Violaciones de tráfico en Italia - ¿alguien puede ayudar?

Usted debe esperar para la notificación oficial, tienen un año para enviar desde la fecha en que Europecar tomó su dinero. Supongo que usted entró en zonas controladas por cámara, conocidas como ZTLs, sin dar consejos previos a la policía local que está discapacitado. Me temo que los policías italianos no pueden distinguir un permiso de discapacidad emitido en Washington de uno emitido en Hogwarts, mientras que las cámaras no podían ni siquiera ver " Si todo lo demás falla, tiene derecho a apelar por correo a un juez.

¿Estaban los policías italianos y la gente del estacionamiento con quien hablasteis, no los americanos antes de que salieras de casa? Su fiabilidad debe ser fiable, aunque creo que hay carteles de discapacidad específicos emitidos en Europa para ser utilizados en Europa. ¿Ha transmitido Europcar las citas reales, con una descripción adecuada de la presunta violación? Eso debería permitirle saber con certeza si los problemas estaban relacionados con las plazas de aparcamiento para minusválidos.

Gee Becky, que es realmente una situación difícil, ciertamente tiene mi simpatía, hablando por muchos en este foro, estoy seguro. Usted dice & quot; muchos & quot; Los billetes están involucrados, y de los puestos anteriores de otros, cada uno puede ser costoso, y las autoridades a menudo activamente los persiguen, con penas cada vez mayores, incluso en este país. Afortunadamente, no he enfrentado esta situación personalmente, al menos no todavía. Otros pueden responder con experiencias personales. Por mi parte, veo que usted está en Seattle, y allí hay un Consulado italiano. Le sugiero que trate de reunirse con el cónsul, espere un oído comprensivo, y vea si tal vez él o ella se involucraría en su nombre. Las ideas de tratar de tratar con cada municipio por separado, o ignorar las violaciones en conjunto, no parece bueno. También, usted podría pensar en el alquiler de una empresa diferente la próxima vez, que probablemente no tendría su situación en su sistema. Y, usted puede tratar de investigar los regs italianos en estos carteles, y si realmente encontrar algo por escrito que valida la orientación que recibió en Italia y su posición, en italiano, poner una copia prominente en su parabrisas cuando se conduce en Italia. Es posible que necesite solicitar algún cartel italiano o similar. Dudo que los oficiales de tránsito en los Estados Unidos reconozcan o honren a los carteles de ultramar con los detalles escritos en otros idiomas que no sean el inglés.

El titular de un permiso de discapacidad extranjero que deseen conducir en Florencia ZTL es aconsejado para solicitar un permiso temporal. Por favor, lea cómo en http://en.comune.fi.it/OLD/mobility/driving.html - de esta manera su número de matrícula está en la lista blanca y las fotos tomadas en los accesos ZTL se anulan antes de emitir una multa.

Esto es sólo un ejemplo; Cada municipio tiene sus propios procedimientos y probablemente sería mejor investigar antes de llegar en lugar de disputar cada multa individual.

¿Quiénes son esos policías que te lo dijeron? Mi primo en Florencia tiene un cartel oficial de discapacidad emitido en Italia y puede viajar dentro del centro histórico, sin embargo, tuvo que registrarse con la ciudad de Florencia antes de mano. Las cámaras que toman fotografías no pueden ver el cartel, sólo pueden ver la matrícula, pero si una matrícula está registrada en la Lista Blanca, la multa no se emite. Puede apelar al Prefecto o al Juez de Paz, Duda de que un cartel emitido en los EE.UU. tendría necesariamente alguna validez fuera del país.

Cuando usamos un cartel de discapacidad el año pasado nos aconsejaron antes del viaje para notificar cada ciudad cuando nos volveríamos a venir a fin de tener nuestro plato registrado. Nos dijeron que sin notificación recibiríamos multas por conducir y estacionar ilegalmente en áreas específicas.

No estoy seguro de lo que puede hacer ahora, después de que el hecho, o incluso si usted es EE.UU. cartel sería reconocido y tomado en consideración, pero se puede intentar. Me gusta la idea de visitar el consulado italiano para ver si pueden y ayudarán, pero aparte de que usted puede estar atascado pagar las multas o el riesgo de tener una agencia de recogida que viene después de usted.

Donna

Nunca he tenido que lidiar con carteles de discapacidad, pero dudo que los permisos emitidos en una jurisdicción sean válidos en otra. En los lugares más pequeños que aparcó, los boletos probablemente fueron emitidos por un "policía de latido" Que no sabían lo que significaba el cartel o no reconocían su validez en Italia. Entradas ZTL son algo totalmente diferente, por lo que no puede haber ningún recurso con ellos.

En el momento en que usted realmente recibe las multas de la municipalidad europea de externalización, puede ser demasiado tarde para impugnarlos. Usted podría probar el Consulado italiano como se sugiere en otra respuesta, pero con un gran número de boletos en varios locales, que pueden ser reacios a involucrarse.

¡Buena suerte!

Sé que por lo general sólo pueden ayudar a hacer cumplir los artículos con las empresas estadounidenses. Sin embargo, puede ser que valga la pena llegar a la ADA, tal vez tendrían a alguien que pueda ayudarle a disputar los boletos con las ciudades y con EuropeCar? Http://www.ada.gov/contact_drs.htm

Es sólo mi opinión, por supuesto, pero si EuropeCar sabía sobre la necesidad de un permiso de estacionamiento con discapacidad (y quizás una etiqueta especial / plato) que debería haber proporcionado a usted en el momento del alquiler. No estoy seguro si usted los hizo enterados sin embargo?

