Asiento de avión de actualización a Business Class?
¡Hola! Mi esposa y yo volaremos de Chicago a Londres con British Air. A partir de ahora, estamos reservados en Premium + clase. Sé que hay asientos de clase ejecutiva disponibles para la venta ($ 7000 hah!). Tengo suficientes puntos Avios para actualizar a clase de negocios para los dos de nosotros (eventualmente), pero esta clase no está abierta para la actualización de la gente.
¿Alguno de ustedes está familiarizado con British Air o American sabe cuándo suelen abrir los asientos "invendidos" para la actualización? ... como cuánto tiempo antes de su viaje? Estamos 4 semanas fuera.
¡Gracias por tu ayuda!
Miguel
Desafortunadamente, ya que no tenemos experiencia de reserva de vuelos y actualizaciones, no estamos seguros de cuando estos asientos están disponibles para una actualización. Lo siento, no pudimos ayudar.
Michael, te sugiero que consultes el foro de flyertalk BA. Hay un montón de pasajeros BA Frequent que pueden decirle sobre avios puntos y upgrades.http: //www.flyertalk.com/forum/british-airways-executive-club-446/
¡Gracias por los enlaces! Intentaré hacer mi manera a través de su información del foro.
Mis esperanzas fueron encontrar a alguien que tal vez sólo saben de la parte superior de su cabeza ... "sí, eso es generalmente una semana fuera & quot; (O lo que sea).
¡Aprecio tu ayuda!
Pueden abrir en cualquier momento, pero probar todos los días de alrededor de 14 días.
Para actualizar con su Avios, su boleto WT + debe ser actualizable. Entonces, usted tiene que encontrar los asientos de la concesión disponibles. Hay un montón de quejas en Flyertalk acerca de BA no liberar más asientos de premio en la clase de biz antes del vuelo, incluso cuando los asientos son invendidos. Y no parece haber ningún patrón para el momento de la liberación si se liberan más asientos. Pero vale la pena revisar cada pocos días.
La mejor manera de usar Avios para actualizar un ticket WT + es hacerlo en el momento de la compra, pero desafortunadamente es demasiado tarde para que lo hagas. Si no encuentras una actualización para este viaje, tenlo en cuenta para la próxima vez.
Me volveré a añadir que la última vez que volamos de Londres en BA (otoño pasado) nuestra cabaña en clase de biz era sólo la mitad lleno. Un montón de asientos vacíos, lo que sugiere que no liberar ninguno de ellos para actualizaciones en el último minuto.
No puedo hablar por BA o AA, pero para AF y Delta, usted pide que se ponga en una lista. A continuación, correo electrónico / llamarle un día o así antes del vuelo. Con AF y Delta uno paga dinero más millas.
En nuestro viaje unido SFO-París el otoño pasado los asistentes de vuelo hicieron un anuncio para cualquiera que quiera comprar una actualización - y dejó claro que nadie en el entrenador iba a ser actualizado de forma gratuita, no importa cuántos asientos vacíos había. Me imagino que todas las aerolíneas tienen el mismo método de maximizar el dinero en efectivo (o por lo menos el uso de millas FF)
Voy a seguir comprobando su sitio para la disponibilidad. Espero que les abran pronto :)