Nunca condujo en Europa antes - aprensivo re: perderse, etc.

Porque me podría perder en un armario, me compré un GPS para viajar. Utilizado el año pasado (en Virginia) y funcionó muy bien. Ahora, voy a alquilar un coche en Francia. Probablemente bajar en Rennes ... y más tarde, regreso a Caen, para el ferry al Reino Unido. Mi pregunta - (Yo manejo en el área de Los Ángeles así que sé el tráfico) ... si utilizo un GPS en Francia ... Conseguiré los mapas del GPS para Europa ... esto será & quot; bastante & quot; No perderse Estoy conduciendo solo, así que nadie puede leer el mapa y señalar. Cualquier recomendaciones re: GPS, agencias preferentes de alquiler, coches (unidad stick). Soy un conductor cuidadoso - sin accidentes desde 1972 ...

Es por eso que GPS fue inventado. Y es maravilloso permanecer en la pista en Europa.

Shute, algunas de mis mejores historias y la mayoría de la diversión se estaba perdiendo y encontrar el pequeño pub en la pequeña ciudad, comer un gran almuerzo con los lugareños, encontrar Holy Island en un capricho, etc Si no está estresado y tiene que ser Allí en un cierto tiempo, perderse es parte de la diversión de conducir en Europa.

Si conduce solo, lo mejor es tener un GPS que da instrucciones verbales. De vez en cuando, el GPS le conducirá por carreteras secundarias. Pensarás que estás perdido, pero siempre te llevará a donde debes ir. Yo estaba nervioso la primera vez que me enrutó en carreteras inesperadas, pero rápidamente aprendió a relajarse y disfrutar de la experiencia de puerta trasera.

Es bueno tener mapas como una copia de seguridad en caso de que no se puede averiguar dónde el GPS se está llevando. Si no tiene lo que necesita, trate de trazar su itinerario en viamichellin e imprimir esos mapas. He tenido buen éxito con un Garmin Nuvi 275t, pero cualquier GPS con mapas europeos probablemente funcionaría también. Casi todo el mundo aquí se recomienda AutoEurope, gemut o Kemwell, pero comparar los precios en línea con las principales empresas (Hertz, Europcar, Sixt, etc) antes de ponerse en contacto con uno de ellos. No puedes esperar que coincidan con el mejor precio si no conoces el mejor precio. Yo personalmente evitar Thrifty y presupuesto debido a tantas quejas contra ellos, pero otros parecen confiar en ellos. También evito las compañías que no son jugadores importantes en el mercado europeo. Si usted va con uno de los consoidators mencionados arriba, cerciórese de que comparen manzanas a las manzanas para cerciorarse de que usted está consiguiendo la mejor oferta. Y, simplemente coincidir con el precio de otra persona no es suficiente para mí; El precio debe ser más bajo o iré con la primera compañía.

Asegúrese de obtener una cotización de www. Gemut.com antes de reservar. Son una agencia con sede en EE.UU. que garantiza la tasa más baja. Pídales que te den un presupuesto para un coche con GPS.

Tendría un mapa en caso de un problema con el GPS, ya veces cuando ella (la mía es la niña británica completa con su acento lindo) me guía fuera del camino trillado y no creo que quiera ir por ese camino Sólo se quedará en la carretera principal y se 'recalibrar'. Yo conducir solo mucho por allí y sólo tenía un gps en un viaje, por lo que se puede hacer con sólo un mapa y la señalización. Me perdí mucho pero finalmente encontré mi camino ... su suele ser sólo un poco estresante si estoy en mi camino al aeropuerto. Yo suelo alquilar de una gran empresa ... Hertz, Avis, Budget, pero puede probar uno de los consolidadores con sede en los EE.UU. Acabo de leer algunas malas críticas sobre aquellos, así que me he alojado lejos de ellos.

GPS funciona muy bien en el camino para entrar y salir de las ciudades y pueblos desconocidos y para navegar por rutas a lo largo de carreteras rurales. También es útil para alertas de cámaras de velocidad fija. Mi Garmin también me habla de los cambios en los límites de velocidad en las rutas automotrices. Y si sale de la ruta obtendrá el & quot; recalcular & quot; Seguido de nuevas instrucciones. Para la planificación de viajes, sin embargo, un GPS es una mierda. Nada puede reemplazar un mapa de papel desplegado donde se puede ver A y las opciones sobre cómo llegar a B. La ruta que elija puede no estar de acuerdo con su GPS. Así que obtenga el mapa Michelin apropiado. Con eso y su GPS, usted será fijado. Garmin y TomTom son las unidades más mencionadas para viajar a Europa. En cuanto a las agencias, Autoeurope es altamente considerado. En mi experiencia, Sixt ha sido más barato. Conducción en solitario, ir con lo que usted piensa que le gustaría conducir. Una vez tuvimos un convertible Peugeot (diesel) y nos gustó mucho. Fue divertido conducir y obtuvo un gran consumo de combustible.

