¿Cuál es la etiqueta correcta de la posición del asiento en clase económica?

En el autobús, ¿es grosero reclinarse el asiento? ¿O es su derecho, porque usted pagó por un asiento y por lo tanto tienen derecho a utilizar todas sus características? Personalmente, sé que no me gusta cuando el tipo delante de mí se inclina el respaldo del asiento para que pueda realizar odontología en él. Por lo tanto, no lo hago a la gente detrás de mí. Sin embargo, nunca estoy tan perturbado que me golpeo intencionalmente el asiento frente a mí o algo así (aunque entiendo que sucede mucho). Estoy a favor de la civilidad en los cielos y, hey, es sólo un vuelo de 9 horas, ¿verdad? En su opinión, ¿cuál es la etiqueta correcta posición de asiento en clase económica y por qué? Apoyándose en el entrenador: ¿Una derecha o una plaga?

Dependiendo de la hora, trato de no reclinar mi asiento al comienzo del vuelo cuando la gente se está instalando en y comida & amp; Se sirven bebidas. Además, me gusta relajar mi asiento en lugar de SLAM de nuevo en la persona detrás de mí. Es agradable ver a alguien preguntando sobre la etiqueta, es sólo unos pocos ladrones que causan la mayoría de las molestias en algunos vuelos.

Thomas - Estoy contigo, siento que mi espacio personal está invadido cuando el asiento delante de mí está reclinado. Yo tampoco reclino mi asiento por cortesía a la persona detrás de mí. Estoy seguro de que estamos en la minoría sin embargo.

Recliné mi asiento un poco tan pronto como se nos permite, y luego cuando las luces se apagan, la reclino la mayor parte del camino. Es bastante difícil para mí dormir en el avión sin estirar las piernas, así que necesito un asiento reclinado. Si la persona detrás de mí se queja (que no creo que haya sucedido alguna vez), me gustaría mover el asiento un poco vertical. Si la persona delante de mí realmente está limitando mi espacio, les pediré que muevan un poco su asiento. Mientras la gente pida educadamente (en un mundo perfecto, ¿no?), Todos debemos ser capaces de acomodarnos unos a otros.

Me reclino mi asiento cuando estoy listo para instalarse pulg no veo la necesidad de hacerme menos cómodo durante 9 ++ horas porque alguien podría ser molestado por mí utilizando mi asiento dentro de sus parámetros aceptados. No me molesta en lo más mínimo cuando alguien reclina su asiento delante de mí. Estoy más de 6 pies de altura también. Las cuestiones reales son las personas que ocupan más de su parte justa de bienes raíces, p. La gente cuyo volumen anexa sus derechos al reposabrazos compartido y luego algunos.

Por supuesto, es su derecho a reclinar el asiento en la medida en que vaya cuando lo desee. Cuando haces eso, sin embargo, infringes el derecho de la persona detrás de ti al espacio que pagó. Eso puede ser un gran problema si las rodillas de esa persona ya están contra la parte posterior de su asiento o si la persona quiere dejar su asiento. Si usted está sentado delante de mí y optar por hacer ejercicio para reclinar ese asiento todo el camino no se sorprenda si parece estar funcionando mal.

Me gusta la consideración de Thomas y Grier por los demás y espero estar siempre sentado detrás de gente como ellos.

Las aerolíneas tienen asientos reclinables instalados en sus aviones porque los pasajeros los quieren para mayor comodidad. Mi observación es que la gran mayoría de la gente, sobre todo en los vuelos largos, se reclinan como los asientos están destinados a hacer. Lo hago porque mi espalda me molesta de otra manera y no podría dormir. A la hora de las comidas, puse el respaldo del asiento, sin embargo, por respeto a la persona sentada detrás que sin duda ha levantado la suya y necesita el espacio.

¡Una gran pregunta! Lo obvio - usted tiene el derecho de usar su asiento de la manera que fue diseñado. No es tan obvio (para algunos) - recuerda que hay una persona detrás de ti. Sobre todo alrededor del tiempo del servicio de alimento es cortesía común ser consciente que la persona detrás de usted está intentando comer, también, y puede no terminar cuando usted lo hace. No reclino mi asiento porque sé lo que es "realizar un trabajo dental" En mi compañero de pasajeros en frente. Y si la persona que está por delante quiere reclinarse todo el camino de regreso, no voy a ir a ninguna gran longitud para no molestarlos si tengo que levantarme - lo que es bueno para el ganso es bueno para el gander.

