de tarjeta de crédito de la compañía de alquiler de coches que utiliza en Francia. He visto 20 a 30 dependiendo de la compañía de alquiler de coches utilizada. Por ejemplo, Sixt o Eurocar le cobrará 25 en su tarjeta que usted utilizó en Francia como un honorario para dar su información a la policía francesa. Simplemente continúe mirando cuidadosamente su estado de cuenta mensual en la tarjeta de crédito que utilizó para alquilar el coche. IMHO, usted no estaba en Italia, así que creo que va a ser "bien" en este caso. D
Nancy- Acabamos de regresar de una 3 semana conduciendo viaje en Francia en octubre. Podemos tener las manos y esperar juntos! He leído en este foro que las empresas de alquiler de coches han ajustado & quot; Los velocímetros de sus coches de modo que usted no va tan rápidamente como el odómetro dice. No les gusta que tengamos entradas más de lo que supongo. Nuestra experiencia lo confirmaría. Había muchos & quot; comprobar su velocidad & quot; Máquinas a lo largo de nuestra ruta y siempre nos mostraron que íbamos a 5-6 millas por hora más lento que nuestro odómetro. Dado que siempre estábamos tratando de obedecer las velocidades fijadas, que fue un estímulo. (Mi queja es que no "publicar la velocidad" lo suficiente!) Las otras cosas que he oído es que Francia es mucho más eficiente en esto que en Italia. Cuando fuimos a Italia en 2008, sabía que podría ser tanto como 2 años. Nunca tuve uno y realmente nunca pensé en ello una vez que estábamos en casa. Sabía que habíamos hecho nuestro mejor esfuerzo así que ... si sucedió sucedió. En general, nos encantó tener un coche. Hemos conducido un coche en todas las 5 de nuestras vacaciones europeas y nunca recibimos un billete. (Vale la pena ir al límite de velocidad). Espero que algunas personas que tengan boletos dirán cuánto tardaron en recibirlas, pero, como tú, sólo porque tengo curiosidad. No espero conseguir uno, y si lo hago, lo pagaré y volveré a conducir otro viaje. (Conseguí un boleto aquí en los estados y no dejé de conducir, así que no pienso que lo dejaría para arriba debido a un boleto en Europa) También he oído a gente decir que sabían que eran & quot; zapped & quot; en el momento. También tengo curiosidad por saber lo que quieren decir con eso. Nunca nos sentimos que eran & quot; zapped & quot ;. ¿Puede decir alguna vez en el momento en que ha sido capturado? Sé que tenemos cámaras de luz roja en esta área y se pueden ver "flash" Cuando toman una foto. Esperamos que obtendrá algunas respuestas más.
Connie el flash que la gente ha mencionado es exactamente como las cámaras de luz roja que tenemos en casa. Francia ha instalado numerosas máquinas permanentes para medir la velocidad de paso de coches a lo largo de sus autoroutes (de hecho, si usted imprime sus instrucciones de manejo de mappy.fr, que muestra las trampas de velocidad junto con las salidas y vueltas!). Cuando usted pasa uno a velocidad excesiva, toma una imagen y destella en usted.
Gracias Kim. Estoy feliz de decir que nunca vimos un flash.
No todas las cámaras de velocidad europeas parpadean - la mayoría de las más nuevas no. Las cámaras de las especificaciones utilizan la luz infrarroja.
& Quot; He leído en este foro que las empresas de alquiler de coches han ajustado & quot; Los velocímetros de sus coches de modo que usted no va tan rápidamente como el odómetro dice. & Quot; Eso no es una medida de las empresas de alquiler de coches. De acuerdo con ECE R-39 velocímetros en la UE no puede mostrar menos de la velocidad real, por lo que no involuntariamente romper los límites de velocidad al confiar en el velocímetro. E incluso los buenos velocímetros no son instrumentos de precisión, siempre hay un error de más o menos dos o tres por ciento. Así que los velocímetros en Europa generalmente se calibran para mostrar un 5% o más sobre la velocidad real para estar en el lado seguro.
Gracias por la aclaración Mark. No estoy preocupado porque realmente intentamos ir al límite de velocidad dondequiera que estemos (en casa o en vacaciones), pero es bueno tener un poco de amortiguación.