Consejos de viajes aéreos NY a Reino Unido?

Me encantaría recibir recomendaciones de personas que vuelan en el extranjero con regularidad y aquellos que vuelan fuera del área de Nueva York: 1. ¿Qué tipo de avión (cuerpo ancho o estrecho) prefieres? Hay 3 de nosotros, así que pensé que un cuerpo más ancho con 3 asientos en el medio nos daría más pasillo, pero ¿cuánto importa esto? ¿Algún otro consejo sobre el tipo de avión? (Tiene que ser de clase económica, por desgracia!) 2. Para aquellos que han volado desde el área de Nueva York, ¿qué es lo que te gusta o no del aeropuerto JFK y del aeropuerto de Newark? Estoy pensando en el aparcamiento a largo plazo sería más barato en Newark, ya que un hotel debería volver tarde y necesitan para alojarse antes de un 4 horas en coche a casa. Pero JFK parece tener más grandes aviones? ¿Es uno mejor que el otro en términos de salidas a tiempo? 3. ¿Recomendaría un 6-17 pm redeye o un 9 pm redeye ... y por qué? 4. Estoy pensando en vuelos sin escalas (NY-Londres y Dublín a NY) para minimizar la posibilidad de retrasos y pérdida de equipaje. ¿Estás de acuerdo con esta estrategia? Gracias - este es un gran foro para Q & amp; A!

1. Prefiero el 767, los asientos tienen una configuración 2-3-2. Viajo solo, y prefiero asientos de ventanas. Así que si necesito usar el baño, no tengo que escalar a dos extraños ... sólo uno;) 2. Siempre vuelo desde Newark: está más cerca de mí, más pequeño y más manejable. Con la excepción del A380 de dos pisos, que maneja todos los grandes aviones como el 747.777.767 etc Ambos aeropuertos tienen problemas de retraso. JFK es un complejo masivo con 8 terminales, Newark sólo tiene tres. El aparcamiento, incluso en los lotes de la economía, es brutalmente caro. Tanto JFK como Newark cobran $ 18 al día! 3. Depende. Si tengo que hacer una conexión a otro vuelo en Europa, elegiré el anterior rojo-ojo. Para Londres, iría con el vuelo posterior como llegar a una hora más razonable. 9 am en lugar de 6 o 7 am.

En cuanto a aparcamiento, si te dan una habitación de hotel, comprueba si te permiten dejar tu coche en su aparcamiento gratis (y coger su transporte al aeropuerto). Conozco a personas que han hecho esto, por lo que vale la pena un cheque. Además, si estás buscando en un vuelo directo a Londres (una visita obligada, en mi opinión), las 9 pm es preferido porque te tierra a una hora razonable y puedes dormir mejor en el avión porque está más cerca de tu hora de acostarse.

Volamos desde Los Ángeles (sin parar cuando podemos por razones que usted dijo). Después de que el vuelo más largo nos resulta conveniente aterrizar en heathrow alrededor de las 11 am, le da buen tiempo para llegar a Londres, por lo general puede registrarse en su hotel o al menos tirar sus maletas; Buen paseo por Londres, la cena y la cama, genial para minimizar jet lag. Así que cualquier ojo rojo te pone cerca-ish a 11am. Si llegas demasiado temprano realmente podría arrastrar por la hora de la cama

Al tomar un vuelo nocturno, trato de salir tan tarde como sea posible ... he volado a las 10:50 pm o así de Nueva York a LHR ... Prefiero que porque entonces llego a Londres alrededor de las 11 am o así el Al día siguiente, y no tengo demasiado tiempo para matar antes de que pueda comprobar en un hotel (para una siesta si / cuando no duermo bien en el avión).