Tengo que admitir, nunca he pensado dos veces antes de reclinar mi asiento. Y también tengo que admitir, soy un shortie. Siempre he sentido esos 3 pulgadas de reclinación estaban destinados a hacer el vuelo más cómodo. Si no lo hago, mi espalda y mi trasero me duelen después de unas horas. Si estoy en un vuelo corto - probablemente no lo haré. Pero un vuelo largo, como un vuelo de 8 o 9 horas ... Tengo demasiado si quiero conseguir cualquier forma de sueño o tener cualquier sentimiento de izquierda en mi 'mejillas'. Ahora si tengo una persona de 6 pies de altura detrás de mí y me preguntan educadamente - haría todo lo posible para ayudar a ellos ya mí estar cómodo. Y por supuesto, siempre poner mi asiento en la hora de la comida - pero la línea aérea un poco te dice que.

Thomas, buena pregunta! Tiendo a ser renuente a reclinar mi asiento todo el camino, como soy consciente de que hay alguien detrás de mí que puede estar tratando de comer, utilizar la bandeja para algo o lo que sea. Si estoy planeando & quot; snooze & quot; Por unos minutos, la reclinaré suavemente unas cuantas muescas. Realmente me molesta cuando la persona en frente & quot; slams & quot; Su asiento trasero con la velocidad de un asiento de eyección, simplemente porque "pueden". Considero que para ser grosero y desconsiderado "etiqueta de la línea aérea"! Es aún peor si el individuo se duerme y procede a roncar como una motosierra !!!

Me gusta la implicación de que la persona que usa su asiento como se pretende es la grosera, mientras que la persona incensed por la misma es perfectamente inocente de la ofensa al tratar de imponer su voluntad a los que están frente a ellos. También, por favor, hágamelo saber qué aerolíneas tienen estos grandes asientos en el entrenador que se inclinan hacia atrás hasta el punto de poner su cabeza en la vuelta de alguien para un examen dental. Tal vez finalmente pueda conseguir un sueño de calidad en el avión.

En mi último vuelo a Francia (octubre de este año), los asistentes de vuelo pidieron que todos movieran su asiento a una posición vertical cuando estaban sirviendo las comidas. Pensé que esto era genial. Seguro que fue más fácil para comer, beber, y estoy seguro de que para servir las comidas. Esta fue la primera vez que he experimentado esta solicitud. Fue en un vuelo de Lufthansa fuera de Munich. Siempre reclino mi asiento tan pronto como sea posible. Sentarse hacia arriba es la forma de mucha tensión en la espalda. Asientos económicos no reclinan mucho en cualquier caso, pero cualquier liberación para los músculos son necesarios. Recliné mi asiento en mi coche, no es recto cuando conduzo, demasiado incómodo. Es su derecho reclinarse su asiento, lo utilizan si usted necesita. Si estás preocupado por la persona detrás de ti, eso es genial, tus padres te enseñaron bien - eres considerado y piensas en los demás.

"En mi último vuelo a Francia (octubre de este año), los asistentes de vuelo pidieron que todos movieran su asiento a una posición vertical cuando estaban sirviendo las comidas. Pensé que esto era genial. Seguro que hizo más fácil comer, beber, y estoy seguro de que para servir las comidas. & Quot; parece razonable.

Matthew - el examen dental era una broma. Pero en un vuelo de Munich a Dulles un año (creo BA), los asientos realmente se reclinan hasta el punto de que mi esposa estaba casi atrapado en su asiento. La peor parte fue que cuando la persona delante de ella terminó de comer - FWAM !! Fue el respaldo del asiento y puso la comida de mi esposa en su regazo. Para colmo, cuando mi esposa necesitaba levantarse, ella tenía que usar el asiento atrás en frente para levantarse, y el pasajero tuvo el valor de gruñir a ella, diciendo que estaba molestando su sueño! Eso es todo lo que estoy diciendo. Sí - usted pagó por su asiento y usted tiene todo el derecho de utilizar el asiento según lo diseñado. Ah, y otra cosa ... No soy ese Steve ...

