Opciones de la línea aérea

Hola, he estado leyendo las revisiones aéreas de los vuelos a Roma. La mayoría están recibiendo 1,4 -1,8 algo 2,0 de 5. No es bueno. (Airquality.com) Así que mi pregunta es que vuelo de Boston a Roma ... ¿qué aerolíneas me recomienda? Cualquiera que no vuelva a volar no importa lo que el precio? Gracias

Esa es una pregunta tan dura y altamente marginal. Intentamos evitar a US Air, nos ha gustado Lufthansa y British Air en el pasado, pero BA ahora está cobrando por reservas de asientos. De las aerolíneas de los EE.UU. nuestra preferencia actual, ligera es para Delta, pero no tienen exposición a AA. Aunque nuestro último vuelo con Lufthansa estaba lleno y servicio no tan bueno como en el pasado, creo que me volvería a escoger Lufthansa primero y Delta segundo si esas opciones estaban disponibles. Y United está bien.

He estado satisfecho con Delta, AA, British Airways (voló en 2008 antes de que comenzaron a cobrar por las reservas de asientos), y Continental. Nunca volaré US Airways de nuevo, ni siquiera si ofrecen vuelos por $ 1.

Intenté acceder al sitio web que usted dice que está recibiendo sus comentarios y obtengo un sitio web genérico sobre la calidad del aire. ¿Cuál es el sitio web real que está utilizando? Tenga en cuenta que muchas veces sólo aquellos que tienen algo de que quejarse se toman el tiempo para escribir esas críticas, por lo que no es sorprendente que los números sean bajos. Cualquier aerolínea puede tener un buen o un mal vuelo en cualquier momento, y muchas veces las percepciones de las personas sobre una línea aérea particular se basan en una sola experiencia o vuelo. He volado con muchas aerolíneas diferentes en los últimos años y realmente no han tenido una mala experiencia con ninguno de ellos, incluso aquellos que algunas personas se quejan. Tal vez he tenido suerte, o tal vez no soy tan exigente como algunos, siempre y cuando me lleve a donde quiero ir.

Hay un buen sitio web en www.airlinequality.com. Esa es la calidad de la aerolínea, no Airlin Equality.

Estoy de acuerdo 100% con Nancy. He estado volando de ida y vuelta a Europa durante años, y los muy pocos "malos" Los vuelos que he tenido han tenido en su mayoría a ver con el mal comportamiento de otros pasajeros, no con la aerolínea.

Yo hago volar American Airlines mucho. Esto principalmente porque los viajes de negocios me ha hecho oro por la vida. ; ) Eso me hace algunas ventajas y por lo que tiene sentido para mí. Puede que no tenga sentido para usted. Es posible que desee comprobar el foro de las aerolíneas en TripAdvisor. Http://www.tripadvisor.com/ShowForum-g1-i10702-Air_Travel.html Pam

Sé que no soy el autor de esta pregunta, pero tenía curiosidad acerca de algo. (Tenga en cuenta que mi vuelo ya está reservado y pagado por lo que no puedo hacer ningún cambio ahora). ¿Qué hay de malo con US Airways? He volado nacionales pero nunca internacional y me voy a Roma desde DCA a través de PHL 11 de noviembre (carryon ir y revisar equipaje en volver). El vuelo internacional es un A330-300.

Mi experiencia es que la línea aérea importa poco en que los problemas son más debido a los fallos aleatorios del equipo, del tiempo, o de la congestión. Al final, la mejor aerolínea? El que es el más barato.

Cuanto más vueles, más creo que empiezas a creer que hay (desafortunadamente) no mucha diferencia en calidad. Es un buen vuelo si llegas a tiempo, consigue tu elección de asiento, y tu bolsa llega al mismo vuelo contigo. He volado por lo menos una docena de aerolíneas diferentes en vuelos internacionales y ninguno de ellos fue particularmente memorable. Mi mejor vuelo reciente fue un vuelo de United a Bruselas que no estaba lleno donde me dieron una fila entera de asientos para mí. Normalmente voy por el mejor enrutamiento. Voy a elegir un vuelo directo sobre uno con una conexión, incluso si cuesta un poco más. Si tengo que conectarme, prefiero cambiar en Europa por cambiar en los EE.UU. La razón principal de esto es que si me quedo atrapado en el camino, prefiero estar atrapado en Europa. Evito conexiones en CDG como la plaga, pero no me importa cambiar en LHR; Otros se sienten de manera diferente. Creo que Munich y Amsterdam son muy fáciles de usar para las conexiones. Si todas las cosas son iguales, suelo volar a los transportistas de Star Alliance en mi propio centavo porque vivo cerca de un centro unido y quiero los puntos. Mucha gente se queja de Alitalia. Sólo he volado en Europa y mi única negativa con ellos era que mi equipaje se retrasó (apareció al día siguiente). Sin embargo, Lufthansa, SAS y Air France también han perdido mi equipaje, así que si utilizó mi experiencia como una anécdota, tampoco volaría ninguna de estas otras aerolíneas. Tengo un amigo que se niega a volar Lufthansa porque la mantuvo en un avión en la pista durante 8 horas antes de cancelar un vuelo debido al clima. Sin embargo, otros juran que Lufthansa es uno de los mejores. Supongo que mi punto es que los viajes en avión es algo impredecible. Me gustaría reducir sus opciones a las mejores combinaciones de precio y ruta y luego ir desde allí ... y no te preocupes demasiado.