Para la pregunta # 3 ... ¿Ha considerado un vuelo diurno en lugar de un ojo rojo? Desde Nueva York, un par de las aerolíneas tienen vuelos que salen por la mañana y llegan a Londres el mismo día. Salen alrededor de las 9 am y llegan a Londres alrededor de las 21:00 (hora de la costa este 4pm). Virgin y Continental tienen vuelos matutinos desde Newark. American y BA tienen vuelos por la mañana de JFK. Soy muy parcial a estos vuelos diurnos y los elijo sobre un ojo rojo cualquier ocasión que consigo. El tipo de avión no importa tanto como usted no está tratando de dormir en el avión. Usted podría mirar en un paquete en un hotel cercano que incluye el estacionamiento. Llegue la noche anterior, dormir bien y volar por la mañana a Londres. Yo normalmente tomar el metro a mi hotel a la llegada y simplemente quedarse un poco tarde y dormir un poco tarde el primer día. Cuando tomo un vuelo de noche, sufro de jet lag y la falta de sueño de permanecer toda la noche en el vuelo. Con el vuelo de tiempo de día, todavía hay un poco de un problema con jet lag, pero eliminar la falta de sueño problema.

Yo no vuelo de Nueva York, pero: 1. Enfoque en el ancho de la habitación de asiento y pierna en el avión, no su tamaño. Compruebe un sitio como Seatguru. Típicamente, los cuerpos anchos ofrecen un pero más. Si su aerolínea ofrece asientos más espaciosos por un precio razonable, recomiendo comprarlo. 2. Si usted puede dormir en los aviones, entonces yo optaría por un vuelo que le llevará a su hotel cerca o después de la hora de registro. Eso le ahorrará de vagar alrededor en un estado jet-lag. Muchos vuelos nocturnos a Londres llegan temprano en la mañana, poniéndolos en su hotel antes del mediodía. Cuente con una hora o dos para conseguir a través de la cola en el control de pasaportes y fuera del aeropuerto y otra hora en Londres. 3. Nonstops siempre son mejores. Dicho esto, no estoy seguro de donde un vuelo de Nueva York se detendría. 4. Air India y Kuwait Airlines a menudo parecen tener buenas tarifas de Nueva York a Londres.

En lugar de conducir de Ithaca a la zona de NY para tomar un vuelo, ¿por qué no buscar un vuelo de Ithaca. Usted tendrá que cambiar de avión en algún lugar de la costa este, pero puede que no sea Nueva York. En el momento en que usted paga por el estacionamiento y la conducción de gas hacia abajo a cualquiera de Newark o JFK, podría ser más barato volar de Ithaca.

Una cosa a recordar es que el vuelo es más corto de la costa este. Usted no quiere llegar demasiado temprano, probablemente no será capaz de llegar a su habitación de hotel hasta por lo menos 1 o 2, por lo que si aterriza a las 7 de la mañana tendrá mucho tiempo para matar antes Puedes entrar en tu habitación. Siempre se puede tener el hotel celebrar su equipaje, pero personalmente me gusta refrescarse después del viaje en avión antes de salir. Definitivamente me gustaría probar sin parar si puedes. Debe haber un montón de opciones de Nueva York. Mi avión favorito es el 777. Volé en un 767 de O'Hare una vez y fue el vuelo más incómodo que he tenido. Sin embargo, el vuelo en un 767 de Newark no era tan malo. También tenían un delicioso lugar de carne en la terminal :)

Ruth, iba a enviarte un Mensaje Privado, pero decidí hacerlo público ... No tengo ninguna información para ayudarte, pero solo quería decirte ... ¡Excelente Pregunta! Muy claro, bien pensado, específico. Usted dio toda la información necesaria para que la gente le responda con respuestas claras y específicas. Nadie tuvo que arrastrar los detalles importantes de ti, uno-a-tiempo ... que se pone un poco doloroso ... Este ha sido uno de los más fáciles Q & amp; Como he leído en mucho tiempo !! ! ¡Gracias! Ten un buen viaje.

¿Ya no sale nada de Siracusa?