Un derecho dentro de la razón ... siempre me reclino un poco. Miro alrededor primero a la persona detrás de mí para ver lo que están haciendo (usando una computadora portátil, usando la bandeja como una almohada, durmiendo, etc.). Son casi siempre 'luces' dormir, así que sólo aliviar el asiento un poco. Y a menudo se mueven para arriba para un servicio de comida, no que veo que muchas comidas ... Todos los asientos no son iguales - algunos están en mejor forma que otros, seguro! Algunos se reclinan (aka flop) WAY más de lo normal, y creo que algunos carteles anteriores han experimentado esos ... Si estoy volando ese vuelo de 374 horas (o así) de California a Europa, ese respaldo se remonta tanto como yo Puede conseguirlo. No voy a pegar a la persona detrás de mí en su asiento, literalmente, pero eso es demasiado largo de un vuelo para sentarse en posición vertical para mí. {{Y todas esas personas durmiendo felizmente mientras yo ando de un lado a otro por los pasillos? Llevo bandas de goma ... THWACK! Un

También raramente reclino mi asiento. Nunca reclino mi asiento durante un vuelo diurno, pero ocasionalmente me reclino cuando todos a mi alrededor están descansando en vuelos nocturnos. Aunque lo odio cuando el asiento delante de mi está reclinado, nunca pido a la persona frente a mí para que tire hacia adelante como yo figura, siempre y cuando las líneas aéreas hacen asientos que se reclinan, entonces la gente tiene el derecho de utilizar de esa manera . Hay dos cosas que me gustaría que los recliners haría sin embargo: 1) Recline lentamente. Es bastante doloroso tener un respaldo en las rodillas. Déle a la persona detrás de usted el tiempo de ajustar como el asiento está regresando. En mi último vuelo transatlántico, el tipo frente a mí se estrelló contra su asiento unos 20 segundos después del despegue. Fue totalmente inesperado (por lo general la gente espera hasta que el avión está al menos nivelado) y tenía moretones en mis rodillas, ya que no tuve oportunidad de ajustar mi posición. 2) Mantenga su asiento en posición vertical durante el servicio de comidas y manténgalo de pie hasta que se hayan recogido las bandejas de comida sucias. Agradezco cuando los asistentes de vuelo piden a la gente que tire de sus asientos mientras las comidas se sirven.

Me reclino durante el tiempo de sueño, pero lo mantengo erguido durante las comidas.

Recliné mi asiento a medio camino, pero no más, en vuelos largos para poder dormir un poco. He observado que muchas otras personas hacen lo mismo; No muchos reclinan toda la distancia, pero siempre hay unos cuantos. Sólo he experimentado que con la fila en frente de mí un par de veces. Cuando eso sucede, no me molesta, pero por alguna razón me hace tener que levantarse dos o tres veces por hora, presionando fuertemente el respaldo del asiento mientras trabajo mi camino hacia el pasillo.

Ya no reclino mi asiento. Yo solía, pero me di cuenta de que no tenía derecho a dar a la gente delante de mí sucio looks cuando lo hicieron si yo estaba infringiendo a la gente detrás de mí. Soy bastante corto, así que no puedo decir honestamente que reclinando mi asiento, soy capaz de estirar eso mucho más.

"Hacer a los demás como lo harían con ustedes". Desafortunadamente esa no es la práctica en los aviones - "hagan a otros antes de que lo hagan a ustedes"

Casi nunca reclino porque estoy a menudo (depende del tipo de asiento / avión) incapaz de permitir que los que están delante de mí se reclinen. Soy alto y mis rodillas ya están acuñadas en el respaldo del asiento. Me gustaría reclinarme, pero no sería correcto, ya que estoy negando a alguien que la misma oportunidad. A la persona ocasional que está molesta conmigo le explico que mi altura no era mi elección. Extrañamente, eso nunca ayuda. Cuando llaman a la azafata, sólo sonrío. "Lo siento señora," Dice el FA, "el vuelo está lleno, no tengo donde moverte." Lo siento señoras, sólo las mujeres parecen quejarse y perder el problema geométrico. En la mejora ocasional de primera clase, me reclino tan pronto como en el aire.