¡Ustedes son geniales! Voy a comprobar en los mapas detallados de las dos áreas que voy a estar en el viaje más largo será el de Caen, para el ferry - e incluso con eso, puedo coger un ferry más tarde, así que ... Yo Creo que una vez que llegar allí, y 'conseguir una idea para el lugar (como, "geeze, tienen las mismas nubes que nosotros! ... esos árboles parecen muy conocidos! ... oh NO! Un mcdonalds! .. . ") Me divertiré. El lado positivo de la conducción es lograr la tarea en lugar de temerla. ¡Gracias!

Una cosa que a menudo se pasa por alto en este sitio web ... en Europa Occidental, hay muchas señales de tráfico para dirigir donde usted necesita ir que a menudo es más fácil seguir las señales de las instrucciones GPS. Yo jugueteaba con un GPS cuando me mudé por primera vez, pero dejé de usarlo después de demasiados casos en que el GPS me señaló en la dirección opuesta de las señales de tráfico, o me señaló a conducir a través de un camino forestal o tractor. Y si la construcción de carreteras altera el flujo de tráfico a través de las estrechas calles unidireccionales de una pequeña ciudad, un GPS es inútil.

Tuve las mismas aprensiones antes de que me convencieran los carteles en tripadvisor.com que conducir en Francia era la mejor opción. Estaban justo !! Compré un Garmin nuvi con mapas de Europa precargados y aprendí a usarlo en los Estados Unidos. Luego busqué direcciones de hoteles, lugares de interés a lo largo del camino en Normandía y Bretaña, e incluso utiliza GoogleMaps para obtener las coordenadas de nuestro B rural. Los guardé todos en "favoritos" Y fue una brisa para llamarlos y conducir derecho a ellos. También compré un mapa de Michelin en el consejo de otros porque el GPS pudo dirigirle abajo un cowpath en vez de permanecer en la carretera de 4 carriles. Una más tipas dejamos la entrada backalley a la porción del alquiler en Caen (sí, vinimos sobre en el transbordador) empujé el icono auto para marcar ese lugar exacto y lo ahorré y lo etiqueté. Días más tarde en una hora punta y una lluvia torrencial, llamé a la ubicación guardada y condujo justo a! Hay libros sobre Amazon acerca de la conducción en Francia que debe obtener. Está lleno de hacer y no hacer, las reglas de la carretera, y cómo y dónde comprar fueldiesel es gazole, no todas las estaciones están equipadas, muchos cierran temprano y abierto hasta tarde, y las tarjetas de crédito de EE.UU. no funcionará en bombas automatizadas. Visite tripadvisor.com, el foro de Normandía o el foro de París y busque "conducir en Francia". Hay muchos expertos que le responderán y aliviarán sus temores sobre la conducción en Europa.

Confía en lo que dicen los nativos. Tom tiene toda la razón acerca de muchos signos que señalan el camino. Mi marido y yo hemos conducido por toda Europa a lo largo de los años armados con sólo un mapa de carreteras. Nunca hemos estado seriamente perdidos. También lo he hecho solo sin problemas tampoco. Ha habido algunos desvíos interesantes debido al trabajo en las carreteras, pero finalmente llegamos a donde íbamos. Sólo asegúrese de estudiar en las señales de tráfico antes de su viaje. El gran error que la gente hace es escuchar sólo el GPS y no mirar realmente las señales de tráfico. Incluso el GPS más actual no toma en consideración la construcción o el nuevo enrutamiento.

Mi experiencia ha sido opuesta a la de Debbie y más cercana a la de Tex: "GPS funciona muy bien en el camino para entrar y salir de las ciudades y pueblos desconocidos y para navegar rutas de vuelta a lo largo de las carreteras del país. & Quot; Lo mismo es cierto si usted está viajando en Europa en los EE.UU. Mapas demostrado una pérdida de tiempo en Bonn y la pequeña ciudad de Sinzig, Alemania, así como Birmingham, Alabama, que pensé que sabía. Un GPS, sin embargo, fue una gran bendición en Munich y en toda Baviera, así como Knoxville y Atlanta. También me ayudó a reencaminarme alrededor del tráfico estancado en la interestatal; Nadie quiere sentarse en el tráfico estancado todo el día cuando hay alternativas. Si una tecnología funciona para usted, úsela, pero no dependa únicamente de ella.

