Experiencia con aerolíneas de bajo coste en Europa

Hola, mi marido y yo vamos a Escocia en el otoño y mi marido ver emitidos para conseguir entradas a Dublín y luego conseguir un vuelo en Ryanair de Dublín a Edimburgo, ya que nos ahorramos una cantidad considerable. De las críticas que espero que no hay lujos y que tienes que tener cuidado con el tamaño del equipaje y tal, pero ¿alguien sabe sobre su fiabilidad? No me importa el servicio al cliente, siempre y cuando me lleve a donde tengo que ir. Gracias de antemano por sus comentarios. Tamara

Tamara,

En mi experiencia (y que incluye RyanAir), las aerolíneas de bajo costo son muy confiables, pero por supuesto, cualquiera de ellos puede estar sujeto a problemas a veces. Asegúrese de presupuestar un poco más, ya que el precio barato probablemente será mayor una vez que todos los cargos y cargos se contabilicen.

En general, intento evitar RyanAir a menos ABSOLUTAMENTE necesario. Mi línea aérea preferida del presupuesto en Europa es EasyJet, pero he tenido buen servicio en otros también. Para viajar de Dublín a Edimburgo, sus únicas dos opciones serán RyanAir o Aer Lingus. Para evitar RyanAir, probablemente tomaría un tren a Belfast y usaré EasyJet, pero si te sientes cómodo con RyanAir, sería la opción más rápida. RyanAir parece estar al tanto de su "reputación" Y ahora estamos tratando de mejorar su servicio al cliente, así que veremos dónde termina. No he oído ningún rumor recientemente sobre ellos cobrando pasajeros 1 para usar el baño en vuelo.

¡Viajes felices!

Hola Tamara, no puedo decirle a su marido ya ha comprado los boletos, o simplemente está considerando la compra?

He hecho varios vuelos en Aer Lingus y eso ha funcionado bien para mí. He encontrado un precio que me gustó para BOS-EDI una vez, pero no golpeó el botón de compra de inmediato y se fue la próxima vez que miré, pero luego hice un cheque para BOS-EDI / GLA-BOS y había la tarifa más baja - golpear ese botón de compra! Pegarse con una línea aérea todo el camino significa no preocuparse por la conexión. Si el primer vuelo llega tarde, la aerolínea todavía tiene que llegar al destino final. Dublín ahora tiene Terminal 2 y eso es agradable. Si hay vuelos como Heathrow donde tienes que considerar el tiempo de viaje entre las dos terminales si viene a uno y salir de la otra, no sé cómo funcionaría, pero sería algo a considerar.

No he volado Ryanair, pero la enorme cantidad de críticas en línea que he visto ha sido suficiente para hacerme encogerse al leer el nombre de la aerolínea. Tendrían que ser mi única opción para probarlo, y trabajaría duro para seguir todas las reglas, eso es seguro.

Muchas gracias tanto por su respuesta! Y lo siento por los errores tipográficos en mi pregunta, es por eso que no debería tratar de escribir en mi tableta. Yo estaba preocupado por volar dos líneas aéreas separadas, así en caso de retrasos, por lo que hemos decidido pagar un poco más por la paz de la mente y volar una aerolínea todo el camino. Voy a mantener EasyJet en mente para nuestro próximo viaje a Europa. ¡Gracias de nuevo!

Vieja broma: "Nadie va a ese restaurante ya que está demasiado ocupado. & Quot; Lo mismo con Ryanair, un montón de comentarios negativos y sin embargo se ha convertido, y sigue siendo, la línea aérea más ocupada de Europa. Si su marido quiere conectarse en Dublín desde otra aerolínea, debe saber que Ryanair y la mayoría de las otras líneas sin adornos no ofrecen conexiones con ninguna otra compañía aérea. Tendrá que recoger sus maletas, pasar por las formalidades de entrada, y comprobar con Ryanair. Eso puede no ser necesario con Aer Lingus que vuela transatlántico y tiene arreglos de cheque con algunas otras líneas aéreas.