Para mí, inclinarse hacia atrás no es más cómodo que sentarse. Normalmente me siento, y me meto en un estado de animación suspendida hasta que llegamos.

Quien se sienta detrás de mí tiene suerte. Tengo problemas de espalda y llevar un soporte de rodillo lumbar que realmente sólo parece funcionar cuando el asiento no está reclinado hacia atrás o de lo contrario es muy incómodo. Así que realmente, mi asiento se mantiene para la mayor parte del viaje. Y puesto que soy corto, el asiento reclinable delante de mí no es una molestia. Lo odio cuando la gente tira de su asiento para ponerse de pie. Siempre parece que ocurre así como yo podría quedarme dormido. También lo odio cuando hay 2 hermanas adolescentes luchando sentado frente a usted tener guerras de pedo. Sí, eso sucedió recientemente. También lo odio cuando puedo oír lo que está saliendo de sus teléfonos de la cabeza. La gente necesita las cosas del brote en sus oídos así que usted no tiene que dar vuelta encima de su música para oírla y así que no tengo que escuchar lo que usted está escuchando.

Nunca me reclino de cortesía por la persona detrás de mí. Mientras que no pienso que es grosero para la persona delante de mí reclinar, no es exactamente amable o pensativo. Es especialmente malo si estoy tratando de trabajar en un ordenador portátil. Así que ... Continúo el "hacer a los demás" filosofía.

Pegarse con el & quot; ser amable con los demás & quot; etiqueta. Una palabra educada va de la mano con el comportamiento y la actitud cortés. Dicho esto, porque no puedo dormir en un avión de todos modos, casi no reclino mi asiento en absoluto. Espero que la persona que está frente a mí tampoco reclina la suya, ya que me gusta tener mi bandeja abajo para leer, o si estoy en un vuelo con pantallas de televisión en el asiento frente a mí (sólo sucedió Una vez) Quiero ser capaz de ver la película. Con personas que toman píldoras para dormir como Ambien, consiguen en el avión y zonk afuera de inmediato, no comiendo ninguna comida, etc. Así que poder hacer que su asiento vuelva arriba va a ser nil.

No rechazo mi asiento porque sé lo incómodo que hace que la persona detrás de mí tenga su espacio estrecho. Para mí es sólo cortesía común, aunque aprecio que la gente tenga el "derecho" de hacerlo. Al igual que tienen la "derecha" de usar perfume fuerte en el vuelo y hablar y reír en voz alta durante todo el vuelo, mientras que otros están tratando de dormir. Yo nunca intencionalmente golpear el asiento delante de mí, aunque he tenido que usar el asiento para sacarme de mi asiento cuando salgo. Pido disculpas a la persona frente a mí si están despiertos, porque eso parece ser cortesía común, también. Todo el problema se debe a que las aerolíneas llenan tantas filas como sea posible humanamente en el avión, lo que hace imposible reclinarse sin molestar gravemente a otros. El concepto de asientos reclinables se remonta a una época en que el asiento entre los asientos era mucho mayor de lo que es ahora. Entiendo que algunas aerolíneas están experimentando con asientos que se reclinen en un "slouching" De modo que el asiento reclinado no penetre tanto en el espacio del pasajero trasero.

Sinceramente, nunca lo pensé mucho. Siempre me reclino y no puedo imaginar un vuelo sin reclinar algunos, incluso uno corto. Me dolería la espalda. Creo que todo el mundo debería reclinarse y sentirse cómodo. En nuestro último vuelo internacional nuestros asientos se cambió y terminamos en la parte de atrás en un asiento no reclinado. La gente delante de nosotros se reclinó todo el camino, y sí, tuve que subir de mi asiento (siendo clavado en) que fue el bummer para mí, pero no debe mantener a otras personas de ser cómodo. Supongo que si voy a pagar $ 1,000 quiero estar lo más cómodo posible y creo que todos los demás deben hacer lo mismo. Si no desea que la persona que está frente a usted reclinarse, entonces compre primera clase donde no tiene que preocuparse por ello. ¿Es grosero?

Si pudiera darme el lujo de volar en primera clase o en clase de negocios, lo haría, como cualquier otra persona, me imagino. No es algo que he sido capaz de hacer por desgracia.