Tom trajo un gran punto; La señalización en la UE es impresionante! PERO ... Siempre traigo nuestro GPS y un pequeño despliegue mapa Michelin del país que vamos a viajar pulg Incluso con el GPS que va a hacer el giro equivocado. Incluso con mi esposa y el GPS diciéndome a dónde girar, me pierdo un giro. Pero no es gran cosa. El GPS vuelve a calcular, y usted también puede. No se apresure ... no se preocupe ... sea feliz ... y disfrute. He encontrado que la frase & quot; No se puede llegar desde aquí. & Quot; Realmente no es cierto. Francia es muy divertido, y nos pareció que el francés a ser muy servicial cuando tuvimos ningún problema.

Puedo ver que habrá varios factores a considerar antes de dirigirse allí! No soy bueno en la captura de señales de tráfico, por lo que el GPS será menos estrés. Y cuando (no si) todavía estoy perdido, ese mapa será útil! ¡Gracias!

Todas las unidades GPS no se crean iguales. Vaya al botón de configuración y dígale qué tipo de caminos no desea que se desvíen y qué prefiera. Establezca la voz que sea mejor para usted. Configure el bluetooth. No puedes sacarlos de la caja y ser buenos. Usted necesita práctica y tomar el tiempo para entender.

Tengo una pregunta específica sobre la calidad de los sistemas GPS. Fui con TomTom el año pasado, principalmente porque me gustó el tamaño más grande de su pantalla - una más pequeña habría sido esencialmente inútil para mí - y funcionó bien en Virginia. Pero he oído que el G ... (marca) es mejor. ¿Qué características de un GPS hacen una marca mejor que otra?

He tenido dificultades para leer las señales en la noche - llevar una buena linterna, aunque esto era antes GPS. Todavía estoy más cómodo tener buenos mapas en el coche

Yo diría que Tom Tom y Garmin son los dos líderes de la banda con la mayoría de los demás también son rans. Supongo que depende un poco de lo que está familiarizado. He estado usando Garmin desde mi primera Sat Nav hace 8 o 9 años. Estoy en mi 4a medida que se desarrollan y sobre listo para el próximo. Encuentro la voz en la mía particularmente buena, el sonido excelente, la fiabilidad excelente, y las direcciones claras. Se recalcula muy rápidamente y el bluetooth funciona bien. La pantalla no es enorme, pero todo es grande y claro. A medida que ralentizo muestra más detalles, como acelerar sólo veo las cosas importantes. Es muy fácil cargar los favoritos en la PC y las actualizaciones de mapas son fáciles. Los servicios de tráfico son precisos y fáciles de usar en la mayoría de los lugares. En todos los satnavs la ley alemana prohíbe el uso de bases de datos de radar de tráfico. Tengo el 765T, no puedo hablar de los beneficios o de lo contrario de Tom Tom.

Sandy, toma el que sabes correr! He utilizado mi TomTom extensivly en la UE, y para los viajes de EE. Maneja todo con aplomo. Garmin y TT están muy bien valorados. La característica más importante es el texto a voz. Habla los nombres de las calles, y te avisa con comandos de voz antes de tu siguiente turno, etc. A veces nunca tengo que mirar a mi pantalla; Sólo escucho los comandos. (Un poco como escuchar a mi esposa ... salvo que no puedo sintonizar esto ...) Consumer Reports tiene un pequeño resumen agradable de las características útiles: http://www.consumerreports.org/cro/cars/tires- Autopartes / gps / gps-compra-asesoramiento / gps-características / gps-features.htm

Si quieres hacer algo divertido antes de tus viajes, en el Garmin puedes cambiar tu idioma a italiano, alemán, chino o lo que sea. Así que cambiamos a italiano en una unidad de 2 horas el fin de semana pasado. Fue bastante gracioso, pero ahora por lo menos sabemos cómo decir derecha, izquierda, millas, y recalcular en italiano. Pero por desgracia, no entendimos completamente lo que Garmin estaba diciendo y perdimos un par de vueltas. Creo que pondremos la voz al inglés en Italia. También, idem a otros, utilice su GPS en casa antes de su viaje y preprograma sus destinos en su GPS.

Por todos los medios utilizar un GPS en Francia, pero comprar el último mapa también cuando llegue aquí. Los caminos se construyen todo el tiempo y no suelen estar en los últimos mapas GPS - por ejemplo, la nueva autopista A65 de Burdeos a Pau. Roger