Es un poco de una suposición basada en la información proporcionada, pero por el bien de otros que pueden ver este post .... Si su pensamiento fue volar a Dublín en un transportista de EE.UU., a continuación, inmediatamente coger un RyanAir (o cualquier presupuesto O segundo portador); Entonces usted hizo lo correcto al reservar con una sola compañía.

El problema con el uso de dos transportistas no conectados es que un retraso en su vuelo desde los EE.UU., los retrasos en pasar por la inmigración, y los cambios de horario con su segundo vuelo, todo lo hace arriesgado para asegurar que usted llegará a donde vas. Más allá de eso, si algo va mal, usted pierde su segundo boleto por lo general, y un vuelo de último minuto le costará caro o el ferry / tren combo a Edimburgo costoso y mucho tiempo.

Los vuelos de presupuesto funcionan muy bien, y si estuvieras pasando una noche o dos en Dublín, el plan funcionaría muy bien. Por lo menos, es necesario planificar un búfer multihour. Usted necesita considerar el equipaje, los límites son mucho menos en RyanAir y realmente apenas sobre cualquier presupuesto e incluso la mayoría de los vuelos nacionales europeos. Como resultado, por lo general plan de pago para revisar una bolsa en un vuelo de presupuesto, pero incluso con ese costo añadido, el costo total sigue siendo un buen negocio.

Estaba leyendo el otro día sobre RyanAir, y saben que su reputación está perjudicando las ventas. Suena como si van a estar haciendo un esfuerzo para ser un poco más cliente amigable en el futuro. Eso no ayuda hoy, ya que van a tener que hacer cambios serios y ganar la confianza de los clientes.

Sólo he volado EasyJet.com de Gatwick a Pisa. No tuvimos ningún problema con EasyJet, pero Gatwick era tan malo un aeropuerto como he estado en.

Sólo tenga en cuenta todas las normas publicadas y las regulaciones de cualquier línea aérea de presupuesto. No tome nada concedido, como usted puede llevar un monedero adentro además de un bolso de mano. Nope. Se apegan a sus reglas.

Y dése un poco de margen de maniobra, como permanecer en la ciudad por un día o dos antes de su vuelo programado en otra línea aérea (que lo que usted voló adentro encendido.)

Y como siempre, paquete muy ligero.

Paul, eso fue lo que influyó en nuestra decisión - que costaría mucho más si nos faltaba un vuelo de conexión. Suena como una mejor idea de usar las aerolíneas de bajo presupuesto para cambiar ciudades tal vez cuando no hay un crujido real tiempo de presión o cuando no están tratando de conectarse con un vuelo de regreso a casa. Ahora me siento mucho mejor con nuestra decisión, aunque cueste más. Gracias por sus respuestas a todos.

Una vez tuve un vuelo de Varna, Bulgaria a Budapest en una línea aérea de presupuesto. La noche antes de que me notificaran un "cambio de horario" Una mirada rápida indicó que el tiempo había cambiado por algo razonable (no recuerdo exactamente cuánto), una segunda mirada más larga reveló que la ciudad de partida también había cambiado. ¡QUÉ! ¿Cómo puede ser eso un cambio de programación? No tuvimos manera de llegar a Burgas (la nueva ciudad de partida) y no estaba a punto de tratar de averiguar hasta tarde en la noche antes de una salida de la mañana. He reservado en el aire búlgaro para una pequeña fortuna y nunca obtuvo un reembolso de la compañía de presupuesto.

Habiendo dicho que hemos utilizado la misma y otras aerolíneas de bajo presupuesto para un número de viajes en Europa y en general detestamos la experiencia pero nos permitió llevar a nuestros niños en viajes que de lo contrario no podía permitirse.

Por último, en la división de las aerolíneas Sólo lo hacemos cuando hay una puesta significativa sobre. Vamos a Budapest mucho y en unas pocas ocasiones hemos volado a Londres en una gran compañía, visitado por unos días y luego hizo el Londres a Budapest pierna en otro transportista. Hemos viajado bastante eficientemente de esta manera. Las tarifas en Europa pueden ser muy buenas, incluso en los principales operadores. Nos basamos en Budapest mucho y tomar los principales operadores a Moscú, Israel, Estambul, Frankfurt, etc. todo por unos $ 300 rt. Después de gastar más de mil para cruzar el Atlántico los $ 300 siempre parece una ganga; El verdadero costo de las compañías de descuento para el mismo tipo de viajes podría ser un 25% menos.