Como regla general, reclino mi asiento a mitad de camino. Sin embargo, dependiendo de lo que está sucediendo a mi alrededor, la regla evolucionará. Una vez, estaba en la segunda a la última fila y no reclinó mi asiento durante el vuelo de 8 horas porque me sentía tan mal para la gente detrás de mí que no podía reclinarse en absoluto y habría sufrido mucho por mí ganando una pulgada o menos. En otra ocasión, tenía un niño pequeño detrás de mí, así que me recliné al máximo. Estoy de acuerdo en que el descanso se debe hacer suavemente y lentamente. No había pensado en poner el respaldo del asiento durante el servicio de comida. Comenzará a hacer esto ahora. Un peeve más grande del animal doméstico es cuando la gente utiliza la parte posteriora de su asiento para tirar para arriba y para salir mientras que siempre me sacude despierto. Además, cuando el tipo a tu lado deja su luz encendida mientras se queda dormido.

Como alguien que vuela a menudo y estoy 6'3 & quot; Que tiene las rodillas ya encajadas en el asiento del autocar en frente de mí antes del despegue, siempre digo cortésmente a la persona sentada directamente delante de mí que mis rodillas ya están acuñados en la parte posterior de su asiento y por favor avíseme antes Si es necesario reclinar su asiento. Desde mis años de vuelo, mi primer vuelo fue en 1946, no puedo recordar la última vez que los FA no pidieron a todos que por favor regresen sus asientos a la posición vertical cuando las comidas están a punto de ser servido en el múltiplo de las líneas aéreas En el que vuelvo. Rara vez, la persona frente a mí no volver su asiento a la posición vertical para el servicio de comida y llamar a la FA y educadamente pedirles que por favor pida a la persona en frente para volver a su asiento hacia adelante como mi bandeja de comida ni siquiera bajar Plano debido a mis rodillas y su asiento reclinable. Esto siempre ha funcionado. Siempre miro detrás de mí para ver el tamaño de la persona sentada detrás de mí para determinar si me reclino asiento o no y para ver que han reclinado su asiento. Dado que la mayoría de mis vuelos son 5 1/2 horas de día, rara vez me reclino de todos modos. Sin embargo, cuando en un 9 1/2 hora de vuelo a Europa, que reclina mi asiento cuando las luces se apagan y la mayoría de todos trata de dormir. Las buenas maneras y la comunicación son la llave a la mayoría de cualquier situación.

Consideración para los demás es siempre buena etiqueta. Necesito inclinar mi asiento un poco hacia atrás si quiero dormir. Esto evita que mi cabeza se caiga. Regreso solo uno o dos clics.

Como muchos otros que responden aquí, no reclino mi asiento como sé cuánto odio cuando la persona delante de mí lo hace. Soy alto y mis rodillas ya están comiendo la parte de atrás del asiento frente a mí; Cuando el asiento está reclinado, estoy básicamente atrapado. Generalmente doy unos cuantos & quot; topetones & quot; A la parte posterior del asiento para alertar a la persona sentada allí que esta es la situación. Algunas personas lo consiguen y levantan un poco el asiento y otros no. En ese punto lo que tengo que hacer para conseguir cómodo o entrar y salir de mi asiento es juego justo, independientemente de cuánto tengo que molestar a esa persona. Algunas personas son muy grosero y golpear sus asientos tan rápido que he tenido mis rodillas contusionadas. Luego están las personas que están en pleno modo de reclinación y deciden estirar los brazos y de repente tengo manos y brazos golpeándome en la cabeza (esto realmente ha sucedido). Ojalá que adaptar los asientos para que ninguno de ellos reclinan.

También me reclino tan poco como sea posible y me esfuerzo mucho para no preocuparme por la persona delante de mí que reclina todo el camino. Tuvimos una experiencia bastante desagradable el mes pasado en el vuelo de París-Seattle cuando nuestra hija quería descansar un poco y fue rudamente instruido a poner su asiento! El hombre detrás de ella reclinó su asiento todo el camino, pero era de tan gran tamaño que todavía no tenía mucho espacio. Nuestra sensación era que debido a su tamaño que realmente necesitaba para estar en primera clase ... o no nos hubiera importado si pagamos por nosotros para estar en primera clase ... ¡Ojalá!