No te parece, Nigel, si te refieres a vuelos directos. Se puede conectar a través de Boston, Nueva York o Filadelfia, pero se puede hacer a través de Ithaca. Odio los vuelos nocturnos. Así que, si fuera yo, volaría a otra parte (probablemente Boston), dormiría bien y volaría a la mañana siguiente. Así es como trabajo desde aquí en Carolina del Norte. Yo vuelo de Raleigh a Dulles o Logan, pasar la noche, y tomar un vuelo de la mañana a Londres. Regreso directo a RDU en el vuelo diario de Heathrow. Sale a las 11 de la madrugada de Londres y me devuelve a casa a última hora de la tarde, con lo que me desplazo y duermo.

Hola Ruth, tengo que estar de acuerdo con Michael. Preferimos mucho el 767 a cualquiera de los otros equipos, a menos que estés en primera clase ... entonces realmente no importa. Acabamos volamos de ABQ a Edimburgo vía DFW y LHR en un 777 y era bastante incómodo. La vuelta era LHR a ABQ vía DFW en un 767 y era mucho más cómodo, y, el almacenaje de arriba era mejor.

Newark es un aeropuerto mejor desde el que hacer un escape & quot; De vuelta al norte. También me encantan los vuelos diurnos, sólo disponible para Londres, no Dublín aunque.

De acuerdo con el post anterior, newark es mucho mejor para entrar y salir de JFK.

Estoy de acuerdo con Frank II que usted debe explorar la conexión de Ithaca. No he hecho esto desde NY, pero he tratado con el mismo problema de Chicago. La primera vez que volé directamente de Chicago, pero posteriormente he volado de Madison. La clave ha sido tener mucho tiempo entre las conexiones en el exterior que ha proporcionado tranquilidad. Ha sido menos preocupante en los vuelos de regreso a casa. La ventaja es que no tengo unidades de 3-4 horas para enfrentar al final de los vuelos transatlánticos. También, claro la seguridad en el aeropuerto más pequeño que es siempre más fácil. Pam

Wow, gracias por todas las respuestas consejos han sido increíblemente útil! Realmente no le importa conducir a un aeropuerto - y está sonando como Newark será nuestra mejor apuesta si significa un vuelo directo (soy bastante de un monstruo de control que prefiero no tener que preocuparse de conexiones perdidas o equipaje faltante Conexiones). Además, uno de los problemas con tener un pequeño mercado y un aeropuerto súper pequeño es que las aerolíneas a veces se retiran por completo, o radicalmente reducir su servicio, y he pasado por una gran prueba tratando de reprogramar un viaje cuando sucedió (último Tiempo resultó en tener que aguantar una espera programada de 7 horas entre vuelos en un viaje doméstico). La última vez que nos registramos, era más de $ 1,000 por boleto más para hacer el viaje empezando en Ithaca. Eso no siempre es el caso, pero si puedo conseguir un vuelo directo con una unidad de 4 horas y condiciones de conducción de verano (y encontrar un parque y volar así que puedo pasar la noche en el aeropuerto cuando vuelva) creo que sería Mi preferencia personal. Una vez más, gracias por la riqueza de gran información!

Me he alojado aquí, tienen una oferta en el aparcamiento: http://www.marriott.com/hotels/hotel-deals/ewrnr-renaissance-newark-airport-hotel/ Muy cerca del aeropuerto con un servicio de transporte gratuito. Cuando conducir en o fuera, a menos que quieras experimentar todo lo que Elizabeth, NJ tiene para ofrecer, asegúrate de que tienes las direcciones hacia abajo pat (es bastante sencillo). Puesto que usted es un monstruo de control que debe considerar conducir por la tarde antes del vuelo, permanecer / aparcamiento en algún lugar como este, luego tomar un vuelo de las 9 de la mañana a Londres. Al regresar a casa, probablemente tendrás el mediodía y tendrás suficiente gas en tu tanque (figurativamente hablando) para regresar a casa el mismo día.

Ruth, el 777 es un avión más grande que el 767, pero la configuración real de los asientos en cualquiera de ellos variará de una aerolínea a otra. Utilice un sitio como seatguru.com antes de seleccionar sus asientos.