Pregunta perdida de equipaje
Mi esposo, mi hijo, & amp; Un amigo regresó el pasado viernes de un viaje de caza en África. Volaron Delta. Cada uno tenía 1 bolsa & amp; 1 cañonera. Cuando recuperaron sus maletas en Atlanta para la aduana, mi marido guncase & amp; Su bolsa de amigos no se muestra. Cuando llegaron a Indianapolis, la bolsa de mi hijo no mostraron así que cada uno perdió 1 pieza. La bolsa de mi hijo apareció al día siguiente. Delta aún no tiene información sobre las otras 2 piezas que faltan. Me dijeron que el equipaje internacional 'extraviado' puede tomar más de una semana para mostrar. ¿Alguno de ustedes tiene experiencia con esto & amp; ¿Podría decirme cuánto tiempo le tomó para obtener su equipaje? Mi esposo está preocupado por las armas de fuego.
El equipaje retrasado es bastante común y todos los viajeros frecuentes pueden decirle una historia o dos sobre eso. Puede tomar una semana o dos, pero se presenta con el tiempo. El equipaje perdido es bastante raro, aunque. Puedo undestand sus preocupaciones, pero hasta ahora usted todavía está dentro de una gama normal de lo que sucede con el equipaje.
La reducción de su equipaje para llevar en no es una mala idea, sin embargo, no veo cómo sería aplicable a un fusil ...
Bueno, voy a seguir diciéndole que no se preocupe tanto ... al menos hasta que pasen unas semanas.
Mi marido y yo perdimos nuestro equipaje en África hace dos años con South African Arilines. No pudieron decirnos dónde estaba. Afortunadamente, lo recuperamos diez días más tarde. Aunque había sido obviamente buscado a través, casi todo estaba todavía allí y no perdimos nada de valor.
Su esposo tiene razón en preocuparse por las armas de fuego. El equipaje a menudo desaparece en África y estoy seguro de que las armas son las más deseables para robar. En el aeropuerto de Nairobi solo, había centenares de bolsas sentadas inseguras en la zona de llegadas. El empleado encargado de la cabina perdida de equipaje siguió tratando de darme otras bolsas. Podría haber fácilmente salió con mi elección.
Huelga decir, me he convertido en un embalador más ligero y no han revisado una bolsa desde entonces. Buena suerte.
Sucede pero suele aparecer bastante rápido. Puede tomar más de una semana para conseguirlo en casos raros. Llame a Delta y pregunte si saben algo.
Tenga en cuenta que si el equipaje se pierde, se obtiene jack a cambio. El equipaje internacional está cubierto por algo llamado la convención de Varsovia, que sólo requiere la recuperación de "Para viajes internacionales, incluyendo las porciones domésticas, sujeto a la Convención de Varsovia, el límite de responsabilidad por retraso, daño o pérdida es aproximadamente $ 9.07 por libra ($ 20.00 por Kg) para equipaje facturado y aproximadamente $ 400 por pasajero por equipaje no facturado. Cuando se aplique el Convenio de Montreal, la responsabilidad del Transportista UA por el retraso, daño o pérdida del equipaje facturado y no cobrado se limitará a 1.000 Derechos Especiales de Giro por pasajero.
Delta no sabe nada, dicen que están revisando. Las armas son valiosas y amp; Los había asegurado para el viaje. Es bueno saber que están cubiertos, pero él prefiere tenerlos. Tienes que ir a través de un poco para conseguir en el avión, incluyendo una visita varios días antes del vuelo para registrarlos con aduanas & amp; Entonces una vez que finalmente se registran en las líneas aéreas los tratan como cualquier otro equipaje (sus palabras). No hay seguridad real.
Esto podría tomar mucho tiempo. Con toda probabilidad sus bolsas han sido etiquetadas y la información almacenada en un sistema conocido como World Baggage Tracer. Cuando África es parte de la ecuación WBT es fenomenalmente lento, todo depende de la entrada de los seres humanos cuando una bolsa de calle se vuelve. Eso a menudo no ocurre en África.
Tengo que advertir que hay una posibilidad muy fuerte que nunca verá las dos piezas de equipaje perdido de nuevo.
Espero que te devuelvan tu equipaje, pero tengo que decirte que de mis experiencias personales y profesionales de lidiar con problemas de equipaje de África central y meridional las estadísticas se apilan en tu contra.
Una cosa que puedo decir es que cuando Delta decir que no tienen información y que están tratando de su mejor theyre diciendo la verdad absoluta (no trabajo para Delta). Las aerolíneas odian esto tanto como los pasajeros y les causa vergüenza profunda.
Por desgracia, los transportistas de equipaje en la mayoría de los aeropuertos africanos no son pagados por las compañías aéreas, sino que son pagados (mal) por el aeropuerto. Lamentablemente hay casos de robo.