Eso es lo que me gustó de United Economy Plus. Yo tenía habitación extra para las piernas y no me importó el asiento en frente de mí estar reclinado. Lástima que tuve que pagar por ello. Valió la pena, pero hay un límite de cuánto pagaría. No hay manera de pagar por primera clase.

Una palabra de consejo con respecto a las horas de comida: si te dan una mini-botella de vino (especialmente rojo), lo que hagas, no lo ponen a lo largo del extremo de su bandeja. Una vez vi a un individuo conseguir su botella inclinada adelante en su regazo cuando la persona delante de él whammed su asiento detrás. Desde entonces, he sido muy, muy cuidadoso con donde puse mi vino, por si acaso ... (Oh, y la mini botella de tamaño de vino lejos realmente funciona para conseguir vino tinto en un fregadero. Pero eso es una historia completamente diferente ...)

Nadie ha mencionado tratando de usar ordenadores portátiles. En viajes de negocios, normalmente necesito hacer algo de trabajo mientras estoy en vuelo. Tener el asiento delante de mí reclinado todo el camino significa que tengo que mirar en la pantalla de mi computadora cuando se inclina hacia abajo. Y, varias veces, he tenido la persona en frente de mí punta el respaldo de asiento tan rápidamente que atrapó mi pantalla y se arriesgó romperlo. Soy alto. Me gustaría reclinar todo el camino de regreso. Pero no lo hago porque sé lo que una imposición que hace es a la persona detrás de mí.

Este tipo de problemas no ocurren con ipads !!

Lo uso porque duermo la mayoría del camino debido a los medicamentos que tomo para mantener mis orejas terribles claras. Los asientos fueron diseñados de esa manera por lo que los tres pulgadas es suyo. Sin embargo, es espacio confinado así que usted debe apenas aceptar ser bonked alrededor de un poco si la gente está alcanzando abajo para algo o levantarse. Si alguien detrás de mí es muy alto o tiene algo más en marcha no me importa mantenerlo hasta tanto que lo pidan, se trata de ser educado y civil.

Utilice el tratamiento ligero en los recliners gruesos completos traseros. Intento encenderlo y apagarlo tantas veces como sea posible. Y nunca reclino mi asiento para molestar a nadie más Mike DC

"Los asientos fueron diseñados de esa manera ... & quot; Tal vez es mi imaginación, pero ¿no han reducido las líneas aéreas el espacio entre filas de asientos en los últimos años para caber en más pasajeros? Los asientos fueron diseñados en un momento en que había más espacio para todos. Tienen que ser rediseñados para cortar un par de pulgadas de la reclinación.

No siento que sea grosero para reclinarse en un avión. Así es como están diseñados para ser utilizados. Hubo un artículo interesante sobre este mismo tema en The Wall Street Journal recientemente. Alguien del Instituto Emily Post ("Miss Manners") incluso pesó sobre la etiqueta del asiento reclinable en un avión. Si estoy en un vuelo corto (por ejemplo, NY, donde resido, a Chicago, o NY a FL), PUEDO elegir no reclinar mi asiento si sence que la persona detrás de mí puede ser incómodo. Pero dicho esto, si estoy en un vuelo de Nueva York a Europa (un vuelo de 6 a 8 ish hr) o Nueva York a CA, definitivamente descansar mi asiento para descansar / dormir / leer / escuchar ipod, etc. Si alguien detrás Me pide que levante mi asiento para que sea más fácil para ellos entrar o salir, o mientras están comiendo, por supuesto los obligo. Siento que todos los pasajeros que deseen reclinar su asiento (incluso en el entrenador) tiene derecho al 100%.

Estoy de acuerdo con Lawrence. Volar ya es bastante incómodo; Si no reclino mi asiento entonces es como tratar de dormir en una silla de respaldo duro. Trato de no tirar de la parte trasera del asiento de alguien (reclinado) cuando me levanto, pero tengo poco espacio para salir (y estoy a sólo 5 metros de altura). Si tengo que colgar en su asiento, me aseguro de no tirar de su pelo.