Andrea, USAir va a ser mejor internacionalmente que en vuelos domésticos. Tienes tu propio sistema de entretenimiento, algo que no hacen en el país. PHL personal de tierra, un legado de USAir antes de la fusión con América del Oeste, son snotty. Para el internacional creo que todo es sólo un poco inferior a las demás compañías. Delta y Cont te hacen sentir un poco especial. USAir es como un autobús grande, apestoso y sucio a Europa. Puesto que se basan en PHX los uso para el trabajo mucho y tienen el estado que mejora las cosas un pedacito. Mejorar las probabilidades en el país son buenas y cortar las líneas de seguridad aquí y en el extranjero es agradable también. Si ofrecieron $ 1 vuelos, me volvería a comprar ellos día y noche, no es tan malo!

Sólo puedo citar de mi sitio web. Esto fue escrito mientras estaba en el avión, USAir, acercándose a Munich, en mi viaje de 2007 a Alemania. "Recuérdame que no volaré otra vez a una aerolínea estadounidense. Alquilaron los auriculares para la película por $ 5 (o 5!), Luego vendido vino y cerveza por $ 5. & Quot; Desayuno & quot; Era un donut y el café era definitivamente no a los estándares alemanes. & Quot; Volvimos a los Estados Unidos en PHL, que es un centro para los vuelos de USAir a / de Europa. ¡No quiero volver a ver PHL! Tienen que tener el TSA más hostil del pasajero en el país. (Desde entonces he modificado esa opinión, Newark los rivaliza por la hostilidad de TSA.) Por otro lado, he volado Lufthansa a / desde Alemania 5 de 8 veces. Nunca he tenido una mala experiencia. También he volado Delta y NWA sin una queja importante.

En orden, mis dos líneas aéreas favoritas europeas son suizas y Icelandair. Swiss ganó el premio a la mejor aerolínea en Europa de Skytrax para 2009, por lo que sin duda merecen una visita. Ambos de estos portadores vuelan de Logan ... los comprueba hacia fuera (aunque pienso que Icelandair puede solamente servicio Milano y no Roma ... usted tendrá que comprobar).

Gracias a todos por sus aportes. Este es nuestro primer vuelo internacional. No tengo ningún problema con. Acabo de pensar antes de que libro, yo conseguiría opiniones de la gente que ha volado las líneas aéreas internacionales. Por cierto, no todas las críticas negativas, que es el problema, ¿a quién crees? Valoro sus opiniones aquí. Gracias

US Airways perdió mi equipaje y fue incapaz de devolverlo a mí de manera oportuna durante mi viaje de 2 semanas en Europa. Su servicio de atención al cliente es también muy pobre, ya que cada persona que hablamos en el teléfono nos dijo una historia diferente sobre donde nuestro equipaje era y cuando podíamos recibir. Me doy cuenta de que cualquier aerolínea puede perder el equipaje de un pasajero; La diferencia para mí es lo que hacen después de que eso suceda. Hasta que todo ese BS sucedió, me quedé satisfecho con ellos - me gustó su sistema de entretenimiento, a pesar del hecho de que tuve que comprar auriculares de ellos, y no tengo quejas sobre su servicio a bordo del avión.

Gracias Michael que es lo que estaba buscando en una respuesta. He estado viendo Swiss Air closly para los vuelos y su correcto en Islandia Air sólo volar a Milán desde Boston. Muchas gracias

Teresa, eché un vistazo rápido a las opciones de Logan a FCO y estos 3 sería mi elección superior: Swiss Air a través de Zurich Lufthansa via Munich (pero no Frankfurt) KLM a través de Amsterdam Me gustaría ver el precio y el tiempo de conexión para estrecharlo Abajo a uno. He tenido buenas experiencias en todas estas líneas aéreas y todos estos aeropuertos son bastante manejables para las conexiones. Swiss Air canceló un vuelo que tuve una vez de Dulles debido a un problema mecánico (me enteré al llegar al aeropuerto), pero me dieron en un vuelo esa misma noche en United y llegué menos de una hora tarde. El único inconveniente fue que me quedé atrapado en el asiento medio temido ya que estaba en último momento de espera y fue durante las vacaciones de Navidad. Sin embargo, lo consideré una buena experiencia porque estaba muy satisfecho con la forma en que SwissAir manejó el problema y me transfirió a otro transportista.