Tamara,

Cualquier aerolínea puede dejarle alto y seco.

Hasta ahora en mis 2 años de viaje, para mí, Ive sólo se retrasó 2x y que era una pelea donde había planeado una escala de 3 horas antes de mi vuelo de conexión. Mi vuelo fuera de casa era tarde 2 horas y tuve que volver a reservar mi segundo vuelo que me costó 400 USD y para rematar, el vuelo de conexión era 12 horas tarde demasiado.

Por lo tanto, si dependiendo de cómo reservó sus vuelos, puede terminar pagando más si hay un retraso.

Planeo para lo peor y espero lo mejor en mis viajes. El relleno de mis tiempos de conexión me cuesta tiempo en el suelo viendo las cosas, pero es la forma en que hago las cosas hasta que la industria se pone mejor (sí, justo, cuando los cerdos vuelan y entonces probablemente estarían en el horario más)

Sólo para su información, tienen que llegar a donde se ha reservado, es sólo que no hay ninguna cronología declaró.

Buena suerte y senderos felices.

Los vuelos de Ryanair que he tomado (más recientemente en agosto de Glasgow a Barcelona) estaban a tiempo de salir, y llegamos unos minutos antes. Ryanair también tiene uno de los mejores registros de seguridad por ahí. Mientras sigas sus reglas, no hay problema con ellas.

En estos días, no creo que el bajo costo y el legado & quot; Las aerolíneas difieren mucho en términos de fiabilidad, y estoy seguro de las estrictas normas de seguridad de la UE se aplican a fondo. Volar en áreas desarrolladas del mundo se ha convertido en una cosa segura increíble para hacer, probablemente la actividad más segura que cualquier otro, incluyendo tomar una ducha en su habitación de hotel o caminar en cualquier lugar (lesiones caídas y matar a más personas que accidentes aéreos comerciales de lejos y grande, por ejemplo).

La advertencia principal, en particular, con Ryanair (y en menor grado con cualquier aerolínea de bajo costo) es que es implacable en hacer cumplir las regulaciones que vienen con una etiqueta de precio. Por lo tanto, es sólo un comprador tenga cuidado situación en lo que respecta al tamaño del equipaje, el recuento y el peso y también cosas como avance de check-in en línea con el pase de embarque impreso, ser-en-su-puerta-x-minutos-antes de la salida-no -matter-lo que & quot; Políticas, etc.

Mientras esté informado y consciente de estas advertencias, será bueno ir.

Si estoy leyendo este derecho: volar a Dublín en una aerolínea y luego cambiar a Ryan Air para llegar a Edimburgo, entonces es una mala idea. Es una mala idea hacer esto con cualquier línea aérea a menos que sea una conexión oficial y usted ha comprado el boleto como un boleto. Cuando el billete es un billete: NYC a Edimburgo con un cambio de Dublín, entonces no debería tener cargos adicionales si su primera pierna es tarde y se pierda su conexión. Esto me ha sucedido muchas veces y ha sucedido con las aerolíneas asociadas y nunca me han cobrado. No siempre he llegado a mi ubicación exacta - Northwest Airlines, mala ventisca semana de Año Nuevo conectando a través de Detroit de WI a Orlandao. Northwest me llevó a Tampa y me dijo que alquilara un coche a mi costa. La semana pasada, tenía un vuelo programado de Fort Lauderdale a LaGuardia y nos desviaron a Newark. $ 100 paseos en taxi a medianoche. (Sí, sé que podríamos haber hecho el tren, pero ya teníamos cuatro horas de retraso y teníamos reuniones todo el día al día siguiente.) Así que, no estoy diciendo que todo esté bien. Pero, usted no debe tener que pagar dinero adicional para llegar a su destino original (o un facsímil cercano) si ha reservado un billete a ese destino. (Mi compañía puede haber ido después de Northwest, pero no tenía nada que ver con él. Había unos 20 de nosotros atrapados en el lío.)

Pam