Air France cambió mi asignación de asiento

Esto es sólo un heads-up si has reservado a través de Air France. Reservé mi itinerario hace una semana y elegimos asientos 23J / K para mi esposa y que tanto a París y de Seattle. Fui allí hoy a la salida mi reserva y tanto de nuestras asignaciones de asiento no sólo había cambiado, pero nos tenía en diferentes filas! Pude reasignar los asientos a París en una fila lateral, que tiene 2 asientos. Pero para el viaje de regreso, tuvimos que estar en la fila del medio (4 asientos) en el borde. Voy a seguir buscando para ver si podemos conseguir en el lado durante el próximo mes, pero pensé que iba a hacer saber a otros que pueden querer comprobar sus asignaciones de asientos después de la reserva en Air France.

Esto puede suceder con cualquier línea aérea. El selector de asiento no garantiza nada. En algunas circunstancias, como los padres que viajan con niños, la compañía aérea está obligada a sentar a los niños al lado de al menos uno de los padres, por lo que en este caso se les requiere que muevan a la gente. Otras circunstancias incluyen cambios en el equipo, acomodación de mariscales aéreos / viajeros frecuentes.

Eso tiene sentido, pero no entiendo por qué nos colocan en diferentes filas (en un caso 3 filas aparte), cuando hay muchos pares disponibles juntos todavía. El vuelo a CDG tenía al menos 10 pares de filas de ventanas y un montón de filas intermedias completamente vacías todavía.

¿Vuela con frecuencia? ¿Utiliza las aerolíneas estadounidenses? Cualquiera de ellos debería haberle inculcado tales cosas. Hay un montón de volantes y un montón de hacer malabares para hacer - y desde cuándo le importa a una aerolínea?

Sí, vuelvo con frecuencia y normalmente vuelo de las líneas aéreas de EE.UU. (un año volé lo suficiente Alaska para ser un MVP). No puedo pensar en un momento en los últimos cuatro o cinco años, cuando la mayor parte de mi vuelo se ha hecho, que he seleccionado mis asientos en la reserva y no eran los que tenía el día del vuelo. Sólo he volado un par de veces en aerolíneas no-estadounidenses (Air Canada y British Air) y mis asientos reservados eran los que tenía día de vuelo también. Quizás debería haber me di cuenta que debería comprobar cuándo había tantos asientos disponibles en Reserva - más de la mitad de cada avión. Pero ya que las tarifas habían caído drásticamente, mi pensamiento inicial era que tenían porciones de asientos a llenar. Ninguno de nosotros importa a una línea aérea mientras sus asientos continúen siendo (sobre) llenado.

Steve, te ruego que difieras! Tu comentario "Ninguno de nosotros importa para una aerolínea, siempre y cuando sus asientos continúen siendo (sobre) llenado. & Quot; No sólo es cínico, sino impreciso. Si una aerolínea no se preforma satisfactoriamente a largo plazo, esos asientos no seguirán siendo llenados. Las aerolíneas aprecian la retroalimentación positiva o negativa. Aprender a quejarse de manera constructiva nos beneficia a todos. (Sin mencionar la participación en los beneficios ...)

Estoy completamente de acuerdo con la explicación de Michael. ¡No podría haberlo dicho mejor!

De acuerdo en los asientos. Los asientos se pueden cambiar por las siguientes razones válidas, entre otras:

Cambio de aeronave (menos común, pero si hay una configuración diferente en el nuevo avión que sucederá). El cliente elite quiere su asiento (creo que alguien que vuela 25k y millas por encima de esa aerolínea al año) .Familia y menores no acompañados. Cerca de cualquier cosa.

¿Qué tener un asiento en general le garantiza es que usted no será golpeado. Por lo general, las compañías aéreas golpearán a los que reservaron demasiado tarde para hacer una reserva de asientos en primer lugar.

Recientemente mis asientos cambiaron en un vuelo doméstico sin explicación, también. Pero no me preocuparía demasiado sobre el asiento del centro en su camino de regreso. Ese es mi lugar preferido para ser - menos turbulencia, y si hay asientos abiertos en el embarque, generalmente están en el medio. Usted puede ser que consiga una fila a ustedes mismos!