También encontré esto. Permiso de estacionamiento para discapacitados, también conocido como permiso para discapacitados, cartel para discapacitados, insignia para discapacitados y "Blue Badge" En la Unión Europea, se exhibe al estacionar un vehículo que lleve a una persona cuya movilidad se vea perjudicada significativamente por una o más personas de edad, enfermedad, discapacidad o enfermedad. En 1978, el Consejo de Ministros de la CEMT convino en que todos los Países Miembros de la CEMT se beneficiarían de los derechos de estacionamiento. Otorgar las mismas concesiones de estacionamiento a las personas con discapacidades que ofrecían a sus propios nacionales. Estas concesiones generalmente permitieron el estacionamiento especial en áreas reservadas para personas con discapacidades, o permitieron períodos de estacionamiento más largos o exenciones de cargos. Esta Resolución fue actualizada y ampliada en 1997. Además de todos los países miembros de la CEMT, Los Países Asociados de la CEMT (Australia, Canadá, Japón, Corea, Nueva Zelandia y Estados Unidos). Esto significa que los automovilistas discapacitados de todos los países miembros y asociados de la CEMT tienen ahora derecho a las mismas concesiones de estacionamiento que los nacionales en todos los países de la CEMT. * La única condición es la exhibición de una insignia que muestra el símbolo internacional de la silla de ruedas. ** En 1998, la UE adoptó una Resolución en la misma línea para los países miembros de la UE. Las insignias que se van a mostrar deben ser estandarizadas para facilitar el reconocimiento y para evitar dificultades a nivel local *.

Y también esto.

"ItalyCars aparcamiento en plazas de aparcamiento para minusválidos debe mostrar la tarjeta azul de aparcamiento para discapacitados o una insignia azul de la Comunidad Europea. Póngase en contacto con el ayuntamiento de la localidad para obtener información sobre la obtención de una insignia azul.El distintivo azul es un permiso de estacionamiento estandarizado de la Comunidad Europea de personas con discapacidad que proporciona derechos de estacionamiento a los titulares de la insignia en todos los países europeos que cumplan - * una insignia azul de un país es válido en otro * . Una persona que viene a Italia desde otro país de la UE puede encontrar más fácil aplicar en su país de origen para esta placa universal que permite el uso de estacionamiento reservado.Cosas a tener en cuenta: Los espacios para minusválidos en los aparcamientos reservados para personas con discapacidad están marcados con un Línea amarilla y un símbolo de silla de ruedas; El estacionamiento es generalmente libre en estos lugares, verifique con el encargado del estacionamiento No parque en un espacio marcado con el nombre de una persona o el número de registro del vehículo En una emergencia y si no causando una obstrucción, el estacionamiento lisiado es permitido en las carreteras donde el estacionamiento es normalmente prohibido. Zonas peatonales o ZTL (área de tráfico restringido) a menos que la ley local especifique que está permitido. Los conductores deshabilitados pueden estacionar sin restricciones de tiempo en las carreteras con límites de tiempo de estacionamiento.

Fuente: http://fmcfsme.com/disability_parking_permits.php

Usted no dice lo que los avisos de infracción son exactamente, pero lo más probable es que sean para violaciones ZTL más que las violaciones de estacionamiento. Si las violaciones de ZTL, usted puede estar fuera de suerte, no importa qué cartel de estacionamiento que tenía. Necesitaba registrar el coche con cada ciudad de antemano, lo que es cierto que no es algo que muchos estadounidenses saben o saben hacer.

¿Te quedaste en hoteles en cualquiera de estas ciudades? Una opción es ver si pueden ayudar. Por lo general, le da a su hotel su número de plato y notificar a las autoridades de antemano. Ellos podrían estar dispuestos a ayudar después del hecho.

También, estoy triste decirle que la agencia de alquiler le estará cargando para cada notificación de la violación que usted recibe. Las autoridades las contactan y tienen que proporcionarles su información de contacto. Hacerlo es un cargo administrativo y el costo se indica en su contrato de alquiler. Te cobrarán por cada uno. Y ni siquiera es la multa todavía. Y no es algo que usted puede obtener un reembolso o absuelto no importa lo simpático que sea su situación.

Los municipios italianos son notorios para tomar su tiempo dulce para enviarle realmente el boleto. Puede tomar hasta un año una vez que consiguen su información de contacto. Así que puede estar recibiendo boletos por algún tiempo. Y en algunos casos, puede que ni siquiera se molesten en enviarle el boleto (cuente con suerte en ese caso).

Maggie, no es responsabilidad de las agencias de alquiler para instruir al inquilino de todas las políticas que pueden necesitar saber. Es responsabilidad de los inquilinos averiguar cuáles son las leyes. Culpar a la empresa de alquiler le llevará a ninguna parte, ya que no son los que rompió la ley. Dudo que ni siquiera sabía que el OP tenía el cartel o que planeaban conducir a ZTL para aparcar en los centros de la ciudad. La mayoría de los hoteles se pondrán en contacto con las autoridades si les hace saber que va a conducir un coche y tiene que pasar por ZTL Para llegar a su hotel. Siempre debe verificar que han hecho esto la noche antes de registrarnos.

Donna