Accesibilidad para minusválidos en París 2013 (segunda parte)

Los trenes eran increíbles. Tienen coordinadores de accesibilidad que le ayudan a los coches que se establecen para sillas de ruedas si se ponen en contacto con ellos un poco antes de que el tren es partir. Se adjuntan rampas a los trenes para que no caiga en la brecha de las vías. Estas personas luego llamar con antelación a su destino y otro te está esperando allí para ayudarte a bajar del tren. Algunas atracciones incluso tenía pequeños ascensores en la acera junto a las escaleras. Hay un lado negativo. Probamos el metro un par de veces pero las escaleras constante que apareció en los túneles eran demasiado para mí. Así que unles puedes caminar lo suficiente para subir y bajar escaleras de 10-24 escalones, el metro no es una buena manera de viajar con una silla de ruedas. Nuestro hotel tenía un pequeño ascensor. Esto fue muy útil para llegar a nuestra 3ª planta. Sin embargo, estaba en considerablemente peor forma cuando nos íbamos que cuando llegué. Yo estaba dependiendo del ascensor para bajar a la Taxi al aeropuerto. Nos íbamos a las 4:30 am pero el ascensor fue apagado automáticamente y no volvería en línea hasta las 8:30 am. Así que tuve que bajar cuatro tramos de escaleras en mi fondo en el paso a la vez para bajar al taxi. Estaba casi en un paro respiratorio cuando llegué al vestíbulo. En general, nos quedamos sorprendidos de lo bien que nos trataron y lo fácilmente que pudimos ir cada donde en París. Se extendió a nuestros viajes de lado a Versalles, Chartres y Tours (donde asistimos al final de una etapa del Tour de Francia)