NUNCA SABÍA que hubo menos turbulencia, En la sección media! Voy a tener que pasar que uno a lo largo de la parte delantera! Jajaja (Sólo bromas!)

FA, no creo que entiendas el punto. Yo estaba respondiendo a la pregunta de Paul n Sara, "y desde cuándo le importa a una aerolínea?" En esencia, usted ayudó a hacer mi punto - cuando les golpea en la línea de fondo. Comencé a dar muchos ejemplos de cuando No importaba, pero decidió escalar de nuevo ya que este post no se trata de quejarse de las líneas aéreas - que he hecho de manera constructiva cuando fue necesario ponerse en contacto con them.The punto es dar una heads-up a otros que deben Permanecen activos con sus reservas. No creo que es un trato hecho cuando la tarjeta de crédito se cargaron Las razones que Michael y David dan parece justo para mí. Pero me estoy estirando para ver cómo se aplicaría en este caso, ya que después de "arreglar" mi problema en línea, había muchos pares que podrían haber puesto en uno, o incluso todas estas situaciones ha sido el caso. La sorpresa no era que se moviera; Pero se dividió en un avión cuando no parecía necesario.

He tenido mis asignaciones de asientos cambiadas bastante a menudo recientemente con Delta Airlines. A medida que se acercan a la fecha de viaje, determinan qué tipo de aeronave es necesaria para el vuelo. Quieren evitar un vuelo medio vacío y así cambiarán a un avión más pequeño. Comprobar en una base semanal ahora para asegurarse de que mis asientos todavía están intactos.

Steve, lo que no entiendo en tu caso es que está claro que ambos están viajando juntos para separarte no tiene sentido. Sé que hay una manera de "enlazar" Pasajeros juntos - para evitar esto. Estoy vinculado a mi compañero de viaje - aunque hicimos nuestras reservas por separado, por lo que la aerolínea ha logrado mantenernos sentados al lado de cada uno con todos estos cambios.

Es genial que puede volar directo sin escalas de la costa oeste a París!

Puedo entender la sorpresa al ser dividida cuando no parecía necesario. Aunque no parezca necesario a nadie en el exterior, en el interior deben haber tenido una razón. Y sólo ellos sabrían lo que sería. No voy a entrar en todos los posibles escenarios, pero créanme, hay muchas razones. Con pocas excepciones, que son bastante reservados un asiento en la clase que reservó. Las selecciones de asientos se consideran preferencias y solicitudes, sujetas a cambios según se requiera. Las asignaciones de asientos no están garantizadas. A pesar de que puede ser decepcionante ser separado de sus compañeros de viaje, a veces es necesario. Algunas veces, la tripulación de vuelo puede pedir a alguien que el comercio para acercar más. A veces simplemente no es posible. Hacemos todo lo posible con lo que se nos da en ese momento. A veces incluso comprobar o volver a verificar su reserva no garantiza asientos adyacentes. Por desgracia, siempre está sujeto a cambios. Esto es a menudo un problema a bordo. Y siempre un reto!

Gela, Ahora que lo mencionas, recuerdo un vuelo de Alaska desde Seattle a Reagan Nat'l. Mantuve el mismo número de asiento, pero fui de una fila de salida a la fila delante de la fila de salida (peor fila alguna vez). Así que tuve que llamar y hacer que me cambien de nuevo en una fila de salida. El punto acerca de que estar conectado es bueno. He visto algunas casillas de verificación durante el proceso de reserva de cosas como "familia viajando juntos" y tal. Tal vez había uno de estos y me lo perdí. Nos reservamos con diferentes apellidos, ya que su pasaporte está bajo su nombre de soltera y con los tiempos de pasaporte últimamente no queríamos hacer un cambio por temor de que no lo recuperaría en el tiempo. Además, expira en el próximo año y puede cambiar el nombre. Pero aún así parece que deberíamos estar vinculados. Por supuesto, ahora tendré que seguir viéndolo a medida que pasa el tiempo.