Estoy de acuerdo en que muchas veces la calidad del vuelo depende de muchos factores, incluyendo la simple buena suerte. El coste es generalmente la consideración principal para mí así que mucho tiempo confío mucho en suerte (y encontrando una manera de conseguir la mejor ubicación posible del asiento). Mejores vuelos: Swiss Air y United. El servicio de atención al cliente de Swiss Air es el mejor que he experimentado en un avión y encontré mis asientos muy cómodos. Unidos porque los asientos parecen menos apretados. Promedio: Air France y Aer Lingus tuve una experiencia horrible con Lufthansa, pero eso puede haber sido porque volé con ellos a Frankfurt justo después del 11 de septiembre. El avión estaba lleno y tuvimos que soportar un retraso de casi dos horas sentado en nuestros asientos muy estrecha.

IMHO, Continental es la mejor de las marcas estadounidenses. Entonces iría SwissAir o KLM. O la mayoría de los portadores no estadounidenses (aunque he oído cosas malas sobre Airitalia - no tengo experiencia personal con ellos y evito Virgin Atlantic a menos que estés en clase ejecutiva). BA solía ser grande, pero la calidad ha caído en los últimos años.

Eso probablemente tiene sentido. Continental ganó el premio Skytrax a la mejor aerolínea norteamericana ... también en 2009. Nunca he volado con ellos transatlánticos, pero sí con vuelos nacionales. Muy limpio y nuevo equipo ... buen servicio ... profesional. Después de volar con Suiza el invierno pasado, pagaría un poco más para volar con ellos otra vez sobre otros transportistas, todas las demás cosas iguales.

Gracias a todos

Buena pregunta, y uno que he estado pensando en los últimos días ya que sólo reservamos vuelos para un viaje de octubre de 2011. Pasando, estamos volando de Houston en Lufthansa a Francfort para un vuelo de conexión a Venecia. Volviendo, tenemos un vuelo en Continental de Roma a Newark. Mi conjetura es que las diferencias en la calidad de la clase económica entre las líneas aéreas principales con los vuelos europeos son marginales. He viajado Continental antes a Europa y no tuve problemas. Las diferencias en el espacio para los pasajeros para aquellos que viajan con economía son sin duda pequeñas y están relacionadas con el tipo de aeronave utilizada. He leído tanto bueno como malo sobre Lufthansa. Los comentarios negativos incluyen la falta de monitores de entretenimiento a bordo en el back-of-the-seat (aunque Lufthansa ha aconsejado que esto ha sido rectificado debido a la modernización a sus aviones) y los asistentes que son más eficientes que agradables. Sin embargo, permítanme señalar que todavía no he tenido ninguna experiencia personal con Lufthansa y que, por cierto, los comentarios negativos en los foros de Internet deberían ser vistos normalmente con escepticismo (a menos que el número de dichos comentarios proporcione alguna confirmación de un problema subyacente). A los viajeros más experimentados, les pediría a cualquiera que tuviera una fuerte preferencia entre Lufthansa y Continental que me hiciera saber.

Recientemente volamos Lufthansa por primera vez; Y habiendo oído cosas buenas acerca de ellos, estaba bastante decepcionado. Primero de todo, el espacio era extremadamente estrecho, incluso para mí, una persona corta. En la SFO a Frankfurt pierna de nuestro viaje, el mi asiento y el que estaba delante de mí parecía estar roto y se fue casi plana cuando reclinado. Por consideración a la persona detrás de mí, traté de no ir todo el camino de vuelta; Pero el mecanismo se deslizó un par de veces. La persona que tenía frente a mí no tenía ningún reparo por mi comodidad. Tuve que pedirle que ajustara su asiento para salir a ir al baño. La comida era mediocre, incluso para la comida de avión, especialmente en la Munich a SFO pierna.

Hasta la fecha mi mejor vuelo fue en BA, pero he oído que van cuesta abajo. Mi peor vuelo fue en AA, pero eso fue principalmente porque tuve una oportunidad de última hora para volar a Europa y mi asiento estaba en la última fila y no descansar (no realmente las aerolíneas falla). KLM, Delta y Lufthansa estaban bien. Volé SAS este verano y me sorprendió lo cerca el asiento en frente de mí era - el servicio era muy bueno. Se quitó a tiempo y aterrizó un poco temprano - por mis estándares que es un buen vuelo. Probablemente vale la pena revisar las opciones de avión y comprobar Seatguru.com para obtener más información sobre el asiento. El vuelo es siempre la peor parte de mis vacaciones. Además del precio, siempre busco la ruta más corta posible. Si me lleva a Europa a tiempo y de una sola pieza - estoy feliz.