Lawrence dice que no cree que sea grosero reclinarse el asiento, porque así se diseñaron para ser usados. Es cierto, pero cuando el diseño tomó olace las filas de asientos estaban mucho más lejos y había una tonelada más espacio entre usted y el pasajero en frente.

Me considero una persona muy considerada y ni siquiera pensé en cuestionar la reclinación de mi asiento. Si todo el mundo reclina su asiento, nadie tiene menos espacio - todo el mundo se reclinó un poco. Me parece bastante extraño que algunas personas se curvan de forma sobre esto. Soy 5 '9 & quot; Alto con las piernas largas; Necesito hacer lo que pueda para ganar un poco de comodidad. Si alguien reclina el asiento delante de usted, entonces recline su asiento para conseguir su espacio detrás. Simplemente asumí que todos reclinaban sus asientos. Como otros han mencionado, los asientos están diseñados para ser reclinado.

La mayoría de las veces ni siquiera pienso reclinar mi asiento. Me gusta utilizar mi mesa de bandeja durante el vuelo, por lo que me molesta a ser incapaz de porque la persona frente a mí se reclina. (El argumento de que obtendrá su espacio si, a su vez, reclinarse podría ser técnicamente cierto, pero todavía no hace posible utilizar la mesa de bandeja.) En un vuelo nocturno, cuando la mayoría de la gente está tratando de dormir, Podría reclinarlo un o dos clics, pero no más que eso. Creo que es cierto que los asientos fueron diseñados cuando había más espacio entre las filas. Soy corto, pero incluso un poco de reclinación frente a mí me hace tener que aferrarse al asiento para salir si es necesario. No puedes simplemente levantarte y salir.

Para levantarme de mi asiento empujo hacia arriba en los descansos de brazo - nunca tirar en el asiento de alguien - pienso que es grosero. Apenas me reclino, si acaso, porque es incómodo para mí. Pero no tengo ningún problema con alguien en frente reclinando su asiento todo el camino. No creo que sea grosero en absoluto.

El problema con el asiento no es simplemente la intrusión en el espacio del hombre detrás. También es el hecho de que hace que la mesa de la bandeja sea inutilizable y hace que sea casi imposible llegar a la zona de almacenamiento bajo el asiento para recuperar las cosas necesarias en vuelo. (Esa es una de las razones por las que intento reservar asientos de pasillo en vuelos de larga distancia, así que puedo estar seguro de poder acceder a mis cosas por entrar en el pasillo. Casi nunca duermo en vuelos largos, así que valoro traer capaz de llegar a mis libros, La colocación del respaldo del asiento todo el camino cae para mí en la misma clase que mantener la ventana cubierta abierta o usar su luz personal cuando la persona a su lado está tratando de dormir y apreciaría la oscuridad. Lo sé, lo sé, están diseñados para funcionar de esa manera y tengo todo el derecho de hacerlo. Pero no lo hago, porque me enseñaron a no actuar de tal manera que pusiera mi consuelo sobre el de otras personas. Eso es lo que la cortesía significaba para mi generación. Me doy cuenta de que esto es una visión pasada de moda y no lo espero de otros.

Rara vez reclino mi asiento y si lo hago, es sólo para el primer clic. No me importa si alguien se reclina frente a mí siempre y cuando sean considerados y no descansen todo el camino. Una vez tuve un chico con olor corporal horrible descansar todo el camino cuando nuestra comida estaba siendo servido. Mi marido educadamente le preguntó al hombre para poner su asiento por sólo 10 minutos. El tipo lo puso hasta el siguiente clic, todavía me deja sin habitación. Después de los 10 minutos que pasó, rápidamente lo puso de nuevo, dejándome con su cuerpo apestoso aún más cerca :(.

Recliné mi asiento cuando es hora de dormir. Viajo más de 12 horas, y no puedo sentarme todo el tiempo. Encuentro que la mayoría de la gente reclina sus asientos también, así que si mi asiento está detrás, y los theres están detrás, eso nos hace incluso pienso. No creo que uno necesita reclinarse su asiento si sólo volando 5 o 6 horas, pero hay un límite a lo que mi espalda puede tomar. Mi principal queja es gente enorme que en realidad desbordar en mi asiento, he tenido que sentarse con mis brazos cubiertos a mi lado durante horas, y que no es período justo.