Nancy escribió: "recientemente mis asientos cambiaron en un vuelo doméstico sin explicación, también. Pero no me preocuparía demasiado sobre el asiento del centro en su camino de regreso. Ese es mi lugar preferido para ser - menos turbulencia, y si hay asientos abiertos en el embarque, generalmente están en el medio. Usted puede ser que consiga una fila a ustedes mismos! & Quot;

Hmmm ... Estoy tratando de averiguar por qué habría "menos" Turbulencia en las secciones intermedias. Conociendo las estructuras de la aeronave No puedo pensar en una razón que esto sería verdad. De hecho, creo que los asientos de la ventana tendría menos, si algo ...

Lo siento por el secuestro de hilos. Ahora de vuelta a la programación programada regularmente ...

A veces puede ser difícil vincular a pasajeros con apellidos diferentes que viajan juntos. Especialmente cuando se da un nombre de soltera o a veces incluso los nombres con guiones pueden presentar un problema. La mayoría de los sistemas de reservas que he utilizado (como un consultor de viajes) tienen vínculos para fusionar folios. Así que si usted está haciendo sus propias reservas, ahorrarse decepción, crosscheck y confirmar! Quizás es por eso que se separaron? Podría ver fácilmente que sucede.

Nos fuimos a España en Iberia a principios de este verano utilizando ellos para todos los vuelos internacionales y nacionales. En cada tramo del viaje que habían separado yo, marido, y 4 años, aunque nos habíamos reservado 5 meses de antelación y tenía copias de las reservas que nos tienen todos juntos. Por supuesto, la tripulación de vuelo y otros pasajeros eran complacientes para permitir que al menos 1 de nosotros para sentarse con nuestra hija.

Steve, tienes mis simpatías. Air France no es la única aerolínea que hace eso. Me pasó a mí en un vuelo DELTA desde Nueva York JFK a Atenas Grecia. Compré mis billetes de avión nueve meses antes de la fecha del vuelo. Había cientos de asientos para mí para elegir en ese avión grande. Elegí un asiento situado cerca del frente del avión. El día del vuelo, cuando me registré en el aeropuerto y me dieron mi tarjeta de embarque, fue para un asiento en la fila 44, en la parte trasera del avión. La gente de las líneas aéreas sabe que la fila 44 es uno de los peores lugares para un asiento en un avión, porque la sección de la cola del avión tiene más movimiento vertical y movimiento lateral que cualquier otro lugar en el avión. Y soy susceptible al mareo por movimiento. Supuse que la aerolínea me alejaba del asiento que seleccioné, para permitir que una familia se sentara juntos. ¿Pero por qué me enviaron a la fila 44? Pagué mi boleto con nueve meses de anticipación. Pensé que conseguiría un asiento decente.

HE VENCIDO MUCHAS VECES. SÓLO ES MI VENTAJA. VIAJE SOLO (SOLO). ¿CUÁNTO ES DIFÍCIL ENCONTRAR UN ASIENTO? COMO ENCONTRAR DOS, TRES O CUATRO ASIENTOS JUNTOS. UNA VEZ EN EL PUNTO CLASE I TIENE UN ASIENTO DE VENTANA. LA PERSONA DESPUÉS DE MÍ QUISO SENTARSE JUNTO A SU ESPOSA EN LUGAR DE SER SEPEREADA POR EL AISLE. ME PIDIERON MOVERSE A OTRO ASIENTO EN PRIMERA CLASE Y ME DARON UN BONO PARA OTRO BILLETE DE PRIMERA CLASE EN CUALQUIER LUGAR. LO TOMÉ. EL ASIENTO QUE HABÍA ADMITIDO ESTABA AL LADO DE UNA PEQUEÑA SEÑORA DULCE. Todo fue bien hasta que fue tiempo de comer. ELLA HACIÓ SU AUDIENCIA Y SABIÓ EN SU BANDEJA. ELLA ME MIRÓ Y DIJO "NO PUEDO ESTAR PARA OÍRME MISMO COMER". TIPO DE RUINAS SU COMIDA. ¡VUELO FELIZ!