Los únicos vuelos que hemos disfrutado realmente han sido Virgin Atlantic premium economía SFO a LHR. Estábamos cómodos y nos dieron comida decente. (Junio ​​de 2008)

Aparte de la aerolínea charter en mi primer viaje, he volado BA, Air France, Condor, Lufthansa, United, y TWA (recuerda que uno?). Aparte del precio, siempre economía, me gustó Air France el mejor. Afortunadamente, las otras compañías también fueron buenas: dos veces en Lufthansa, pura casualidad, mi asiento fue mejorado ... ¿quién va a rechazar eso, cuando tu asiento es más espacioso y con el espacio para las piernas, lo que significa que estás obligado Para dormir la mayor parte de las diez horas de vuelo. Como se mencionó anteriormente, acordé que lo más importante es que sus viajeros inmediatos son agradables, si no que, al menos no es una molestia, el equipaje llega, y su vuelo es sin incidentes. Odio ser el último 5% todavía esperando equipaje para salir. Sin embargo, usted sabe que alguien tiene que ser el primero en recuperar su equipaje y alguien va a ser el último. He pasado por eso una vez (en Frankfurt con Condor) y fue casi el tiempo de pánico ... por suerte la bolsa salió como era el caso para los pocos restantes que todavía están esperando la suya.

Yo no volaría US Air si las entradas fueran gratis - en realidad, no volaría US Air si me pagaran. Dicho esto, creo que una buena regla general es evitar las aerolíneas nacionales (estadounidenses), y tratar de volar una compañía aérea nacional (Lufthansa, Air France, British Airways, etc.). Esta es una guía muy general, sin embargo, usted puede tener una experiencia terrible en la mayoría de las aerolíneas, y he tenido vuelos OK en algunos de los domestics. Honestamente, mi mejor consejo es simplemente reducir sus expectativas sobre el vuelo. Usted sobrevivirá, y usted puede comenzar a disfrutar de su viaje una vez que llegue.

& Quot; ... TWA (¿recuerda que uno?) & Quot; Sí. Incluso mejor era Pan Am ...

Maureen, para responder a su pregunta, las líneas aéreas configuran los asientos como quieran. Si nos fijamos en seatguru, verá algunas de las diversas configuraciones.

Sí, eso es correcto ... Pan Am, y también oriental, los cuales nunca volé.

Algunas personas han publicado sobre diferentes aerolíneas tener más / menos espacio en el entrenador que otros. Perdone mi estupidez por esto, pero ¿no serán uniformes los mismos planos, sin importar las aerolíneas? ¿No será el espacio en un 777 ser el mismo en el entrenador, o cada aerolínea tienen ellos por encargo con un número designado de asientos?

Realmente me gusta Continental, y me gusta Delta, en particular los vuelos que conectan a través MinneapolisStPaul que todavía son principalmente los aviones del noroeste y asistentes de vuelo. KLM era eficiente, no muy amable. Lufthansa manejó los servicios de tierra para un vuelo y preguntó whi que no libro LH- blunt pero no grosero. Me tomó United volver de Amsterdam hace una semana y aunque el personal era muy agradable, pensé que Continental era mejor. Si puede actualizar, Business First de Continental es genial. Me encantó PanAm y se fue a Europa las primeras 5 veces en ellos .... ¿Alguien recuerda (o llorar) Braniff?

Delta a España: no hay problema, un poco tarde volver a casa. USAir a Londres: No hay problema, tengo una fila entera para mí mismo, el entretenimiento de buena inflight. Continental a Alemania: El infierno sobre ruedas. Retrasado de TPA-Newark, tuvo que correr para coger el avión a Alemania. El entretenimiento inflight terrible, películas eran 5 años y horrible. Unidos a AMS, París a TPA: Bien ir allí. No recuerdo entretenimiento a bordo. Un niño lo hizo sin embargo, volar a casa. La primera vez que he tirado en un avión. Gran retraso en DC, quería vuelo fue cancelado, pero se retrasó durante 6 horas. Regresamos a casa como a las dos de la madrugada, y todavía estaba enfermo y vomitando. USAir a Alemania: ningunos problemas allí excepto los kickers del asiento (eso es lo que llamamos a niños pequeños al subir a un plano), buen entretenimiento inflight. Buena comida vegetariana allí y volver. Los asistentes de vuelo estaban callous y gruñones. Gran retraso en el camino de vuelta en Filadelfia, sin explicación de horas. Delta a Italia: No hay problema, retraso, excepto adolescentes farting en el asiento delante de nosotros. Vino y cerveza gratis. Buena comida vegetariana allí y volver. El entretenimiento en vuelo fue mejor en el ámbito nacional que internacional. Habrá días buenos y días malos con las líneas aéreas. Yo mismo volaría en USAir si fuera la opción más barata.